Pożyczanie prądu

[dish]

Mam pilne pytanie. Moje auto nie chce dziś odpalić - chcę pożyczyć prąd od
auta ojca (F. Stilo jeśli to ma być istotne), a ten nie chce się zgodzić.
Ponoć w serwisie mu powiedzieli, że pożyczanie prądu może skończyć się
spaleniem komputera w autach nowszej generacji. Pierwszy raz w życiu o tym
słyszę. Przejrzałem różne strony i nie spotkałem się z taką opinią. Proszę
znawców tematu o potwierdzenie bądź odrzucenie tej teorii - ojciec jest oporny
i muszę go jakoś pzekonać :)

[dish]

"przekonać znaczy się :)

[crannmer]

dish napisał:

> Ponoć w serwisie mu powiedzieli, że
> pożyczanie prądu może skończyć się
> spaleniem komputera w autach nowszej generacji.

Wlaczenie kilku silnych odbiorow pradu (ogrzewanie szyby, swiatla...) przed
odlaczeniem przewodow skutecznie zabezpiecza przed przepieciami podczas rozlaczania.

[fredoo]

W instalacjach DC nie ma poważnych przepięć a sam sprawny akumulator
jest doskonałym filtrem. Włączenie obciążeń jest przesadną
ostrożnością.Sa tylko w AC w połączeniu z obciążeniem pojemnościowym
lub indukcyjnym.

[crannmer]

fredoo napisał:

> W instalacjach DC nie ma poważnych
> przepięć a sam sprawny akumulator
> jest doskonałym filtrem.

Bardzo Cie prosze, nie opowiadaj glupot, jesli nie masz pojecia o temacie.

[fredoo]

Bardzo lubie polemikę z Panem ze względu na wyjątkową łatwość z jaką
przechodzi Pan do pozamerytorycznych wynurzeń.

[crannmer]

fredoo napisał:

> Bardzo lubie polemikę z Panem ze
> względu na wyjątkową łatwość z jaką
> przechodzi Pan do pozamerytorycznych wynurzeń.

Jak mozna rzeczowo dyskutowac o elektrotechnice z osobnikiem nadajacym teksty w
stylu:
> W instalacjach DC nie ma poważnych
> przepięć a sam sprawny akumulator
> jest doskonałym filtrem

Gdyby w ukladach DC nie bylo przepiec, nie stosowano by ani diod gaszacych, ani
warystorow, czy innych czlonow R-C na cewkach przekaznikow. No bo przeciez w DC
rzekomo nie ma przepiec. Nawet podczas wylaczenia pradu plynacego przez cewke.

Ale to i tak pikus. Albowiem w samochodzie zrodlem przepiec jest rowniez
alternator, produkujacy je w chwili gwaltownego obnizenia obciazenia.

W samochodwej sieci 12 V spotyka sie napiecia od nawet ok 6 V (podczas ciezkiego
rozruchu), 10 V (silnik zgaszony, akumulator rozladowany), poprzez ok. 12 V
(dito, ale akumulator podladowany) az po 14..15 V (podczas jazdy). Przy czym
krotkie przepiecia rzedu 20 V nie sa niczym rzadkim, a szczyty ponad 30 V nie sa
niczym niezwyklym. Stad elektronika samochodowa ma odpowiednie zabezpieczenia
(najczesciej w postaci warystorow, a w przypadku wrazliwych systemow uklady z
iskiernikow, warystorow i diod supresyjnych).

W tym zakresie widma, w ktorym wystepuja te tranzjenty, akumulator i przewody do
niego maja tak wysoka impedancje, ze o dzialaniu akumulatora jako filtra nie ma
mowy.

[fredoo]

Jeżeli przerywamy przepływ prądu DC w przypadku obciążenia
indukcyjnego to energia Ikwadrat L powoduje przepęcie o wektorze
przeciwnym do żródła. Wykorzystuje sie to w klasycznej instalacji
zapłonowej(cewka zapłonowa ,przerywacz).Sprawa jasna ale w
porzyczaniu prądu nic takiego nie zachodzi.
Aby wykazać że akumulator sam doskonale filtruje prześledzmy proces
ładowania prostownikiem. Napięcie z prostownika to ciąg połówek
sinusoidy o czasie trwania 5 ms.Przbieg napięci prostownika tylko w
niewielkiej części narastania sinusoidy przekracz stałe napięcie
akumulatora.Trwa to powiedzmy 1 ms lyb mniej i generuje impuls prądu
o znacznej chwilowej wartości rzędu 50 i więcej aperów co mierząc
amperomierzem który mierzy wartość skuteczną odczytujemu jako 5 czy
10 A.Gdy włączymy oscyloskop aby obejrzeć napięcie na aku. podczas
ładowania zobaczymy, że te impusy prądu są ledwie dostrzegalne na
wykresie napięciowym. Dzieje się tak dlatego że akumulator jest
niemal idealnym żródłem napięciowym czyli ma niezwykle małą
rezystancję wewnętrzną podobnie jak kondensator który jest typowym
elementem filtrującym. I tylko to miałem na myśli.

[pavulon78]

Jak Ci tata nie chce pożyczyć prądu to zadzwoń do pierwszej lepszej
korporacji taksówkowej. Za parę złotych przyjada i podłaczą swój aku
do Twojego.

Tata nie pozyczyl pradu? Nie ma gorszej rzeczy.

[dewulot1]

Musisz wyczaic moment kiedy ojcu bedzie absolutnie niezbedny
samochod, i na pare godzin przedtem rozladowac mu akumulator.
Sam badz pod reka, ale odmow uzyczenia pradu.
Toz to jak odmowic tonacemu chociazby brzytwy bo sie moze stepic.