benzyna w oleju

[an_mat]

Witam.Co może być przyczyną przedostania się benzyny do oleju
silnikowego w V.W polo( rocznik 86).Mam przy tym spore problemy z
odpaleniem zimnego silnika.Za wszelkie podpowiedzi z góry wielkie
dzięki

[polam5]

"luka" pomiedzy tlokiem i cylindem. Olej i benzyn sa "najblizej siebie" tylko w
cylindrach (benzyna na gorze a olej na dole) Np moga byc pekniete pierscienie
albo wyrobiony cylinder. Zwykle recepta to generalny remont albo wymiana silnika.

[nocebo]

Przedostawanie się benzyny to oleju silnikowego może następować
nawet jeśli silnik nie ma żadnej usterki!

Tak dzieje się w przypadku jazdy w zimie na krótkich odcinkach.
Podawana jest wtedy zwiększona ilość paliwa, które ścieka po
ściankach cylindra i przedostaje się do oleju, a niska temperatura
oleju powoduje że nie zdąży z niego odparować. Lekarstwem na to jest
dłuższa trasa, aby silnik przez pewien popracował w swojej normalnej
temperaturze, wtedy benzyna odparuje z rozgrzanego oleju.

[polam5]

Choc brzmi tomoze wiarygodnie ale jakos mnie to nie przekonuje. W koncu
producent testuje auto w roznych warunkach...
Wieksza ilosc paliwa albo jest spalana, albo wyrzucana przez rure wydechowa
chyba ze jest go naprawde duzo i przy sprezaniu jest wciskane na dol ale wtedy
nie mozna powiedziec ze wszystko jest OK.

Brzmi to jak tlumaczenie komus komu sie chce "wcisnac" gruchota ktory zre tony
oleju tlumaczac ze takie sa auta a pobieranie oleju to swiadczy tylko o dobrym
smarowaniu... Bylem wlascicielem 15 aut roznej kategorii i marek i w roznych
warunkach ale zaden nie "zjadal" paliwa - jeden tylko bral 1L oleju co 700 km i
okazalo sie ze to nie bylo "normalne"....

[crannmer]

polam5 napisał:

> Choc brzmi tomoze wiarygodnie ale jakos mnie to nie przekonuje. W koncu
> producent testuje auto w roznych warunkach...

Niemniej przedostawanie sie skondensowanego na zimnych gladziach paliwa przez
pierscienie tlokowe i zbieranie sie tego paliwa w oleju jest znanym od zarania
powstania silnikow benzynowych fenomenem. Przyczyny podalem w odpowiedzi dla
autora watku.

> Wieksza ilosc paliwa albo jest spalana, albo wyrzucana przez rure wydechowa

Przy zimnym silniku czesc bardzo bogatej mieszanki kondensuje sie na sciankach
kanalu dolotowego i gladziach cylindra. I ta czesc nie jest ani spalana, ani
wyrzucana.

> chyba ze jest go naprawde duzo i przy sprezaniu jest wciskane na dol ale wtedy

Wtedy mielibysmy taran hydrauliczny i zniszczony silnik. W silniku benzynowym ze
zwyklymi dla niego stopniami sprezania wydarzenie ekstremalne az do
nieprawdopodobnosci.

Historia budowy maszyn zna ten fenomen w jednej z pierwszych serii silnikow do
czolgow AFIR Tiger albo Panther (w tej chwili nie pamietam dokladnie, do
ktorych). Tam w odstawionym na noc czolgu paliwo czasem przelewalo sie przez
gazniko i zbieralo w cylindrach z uchylonymi zaworami dolotowymi. Przy pierwszym
rozruchu nastepowalo zniszczenie kilku tlokow i korbowodow.

> Brzmi to jak tlumaczenie komus komu sie chce "wcisnac" gruchota ktory zre tony
> oleju tlumaczac ze takie sa auta a pobieranie oleju to swiadczy tylko o dobrym

Jedno nie ma z drugiw wspolnego. Zbieranie sie paliwa w oleju ma zupelnie inne
przyczyny, niz zuzycie oleju.

[crannmer]

an_mat napisał:

> Co może być przyczyną przedostania się benzyny do oleju
> silnikowego w V.W polo( rocznik 86).Mam przy tym spore problemy z
> odpaleniem zimnego silnika

Zly sklad mieszanki (zbyt bogata) zarowno na cieplym, jak i na zimnym silniku
plus czeste krotkie odcinki jazdy na zimnym silniku.

Ew. nieprawidlowa praca urzadzenia rozruchowego (o ile ten typ ma takowe), albo
nieumiejetna obsluga ssania przez kierowce (o ile ten typ ma takowe).

[zbig-niew4]

wyrzuć silnik i kup drugi,

[staszek585]

A gdzie ten silnik ma pompę paliwa?
Chyba nie w zbiorniku elektryczną, tylko mechaniczną z boku silnika?