CZY MOGLI COŚ SPARTOLIĆ?

[rrychu]

miałem wymieniane łozysko z przodu, niedługo potem felgi i ogumienie, po czym
zauwazyłem drgania na kierownicy powyzej 120km/h, wywazałem juz 2 krotnie i
bez efektu, wieć teraz zastanawiam sie czy moze przy wymianie tego łozyska
coś źle poskręcali a ja wcześniej nie zauwazyłem?

[darkle]

Oczywiście że spartolić coś przy prostej wymianie łożyska to dla fachowców
rzecz normalna. Ja po dwukrotnej wymianie łożyska w tylnym kole przez fachowca,
wymieniłem je osobiście i teraz jest ok. Ale łożysko nie może raczej powodować
drgań na kierownicy. Co najwycej uszk. łożysko stożkowe może wydawaćdźwięk
przypominający drgania, a raczej lecący samolot (takie buczenie jak na filmach
wojennych o samolotach). Drgania prawie zawsze powodują jakieś problenmy z
kołami. Samo wyważenie nic nie da jeśli będzie lekko nawet skrzywiona felga
(dop. bicie 1.5mm dla felg stalowych i 0.5 dla alu), lub uszkodzona opona.
Często przyczyną jest pękający kord w oponie, objawiający się np. poprzez
nieraz niewielkie wypukłości ba bieżniku lub z boku, aż do zniekształcenia
całej opony. proponowałbym najpierw dokładnie sprawdzić felgi i opony, lub
przełożyć koła tył na przód i sprawdzić efekt.
pozdr.

[twojtasiak]

Potwierdzam drgania mogą być wynikiem "guza" na oponie (miałem tak na 2
tygodniowej nowiutkiej oponie) lub złego wyważenia koła