Dynamiczna jazda a zużycie samochodu

[tyler1980]

Jeżdżę dość dynamicznie i sęk w tym że czasem lubię potkręcić na jedynce do
5000 a póżniej przeżucić na dwójkę i szybko póścić sprzęgło.Mam wtedy frajdę
bo słychać krótki pisk opon i samochód przyspiesz jak szalony. Tylko czy te
szarpnięcie bardzo obciąża mój układ napędowy? Dbam o mój samochód tyle, że
naprawdę nie mogę się tego oduczyć.

[uki145]

Witam!tego typu ,pseudo -sportowy styl jazdy (przez niektórych zwany
wieśniackim)powoduje szybsze zuzycie elementów przeniesienia
napedu:sprzegła ,skrzyni biegów ,półosi ,a takze opon .oczywiscie silnikowi ,o
ile jest to jednostka ,która lubi takie obroty , nic sie nie stanie:pod
warunkiem ,ze jest zalana zalecanym przez producenta olejem ,regularnie
wymienianym i dolewanym .jest jeszcze jeden warunek ,silnik musi miec własciwa
temperature pracy ,bo jesli bedzie butowany na zimno (powyzej 3000 obr ) to
bardzo szybko zacznie pic duzo oleju ,a w skrajntych przypadkach moga wystapic
problemy z układem korbowo tłokowym ,wąłkami rozrzadu ,kompensatorami
itd.Pozdrawiam Łukasz

[tyler1980]

OK! Dzięki za odpowiedź ale gdzie dokładnie idzie ta cała siła. Jeżeli na
sprzęgło to na który z jego elementów. Pytam ponieważ zaczęło mi klekotać
łożysko w sprzęgle i chcę je reklamować(zrobiłem na nim tylko 25 tys). Ale
jeżeli to moja wina to dam sobie spokój. Dodam że jeżdżę laguną z 2000 r.

[faran]

W znacznym stopniu "obrywają" przeguby, które łączą półoś z piastą.W obrębie
sprzęgła nagły zryw działa na łożysko wyciskowe i tzw "słoneczko".Rozsądek
widzę - to dobry znak!

[malken]

Oczywiście,że obciąża! A co tak katujesz - jeśli można zapytać?
Potkręcić - raczej "poDkręcić"
przeżucić " "przeRZucić"
póścić " "pUścić"
Utrzymujesz auto sam, czy rodzinka sponsoruje? Oponki po takich "zrywach" mogą
nie dać się wyważyć - zużycie miejscowe występuje zwykle...

[fredoo]

Jeszcze lepiej jest włączyć wsteczny,dać ostro gazu i potem bez hamowania
włączyć I-szy bieg,gaz do dechy II-gi bieg bez puszczania gazu i wszystkie
laski wkoło są Twoje.

[tyler1980]

To już mam za sobą, wszystke laski są już moje.. wydaje mi się, że zapytałem o
konkretną rzecz...

[fredoo]

Tak poważnie to umiejętna jazda z pełną mocą czyli zmiana biegów bez puszczania
gazu przyspiesz zużycie sprzęgła.Pozostałe elementy być może tego nie lubią ale
znoszą ze spokpjem.

[crannmer]

fredoo napisał:

> Tak poważnie to umiejętna jazda z pełną mocą czyli zmiana biegów bez
> puszczania gazu przyspiesz zużycie sprzęgła.Pozostałe elementy być może tego
> nie lubią ale znoszą ze spokpjem.

Nie pierwszy raz opowiadasz farmazony.

O znoszeniu ze spokojem nie ma mowy. Na wstepie watku opisany bezmozgi sposob
traktowania samochodu obciaza caly uklad przeniesienia napedu i skraca zycie
wszystkich jego czesci. Od okladzin sprzegla poprzez tlumiki drgan sprzegla,
synchronizatory, kola zebate, przekladnie glowna, mechanizm roznicowy, przeguby
az po opony. I elementy zawieszenia rowniez. A ze po ostrym przyspieszaniu
najczescie nastepuje ostre hamowanie, wiec i hamulce tez swoje dostaja.

MfG

C.

[cougar4]

A czemu synchronizatory? To juz przy normalnej redukcji sa o wiele bardziej obciazone i potrzebuja na to wiecej czasu niz przy ostrym butowaniu i zmianie biegu na wyzszy