Produkty Embraera

Drzewko
Od najstarszego
Od najnowszego

Gość: michal_pilot Re: Produkty Embraera IP: *.dsl.pltn13.pacbell.net 20.03.04, 20:09

czy to na powaznie czy "humor z zeszytow" ?
- Gość: kix Re: Produkty Embraera IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.03.04, 20:13
  
  Przeczytałem o tym w którymś z zagranicznych forum. Ponoć obecnie to
  najbardziej awaryjne samoloty na świecie. Ciekawe jakim okaże się EMB7
  - Gość: michal_pilot Re: Produkty Embraera IP: *.dsl.pltn13.pacbell.net 20.03.04, 20:19
    
    uwazaj z roznymi forum (i tym tez) i co tam pisza. Dzisiaj na internecie mozesz
    przeczytac najrozniejsze bzdury.
    - Gość: kix Re: Produkty Embraera IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.03.04, 20:23
      
      Dlatego pytam w nadziei , że odpowie mi fachowiec, który empirycznie zna się na
      konstrukcjach Embraera.
      - Gość: michal_pilot Re: Produkty Embraera IP: *.dsl.pltn13.pacbell.net 20.03.04, 20:30
        
        odpowiem ci uzywajac "chlopski" rozum i znajac sie co nieco na lotnictwie.
        Jakby samolot rzeczywiscie mial "wrodzone" problemy tak powazne jak "lamanie"
        sie przy ladowaniu to:
        
        1. nie dostalby certyfikatu
        2. bylby "uziemiony" przez wladze lotnictwa cywilnego az do naprawienia wad
        3. linie lotnicze przestalyby go kupowac bo nic nie chce tracic $$ na samoloty
        ktore nie moga latac
        
        Po drugie podaj mi choc jeden przyklad "zlamania" sie Emb. przy ladowaniu -
        jakos nic takiego nie obilo mi sie o uszy.
        
        Gość: kix Re: Produkty Embraera IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.03.04, 20:40
        
        Nie chodziło o całkowite przełamanie się samolotu na dwie części podczas
        lądowania, ale na pęknięciu czegoś w środku. Jesteś pewien, że nic takiego się
        nie wydzrzyło?
        
        Gość: Wojtek Re: Produkty Embraera IP: *.lot.pl 22.03.04, 07:20
        
        Niestwety to prawda. Jeden z pierwszych Emb 145 przelamal sie w pol (za
        skrzydlem) po wyladowaniu. Zobacz tu
        aviation-safety.net/database/1998/981228-0.htmPozdr.
        
        Gość: pidżej Re: Produkty Embraera IP: *.aster.pl / *.acn.pl 22.03.04, 08:48
        
        fajny link, zwłaszcza koncówka "pozdr."
        a nie doczytałeś, że samolot miał "heavy landing"? on plus-minus spadł na
        ziemię.
        czy to prawda ze 767 po lądowaniu na okęciu trzeba przez dwa miesiące
        naprawiać? dla ciebie oczywiście prawda
        pozdr.
        
        Gość: Wojtek Re: Produkty Embraera IP: *.lot.pl 22.03.04, 09:38
        
        Niezupelnie "heavy landing". To jest oficjalne stanowisko. Bezposrednio po
        wypadku nic na ten temat nie bylo wiadomo, a wprost przeciwnie - wowczas
        podawano, ze rejestratory nie wykazaly zadnych przekroczen. Co, oczywiscie, nie
        znaczy, ze ich nie bylo. Dodatkowo w sieci byly zdjecia tego polamanca. Zobacz
        tutaj:
        www.aviationpics.de/mish/2001/crack/crack.htm
        Nie bardzo wiem co masz na mysli. Jesli chodzi Ci o tzw. "nose touchdown" z
        przed kilku lat, to chyba to bylo 3 miesiace (nb.bylismy piata linia, ktora to
        zrobila).
        Pozdr.
        
        Gość: antois Re: Produkty Embraera IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.03.04, 10:12
        
        Pozwól, że wyciągnę te zdjęcia na górę. Niech przestrzegają przed technologią
        brazylijską.

Najnowsze z forum Samoloty

Zaloguj się