linka szybkościomierza

[jokaer]

Witam!
Czy mogę otrzymać informację, jak założyć linkę szybkościomierza w volvo 340.
Co trzeba odkręcic( odsłonić)by poprowadzić linkę prawidłowo? I czy może to
być linka, która była założona i wyskoczyła z " gniazdka", czy musi to być
linka nowa ? Już raz mechanik ją zakładał, ale chyba niezbyt prawidłowo, bo w
ogóle wprawiała wskazówkę szybkościomierza w "trzęsionkę", która ustawała
gdzieś w okolicach 2000 tys. obrotów i dopiero wtedy pokazywał się prawidłowy
odczyt prędkości.
Pozdrawiam i czekam na odpowiedż.

[1adarek]

Znim zalozysz nowa (lub uzywana linke) sprawdzilbym czy problem nie lezy w szybkosciomierzu tak czesto bywa ze powoduje on duze opory i linka szybko pada a po drodze wystepuja podobne problemy do opisanych przez Ciebie

[jokaer]

Witam!Jak wobec tego sprawdzić licznik?

[1adarek]

Najprosciej obracac go recznie( brzmi troche glupio), nie powinien przde wszystkim wydawac zadnych odglosow i stawiac wyczowalnego oporu, a najlepiej pozyczyc od kogos taki sam lub z twojego w innym aucie sprawdzic, jesli wszystko jest ok sprawdz linke- odlacz od skrzyni biegow obracajac ja gecznie nie powinienes wyczuc zadnych zaciec wskazowka powinna sie lekko uniesc

[karburatorek]

Ciekawe co to za silnik, który "kręci" 2 miliony obrotów....
Poza tym jak można porównywać wskazania obrotomierza ze wskazaniami prędkości?
Odnośnie tematu: linka musi być ułożona z jak najmniejszymi załamaniami, jeżeli
gdziekolwiek "zakręca" powinno to następować jak najłagodniej, na jak
największym promieniu. Czasami zdarza się, że linka wymieniona nie przebiega w
taki sam sposób, jak linka zamontowana oryginalnie, co powoduje że nie leży
"luźno" a na dodatek omijać musi różne nieprzewidziane przeszkody, co powoduje
jej nadmierne zakrzywienie, i właśnie problemy z drganiami wskazówki
prędkościomierza. Największą uwagę należy zwrócić na okolice obu zakończeń
linki: to właśnie w tych miejscach linka najłatwiej się deformuje.
Pzdr.