czego się dorobiłem ..???

[djacek1]

Kto może niech pomoże ... Co to może być za uszkodzenie i czego?
Cofam, cofam i spadam z drogi asfaltowej na glebę - róznica poziomów około 10
cm. Walnąłem z hukiem "dziobem", ale pojechałem dalej. Po powrocie na parking
słyszę, że coś gdzieś "leci". Patrzę pod samochód a tam już spora kałuża -
bezwonna i niekleista - prawy przód patrząc od "fajery".
Laik ze mnie totalny - zatem niewiele więcej mogę napisać. Ścieka z czegoś co
jest również po lewej stronie przodu auta. Ale co to może być? To nie jest
żaden wariacki rebus tylko prawdziwe wołanie o pomoc. Boję się, że jak zdam
się na tylko na opinię "zawodowych naprawiaczy" to mój portfel przejdzie
niezły kataklizm - a może niepotrzebnie?

[karburatorek]

djacek1 napisał:


> Cofam, cofam i spadam z drogi asfaltowej na glebę - róznica poziomów około 10
> cm. Walnąłem z hukiem "dziobem",

Jak można cofać i "walnąć dziobem"?

>a tam już spora kałuża -
> bezwonna i niekleista - prawy przód patrząc od "fajery".
> Ścieka z czegoś co
> jest również po lewej stronie przodu auta.

No to z której w końcu strony?
Licząc marki, wersje i modele, to naprawdę nie przesadzając , jest ich kilka
milionów. Każdy może mieć w sposób dowolny rozplanowane pod maską zbiorniki byle
czego - po lewej, prawej, z przodu, z tyłu, na górze, na dole - i to zarówno
patrząc z przodu pojazdu, jak i zza "fajery". Nie podałeś nawet marki, nie
potrafisz określić co leci (wszystko jest bezwonne i kleiste zazwyczaj - poza
perfumowanym płynem do spryskiwacza)
Proponuję zacząć od wróżki - tańsze biorą 50 zł.

[djacek1]

Zdaję sobie sprawę z "wątłości" moich informacji, ale cóż poradzić, żem
techniczny "głąb". Oglądając rózne części podwozia w necie dochodzę do, być
może niesłusznego, wniosku, że ta ciecz skapuje po prawym przednim przegubie
patrząc od strony kierującego siedzącego za kierownicą. Nie wiem czy ta
informacja rzeczywiści w czymś pomoże. A auto to mazda 626.

[karburatorek]

Faktycznie, mało danych....
Jeżeli przyjmiemy że kapie z przegubu przy kole (przedni napęd) to faktycznie
mogła ulec uszkodzeniu jego gumowa osłona i wycieka znajdujący się w środku
rzadki smar. Dalsza jazda w tym stanie spowoduje pracę przegubu na sucho (z
dodatkiem kurzu z drogi) i bardzo szybko doprowadzi do jego zniszczenia.Na razie
może się skończyć wymianą osłony i uzupełnieniem smaru. Ale to jest gdybanie, bo
nie wiadomo na pewno skąd leci. Nie obraź się, ale jak sam się przyznajesz
jesteś całkowitym laikiem w tej dziedzinie. Poproś jakiegoś zmotoryzowanego
znajomego, podejrzewam że po oględzinach udzieli diagnozy.

ha ha ha ha !!!!

[zgryzliwy1]

karburatorek napisał:

> Jeżeli przyjmiemy że kapie z przegubu przy kole (przedni napęd) to faktycznie
> mogła ulec uszkodzeniu jego gumowa osłona i wycieka znajdujący się w środku
> rzadki smar.

a ile litrow masz w przegubach tego smaru i jak musi byc rzadki ,ze :

"Po powrocie na parking SŁYSZĘ, że coś gdzieś "leci". Patrzę pod samochód a
tam już SPORA KAŁUŻA - bezwonna i niekleista.."

PS
i chyba nigdy nie jechales autem , jezeli dziwisz sie ze mozna "walnac dziobem"
przy cofaniu

[karburatorek]

zgryzliwy1 napisał:

> i chyba nigdy nie jechales autem , jezeli dziwisz sie ze mozna "walnac dziobem"
> przy cofaniu
Sugerujesz więc, że każdy kierujący powinien mieć taką świadomość (najlepiej z
własnych doświadczeń)? Qcze, to ja po kiludziesięciu latach "za kółkiem"
dowiedziałem się nareszcie że jestem ciągle dupa nie kierowca 8-/
Po prostu tego rodzaju manewry są w mojej świadomości na tyle "niepowszednie",
że nie wysuwają się na pierwszy plan jako nieodłączne elementy ruchu drogowego.
Ale masz rację: moja małżonka coś takiego niegdyś popełniła 8-)))
Pzdr.

[zgryzliwy1]

karburatorek napisał:

> zgryzliwy1 napisał:
>
> > i chyba nigdy nie jechales autem , jezeli dziwisz sie ze mozna "walnac dz
> > iobem" przy cofaniu
>
> Sugerujesz więc, że każdy kierujący powinien mieć taką świadomość (najlepiej z
> własnych doświadczeń)?

nic nie sugeruje ,ale to chyba bylo jednoznaczne :
" Cofam, cofam i spadam z drogi asfaltowej na glebę - róznica poziomów około 10
cm. Walnąłem z hukiem "dziobem", ale pojechałem dalej "

[poldek16]

Jeżeli to rzeczywiście tylko z okolic koła to są dwie możliwości:
1. Płyn hamulcowy ale pewnie byś poczuł że hamulce kiepsko działają.
2. Olej z amortyzatora - najbardziej prawdopodobne.
Ale jeśli przy tym zdarzeniu auto oparło się podwoziem/silnikiem/półosiami itd.
o grunt to może być już w zasadzie wszystko. Musisz wjechać na kanał i dobrze
obejrzeć. To że kapie przy kole nie musi oznaczać, że tam wycieka.

[airdream]

a moze to woda z klimy?

A sprawdz płyn w chłodnicy

[kazeloth]

A sprawdz płyn w chłodnicy. Ja mam w Hyundaiu kranik ale po lewej, i jak bym
sie postarał to mógłbym go sobie idealnie załatwić jak ty.