Dodaj do ulubionych

wymiana płynów Cinquecento

IP: *.dhcp.adsl.tpnet.pl 19.11.02, 10:46
Witam serdecznie,

Mam pytanie: czy wymiana płynu chłodzącego i hamulcowego jest możliwa we
własnym zakresie czy lepiej jechać z tym na stację obsługi? Nie chciałbym
komuś bez sensu nabijać kieszeń tym bardziej, że koszt takiej wymiany to ok.
100 zł.

Jeżeli mogę to zrobić samemu, proszę o wskazówki jak się to tego zabrać...

Pozdrawiam serdecznie
Obserwuj wątek
    • Gość: Mar Re: wymiana płynów Cinquecento IP: skory:* / 10.2.13.* 19.11.02, 13:42
      Generalnie sprawa nie jest trudna, ale z płynem hamulcowym lepiej pojechać na
      stację obsługi - tylko broń Boże nie autoryzowaną! przy okazji sprawdzą
      szczelnośc itd... a jak nie odpowietrzysz układu prawidłowo, to możesz stracić
      skuteczność hamowania!

      Jak jesteś kamikadze, to próbuj (za skutki nie odpowiadam):
      1. odkręcić przewody od zacisków
      2. Odkręcić zbiorniczek
      3. Naciskać na hamulec, aż wysztko wyleci
      4. Nalać nowego płynu do zbiorniczka

      5. wsadzić koncówki przewodów do naczynia z płynem i naciskać hamulec aż
      przestaną lecieć bańki powietrza.

      Testem na to, że jest ok powinno być to, że wpomopowałeś do układu tyle płynu
      ile przewiduje instrukcja.

      6. Przykręcić przewody do zacisków.

      No i w pojedynkę raczej jest trudno, więc trzeba postarać się o kogoś do pomocy.

      Co do układu chłodzenia - wszędzie robi się tak samo:

      1. Odkręcić ogrzewanie na max
      2. Otworzyć zbiorniczek wyrównawczy
      3. Zjąć tę gumową rurę, która odprowadza płyn z chłodnicy i poczekać aż się
      wszystko wyleje. Myślę, że można na moment uruchonmić silnik, żeby ciśnienie
      wypchnęło resztę.
      4. Założyć rurę
      5. Nalać płyn w odpowiedniej proporcji zmieszany z wodą - tyl eile piszą w
      instrukcji

      no i teraz najtrudniejsze - odpowietrzanie:

      6. Rozgrzać porządnie silnik
      7. Odkręcić zawór odpowietrzający i poczwekać aż zacznie wylatywać płyn i
      natychmiast zakręcić(najpierw będzie syczeć uchodzące powietrze) - uwaga gorące!
      8. Uzupełnić płyn w zbiorniczku wyrównawczym
      9. Zakręcić zbiorniczek
      Koniec.
      • Gość: CC Re: wymiana płynów Cinquecento IP: *.dhcp.adsl.tpnet.pl 25.11.02, 17:03
        Witam ponownie,

        Dzięki serdeczne za pomoc, zdecydowałem się w końcu pojechać na stację obsługi
        i chyba dobrze zrobiłem, po okazało się, że klocki hamulcowe też trzeba
        wymienić...

        Pozdrawiam

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka