Ladowanie

[bambus_us]

Zapalone swiatelko akumulatora na desce ,co oznacza?

[tomi_22]

A co mowi instrukcja? Gumy raczej nia zlapales...

Slabe ladowanie. Jedz do elektryka, to ci powie, jakie jest napiecie i co
ewentualnie jest przyczyna.

Obluzowany pasek alternatora moze byc np jedna z tych przyczyn i najtansza
zarazem, bo albo Ci naciagnie, albo wymieni za kwode do 100 zl - zalezy jaki to
pasek.

Potem to moze byc stary akumulator - koszt wymiany to koszt akumulatora.

Najdrozsza opcja to padniety alternator. I tu masz albo regeneracje albo
wymiane na nowy. w 90% przypadkow bedzie to regeneracja.

Ale ja ani nikt inny na forum Ci nie powie co dolega twojemu aucie. Bo to powie
ci mechanik.

[bambus_us]

Mechanik to czesto moze cie naciagnac na niepotrzebna kase .Pytam ,bo moze
bedzie ktos wiedzial jak to zdjagnozowac samemu , wtedy moglbym to sam sobie
zreperowac .
A co mowi instrukcja ? Nic nie mowi .Instrukcja mowi "idz do mechanika".

[tomi_22]

Zrob to co napisal Waskes. Zdiagnozujesz to sam. Wiecej nie dasz rady i zrob
wtedy to co mowi instrukcja czyli idz do mechanika.

[waskes29]

Brak ladowania.
Jaki samochod?
Mozliwe przyczyny:
a} rozlaczenie jakiegos przewodu plusowego lub masowego przy
alternatorze ,rozruszniku ,klemach- posprawdzaj wszystkie przewody czy nic sie
nie rozlaczylo przetarlo urwalo.
b} pasek klinowy/wielorowkowy sprawdz czy jest i czy nie jest luzny
c} zalezy jaki samochod i jaki alternator ale mogly zuzyc sie szczotki czesto
sa w regulatorze napiecia ktory tez mogl sie zepsuc.
d} zepsul sie alternator
Na koniec sprawdz jeszcz wszystkie bezpieczniki moze nawet zacznij od nich
wlasnie i paska klinowego.

[bambus_us]

Akumulatora jeszcze nie wyciagalem ,bo siedzi sobie w takiej troche
niedostepnej dziurze .Inne rzeczy posprawdzalem (kable czy nie luzne itp.)Bede
musial chyba wyciagnac ten akumulator i zregenerowac jesli bedzie taka potrzeba.

[amator]

Witam
1. szczotki 2.regulator napięcia 3. diody od wzbudzenia 4. stojan 5. bardzo
rzadko - wirnik
ale jeśli wyjęcie akumulatora stanowi problem , to naprawa powyzszych uszkodzeń
zdecydowanie przekracza Twoje możliwości.
Polecam elektryka samochodowego a nie mechanika bo ten drugi i tak zawiezie
alternator do tego pierwszego :-)))
pozdrawiam
ps prosty sposób sprawdzenia ładowania:woltomierz i mierzymy napięcie (
najlepiej na baterii)1.przed rozruchem 2.na wolnych obrotach 3. 3/4 obrotów
a następnie po włączeniu obciążenia czyli świateł i dmuchawy na full.Napięcie
powinno wynosić przy uruchomionym silniku - 14,5 volta najwyżej 14,7 nie mniej
niż 14,0

[amator]

bambus_us napisał:

> Akumulatora jeszcze nie wyciagalem ,bo siedzi sobie w takiej troche
> niedostepnej dziurze .Inne rzeczy posprawdzalem (kable czy nie luzne itp.)
Bede
> musial chyba wyciagnac ten akumulator i zregenerowac jesli bedzie taka
potrzeba
> .
Proszę porzucić myśli o jakiejkolwiek regeneracji akumulatora - nieopłaca
się.Jak kupisz ewentualnie nowy to starannie schowaj gwarancję, bo najczęściej
psują się tuż przed końcem lub tuż po gwarancji

[bambus_us]

Dlaczego odradzasz regeneracje?Tam nic poza szczotkami nie ma do
wymiany .Wyciagniecie akumulatora w moim aucie jest troche klopotliwe ,bo jest
schowany za silnikiem i bede musial wyciagac to od spodu .Troche wiecej
gimnastyki niz w wiekszosci aut .

[waskes29]

bambus_us napisał:

> Dlaczego odradzasz regeneracje?Tam nic poza szczotkami nie ma do
> wymiany .Wyciagniecie akumulatora w moim aucie jest troche klopotliwe ,bo
jest
> schowany za silnikiem i bede musial wyciagac to od spodu .Troche wiecej
> gimnastyki niz w wiekszosci aut .

A po co ty chcesz wyciagac akumulator.? To ze sie pali kontrolka ladowania nie
oznacza ze cos jest nie tak z akumulatorem jak juz to sprawdz tylko klemy i
polaczenia przy klemach.A z ta regeneracja to raczej odnosilo sie do
alternatora jak masz miernik to sprawdz czy jest ladowanie i o jakiej wartosci.

[bambus_us]

Mialem na mysli alternator ,napisalem akumulator.Sprawdzilem napiecie przy
uruchomionym silniku -bylo cos 12 V ,przy wylaczonym tyle prawie samo .Ktos
wspominal ze powinno byc wiecej przy uruchomionym,ok.14 V .Czy to oznacza ze
alternator jest walniety?

[pocieszne]

brak ladowania - warsztat

[bambus_us]

Jak zona nie chce zajsc w ciaze tez wolasz fachowca? Chyba bedzie lepiej
samemu ,przy okazji zaoszczedzic troche grosza .Mam garaz ,narzedzia i znam sie
na tyle zeby cos wykrecic i wkrecic spowrotem .Wiec ,dlaczego nie ?

[waskes29]

bambus_us napisał:

> Jak zona nie chce zajsc w ciaze tez wolasz fachowca? Chyba bedzie lepiej
> samemu ,przy okazji zaoszczedzic troche grosza .Mam garaz ,narzedzia i znam
sie
>
> na tyle zeby cos wykrecic i wkrecic spowrotem .Wiec ,dlaczego nie ?

Jak chcesz jakiejs pomocy podaj chociaz jaki to samochod i jakiej firmy jest
alternator?
Jezeli w alternatorze jest regulator napiecia wraz z szczotkami w jednym
zespole i sa latwo wymienne to mozesz cos takiego kupic i samemu
wymienic ,mogo byc osobno wiec musisz poszukac szczotek sprawdzic stan i
wymienic jak zuzyte to samo z regulatorem napiecia.

[bambus_us]

Dzieki za oferte pomocy .Juz sie uporalem z tym .W sklepie sprawdzili
mi ,regulator DC byl dupniety .Kupilem zregenerowany ,duzo tanszy niz nowy i ma
3 lata gwarancji .Jest troche drozszy niz caly ten komplet do regeneracji ,ale
nie chcialo mi sie juz z tym grzebac ,potrzebuje na jutro samochod .

[amator]

Gratuluję !

[w_r_e_d_n_y]

bambus_us napisał:

> Jak zona nie chce zajsc w ciaze tez wolasz fachowca?

jak wszystko robisz jak nalezy i nic....to tak :-)

> Chyba bedzie lepiej samemu ,przy okazji zaoszczedzic troche grosza .Mam
> garaz ,narzedzia i znam sie na tyle zeby cos wykrecic i wkrecic spowrotem .

to ponizej na tego nie sugerowalo :
" Zapalone swiatelko akumulatora na desce ,co oznacza? "

[bambus_us]

Zanim mialem wyciagnac ten alternator wolalem sie upewnic ze to jest to .W moim
pojezdzie wyciagniecie alternatora to jest 1 godzina pracy .Dotychczas nigdy mi
alternator nie wysiadl w zadnym z aut .Czy jak ty masz jakis szum w swoim
pojezdzie wiesz od razu co jest grane ,nigdy nie pytasz nikogo o rade ?