UE: Czarna lista niesprawnych samolotów

[Gość: meerkat]

Piramidalna głupota. A jak komisja ma ustalić które samoloty są niesprawne?
Jak się pier...lną?!

Tak jak USA, UE powinna w zamian sprawdzać procedury bezpieczeństwa i ich
przestrzeganie przez poszczególne linie. Tu nietrudno sprawdzić czy i ile
zarejestrowano defektów i czy w terminie dokonywano przeglądów oraz wymiany
zmęczonych części i podzespołów. Kilka poważnych wpadek i można zakazać
LINIOM (nie samolotom) konynuowania operacji w określonym obszarze
powietrznym!

[Gość: Lysy]

Zatrudnia komisje, urzednikow, sekretarki, wydadza 4 tomy (tony ?) 'przepisow'
powolaja 99 komisji, itd, itp. Cokolwiek nie zrobia bedzie to socjalistyczna
beczka smiechu.

[Gość: Owłosiony]

Gość portalu: Lysy napisał(a):
> Zatrudnia komisje, urzednikow, sekretarki, wydadza 4 tomy
(tony ?) 'przepisow'
> powolaja 99 komisji, itd, itp. Cokolwiek nie zrobia bedzie to socjalistyczna
> beczka smiechu.

Jak wszystko w zasranej socjalistycznej Łunii...

"pier.......y" samolot

[Gość: bella]

Rozumiem, ze piramidalna glupota jest ustalanie niesprawnego samolotu.Nie
zawsze a nawet rzadko mozna przewidziec ryzyko ...
Nie mniej jednak, istnieje cos takiego jak prawdopodobienstwo i je wlasnie
bralabym pod uwage, wiedzac na poklad jakiego samolotu wchodze, tzn. wiedzac
ze wszystkie przeglady, badania techniczne , wymiany itp.byly jak najbardziej
przeprowadzane.I dlatego rozumiem ze Ue chce to nadzorowac, pilnowac, badac,
dociekac i zakazac nie samolotom ( bo to sie rozumie..) lecz liniom ..
i tak , jak zawsze, pozostanie niewielkie prawdopodobienstwo
ze "pier.......y" samolot moze zostac nie ze zlego stanu technicznego, lecz ze
zwyklej (badz nie ..) winy czlowieka - bledu pilota - jak to zostalo podane w
ostatniej glosnej katastrofie lotniczej

[Gość: vico]

Samolot najbezpieczniejszym srodkiem transpotu? Uwierze w to, jesli wyniknie to
nie z bezwzglednej liczby ofiar, ale z proporcji do liczby przewozonych ludzi.

Intencje dobre, ale

[Gość: Anka]

Podobno i nowe samoloty spadaja....
Ciekawe co staloby sie ze starym, poczciwym, ale mocno wysluzonym SASem...

Wiesc gminna niesie, ze jest juz jakas czarna lista linii lotniczych, ale ci
co ja maja nie publikuja jej. Samolot ktory rozbil sie w Egipcie ponoc na niej
byl.

[Gość: maruda]

Co niektórzy nie zadali sobie trudu, by przeczytać te kilka zdań (widocznie znów
się coś zapchało i czasu nie stało). Ale mniejsza o to.

Chyba nie ma tu problemu. Samolot określonego typu ma harmonogram przeglądów,
wymiany podzespołów, płynów technicznych itp. Więc firma, która przeprowadza
serwis zwyczajnie wysyła raport drogą elektroniczną.

Zaistnieje więc sprzężenie: wiarygodności serwisu wobec pasażera. Bo linia
lotnicza jest zainteresowana wyłącznie obniżaniem kosztów serwisów i skracaniem
czasu napraw. Może samodzielnie prowadzić serwis - stanie się wówczas pełnym
winowajcą. Efekt - spadek zaufania pasażerów przeliczalny na pieniądze.

Armia urzędników ograniczy się raczej do biura zarządzającego danymi. Można się
spodziewać, że pomysł KE poprą firmy ubezpieczeniowe.

Sądzę, że tego typu procedury powinny byc obowiązujące dla wszystkich dużych i
niebezpiecznych środków transportu: statków, samolotów, może autobusów
wycieczkowych, cystern samochodowych i kolejowych.

W dobie elektroniki gromadzenie danych nie jest wielkim problemem. Pozwala
analizować przyczyny wypadków i wpływać na ich minimalizowanie.

Jeżeli raport o przeglądzie nie dotrze na czas, to samolot zostanie uznany za
potencjalnie niebezpieczny i nie wpuszczony na teren UE. Przecież może dojść do
poważnego dramatu, gdy spadnie na centrum wielkiej aglomeracji...

[Gość: MM]

> Co niektórzy nie zadali sobie trudu, by przeczytać te kilka zdań (widocznie
znó
> w
> się coś zapchało i czasu nie stało). Ale mniejsza o to.

Jak ktos nie chce czegos zrozumiec, to nie zrozumie. W koncu chodzi o to, zeby
sie posmiac z Europy, nie? A gdyby Dubya wpadl na podobny pomysl, to uznaliby
to za swietna idee.

A tak na marginesie, to pamietam ze swego czasu, LOT chwalil sie publicznie w
USA ze ich nowe (wowczas) Boeingi sa tak niezawodne, ze bija rekordy w
dlugosci uzytkowania bez przegladu silnikow. :o)

maja dlugoletnie doswiadczenie

[Gość: pamietliwy]

w koncu ktos kontrolowal sprawnosc samolotu, ktorym lecial general Sikorski...

Wasze statystyki kłamią

[Gość: jant]

Jak można ot tak porównywać liczbę zabitych w wypadkach lotniczych z wypadkami
na drogach w calej uni??? W takim razie najbezpieczniejszym środkiem
transportu pozostaje skakanie głową w dół z wieżowców (W ostatnim roku TYLKO
15 ofiar śmiertelnych!)

No wlasnie, klamia

[Gość: zocha]

Wiecie jak dlugo zyja Japonczycy? srednio 83(K) i 80(M), jest to najwyzsza
srednia dlugosci zycia na swiecie, a wiecie jaki narod pali najwiecej
papierosow na glowe? po Grekach, najwiecej papierosow na swiecie pala
Japonczycy.No i co Wy na to?