spalone sprzęgło

[nika6]

witam
w jaki sposób mogę się przekonać że mam spalone sprzęgło? czy są jakieś
uniedogodnienia podczas jazdy?

[ram]

> czy są jakieś
> uniedogodnienia podczas jazdy?
Raczej nie da się jechać.

[fredoo]

Nie czy spalone ale jak jest zużyte to się ślizga.Na wyższych biegach dodawaniu
gazu nie powoduje szbszej jazdy.Silnik wchodzi w obroty a samochód nie jedzie.
Ot i wszystko.Napewno nie możnz palić gumy.

[nika6]

to ja mam problem na niższych biegach... od 60 km/h jest ok ale od momentu
ruszenia koszmar... prawie że stoję w miejscu, wszyscy mnie wyprzedzają. ktoś
mi podpowiedział że to mogą być problemy ze sprzęgłem (silnik był sprawdzany)
ale ja jestem zupełnie nietechniczna, więc wolę podpytać w kilku źródłach

[pieprz.kajenski]

na postoju przy zapalonym silniku zaciągnij ręczny, wrzuć trójkę i puszczaj
powoli sprzęgło. Jeśli w pewnym momencie podczas puszczania sprzegła silnik
zdecydowanie nie zgaśnie, albo wręcz po puszczeniu będzie dalej pracował mimo,
ze samochód stoi to masz sprzęgło do robienia.

[crannmer]

pieprz.kajenski napisał:

> na postoju przy zapalonym silniku zaciągnij ręczny, wrzuć trójkę i puszczaj
> powoli sprzęgło. Jeśli w pewnym momencie podczas puszczania sprzegła silnik
> zdecydowanie nie zgaśnie, albo wręcz po puszczeniu będzie dalej pracował mimo,
> ze samochód stoi to masz sprzęgło do robienia.

To zly test jest.

Miarodajniejszym i niestresujacym tak niepotrzebnie sprzegla jest test nastepujacy:

jechac ze stala predkoscia np. 50 km/h na drugim biegu, po czym gwaltownie
nacisnac pedal gazu. Jesli predkosc samochodu przybywa proporcjonalnie do
obrotow silnika, to jest ok. Jesli natomiast silnik wyje wysoko, a samochod nie
przyspiesza, jak powinien, to znaczy, ze sprzeglo sie slizga.

MfG

C.

[nika6]

dziękuję za odpowiedź :)
wczoraj zrobiłam test, samochód trochę przyśpieszył ale przede wszystkim wył.
najgorzej jest jak jadę na właściwym biegu i próbuję przyśpieszyć, szczególnie
na niższych biegach, nie wiem czy to sprzęgło bo wszyscy mówią że najgorzej
jest przy wyższych biegach, u mnie jest odwrotnie.
poza tym pedał sprzęgła jest sporo wyżej niż dwa pozostałe a to podobno też
jest oznaką spalonego sprzęgła.
mam tylko nadzieję że to nic poważniejszego niż sprzęgło.

[etom]

nika6 napisała:

> najgorzej jest jak jadę na właściwym biegu i próbuję przyśpieszyć,
> szczególnie
> na niższych biegach, nie wiem czy to sprzęgło bo wszyscy mówią że najgorzej
> jest przy wyższych biegach, u mnie jest odwrotnie.

Ci co tak mowia to sie myla o 180 stopni :-))
Latwiej o poslizg sprzegla na nizszych biegach.

> poza tym pedał sprzęgła jest sporo wyżej niż dwa pozostałe a to podobno też
> jest oznaką spalonego sprzęgła

dokladniej wytartego
i nie tylko z powodu przypalenia ,moze byc po prostu zuzyte

[callafior]

> Ci co tak mowia to sie myla o 180 stopni :-))
> Latwiej o poslizg sprzegla na nizszych biegach.
Dokładnie, wyższy bardziej slizga się przy wyższym momencie.

[fredoo]

Zanim cokolwiek zrobisz to odpuść linkę(wysoki pedał sprzęgła może powodować
takie objawy).Może być tak jakbyś ciągle lekko przyciskała pedał.Jak zrobisz to
niezwłocznie to może coś uratujesz.Najprościej jest jak tym samochodem
przjedzie się ktoś z minimalną znajomością sprawy,znajomy krewny.Samochód to
nie strzelanie,to prosta rzecz.

[callafior]

Jakby sprzęgło zostało spalone to po pierwsze byłoby czuć niesamowity zapach. I
jechać to już się nie da. Zazwyczaj jest zuzyte czyli zwyczajnie słabo "łapie",
dodajesz gazu, silnik wyje, a auto marnie przyspiesza.

[nika6]

i tak już kilka dni temu było... któregoś dnia mój samochód nie miał siły
wyjechać ze zwykłej koleiny i był naprawdę słaby, coraz bardziej wył a ja w
sobotę zawiozłam go do znajomego mechanika i okazało się że sprzęgło już było
zmasakrowane a mechanik cały czarny od sadzy. Ale efekt jest niesamowity :)
samochód nie wyje, przyśpiesza, leciutko i normalnie jeździ:))) nie wiedziałam
że tyle zależy od jednego sprzęgła! tylko ja się muszę od nowa nauczyć
ruszać ;)))
dziękuję za wszystkie odpowiedzi