MATIZ-Brak ogrzewania

[mati011]

Witam
Mam niesamowity samochód w którym wszystko jest sprawne a ogrzewania jak nie
ma tak nie ma:
Po uruchomieniu silnika i chwili jego pracy:
1-Przewody dochodzące do nagrzewnicy są gorące
2-Nagrzewnica tez jest ciepła
3-Termostat prawidłowo steruje temperaturą
W czasie postoju przy obiegu wewnętrznym troszke ciepła sie wydobywa lecz
gdy samochod jest w ruchu nadmuch jest prawie zimny.

Hmmm - jeszcze cos dziwnego pod dywanikiem z przodu , z prawej strony pojawia
sie co jakis czas (woda?????)- wyglada jak by byl to płyn chłodniczy lecz nie
ubywa go w samochodzie w wyraznych ilosciach
Na koniec chciałem zauważyć że w ASO powiedziano mi ze ogrzewanie jest
sprawne??????&&***$$$@@
Ja nadal twierdze ze jezeli przy temp na zewnatrz -2*C. temperatura panująca
wewnątrz samochodu po przejechaniu 30km podnosi sie o 7 stopni to coś jest
nie tak.
Pozdrawiam
Z góry dziękuję za odpowiedzi

[rapid130]

Objawy sugerują niesprawność cięgna sterującego ciepłym powietrzem, a ściślej
klapką przymykającą przepływ powietrza przez nagrzewnicę.

nie.

[takietam1]

Jak gosc ma plyn chlodniczy na dywanikach, to znaczy, ze nagrzewnica, lub zawor
nagrzewnicy leje. Nalezy to wymienic i uprzec sie. Jak jest plyn, to znaczy ze
leje. Powiedziec, ze zaczelo plynu wyraznie ubywac. Koniec.

Dodatkowo przyczyna braku ciepla jest zapowietrzenie ukladu.
Nalezy dolac plynu na maksa, wlaczyc ogrzewanie na full i przegazowac silnik,
aby plyn wyciagnal powietrze z nagrzewnicy. Najlepiej to zrobic na trasie.
Jak jest nagrzewnica zimna, to znaczy, ze albo jest tam powietrze, albo jest
zatkana, albo jest uszkodzona pompa wody. Albo ogolnie malo plynu w ukladzie,
bo cieknie.

[mati011]

Witam
Dzieki za odpowiedz
Tez sądzę ze to jest przyczyna braku ogrzewania
Niestety aby dostac sie do tego ciegna trzeba chyba rozebrac calą przednia deske
Sprobuje w wolnej chwili to sprawdzić.
Pozdrawiam