JAK ODPOWIETRZYĆ UKŁ. CHŁODZENIA

[mario1609]

WYDAJE MI SIE ZE CHODZI O ODPOWIETRZENIE UKLADU CHLODZENIA. MAM TAKI OBJAW:
JAK SIE SILNIK ROZGRZEJE TO RAZ LECI ZIMNE POWIETRZE A RAZ CIEPLE. GDY CHCE
DOLAC PLYNU DO CHLODNICY I ODKRECE KOREK TO NAGLE PLYN SIE PODNOSI I POZIOM
JEGO JEST DOBRY WIEC NIE DOLEWAM BO NIE MA GDZIE. MOZLIWE TEZ ZE NAGRZEWNICA
SZWANKUJE ALE WYDAJE MI SIE ZE JEST ZAPOWIETRZONY UKL. CHLODZENIA. NAPISZCIE
MI JAK GO ODPOWIETRZYC???

[rapid130]

A jakiż to samochód?

[turmacz]

Normalny samochód powinnien się sam stopniowo odpowietrzać .
Najczęściej jednak winą za permanentne zapowietrzenie jest uszkodzona uszczelka
pod głowicą. Miałem taki perfidny przypadek. Nieszczelnośc musiała byc bardzo
niewielka , według mojej oceny rzedu 1 litra powietrza na godzinę, a powodowała
ciągłe zapowietrzenie. W niektórych typach otwartych układów chłodzenia taka
nieszczelność może być wręcz niezauważalna, układ nadąży odpowietrzać.
Wymiana uszczelki spowodoała że mam teraz zero zapowietrzenia.

[hdp]

Odkrec korek chlodnicy i naczynia expandujacego,wlacz silnik,niech pochodzi
czas jakis,-sam sie odpowietrzy.Przy zmnianie plynu chlodniczego,wlej polowe
plynu(50%glykol+50% woda destylowana)przekrec motorem parenascie sekund,wlej
reszte plynu,nie zakrecaj korka,wlacz motor 1-2 minut,zakrec korek gdy motor
jeszcze chodzi.Bedzie dobrze. Pzdr.
________________________________________________________________________________

[kierowiec1]

hdp napisał:

> Odkrec korek chlodnicy i naczynia expandujacego,wlacz silnik,niech pochodzi
> czas jakis,-sam sie odpowietrzy.Przy zmnianie plynu chlodniczego,wlej polowe
> plynu(50%glykol+50% woda destylowana)przekrec motorem parenascie sekund,wlej
> reszte plynu,nie zakrecaj korka,wlacz motor 1-2 minut,zakrec korek gdy motor
> jeszcze chodzi.Bedzie dobrze. Pzdr.

Jesli to jest np. Volvo 340, to nie bedzie dobrze, bo ten ma specjaslne kurki odpowietrzajace, wiec ta metoda zapowietrzysz uklad jeszcze bardziej.

A jesli to samochod bez zbiornika wyrownawczego (np. Citroen BX), to bez porzadnego odpowietrzenia ani rusz.

Pozdr.

K.

[hdp]

Kierowiec,pisalem "naczynie expandujace"-teraz wszystkie auta to maja,i
przewaznie przez nie gdy sa puste albo prawie puste powietrze do ukladu dostac
sie moze,nie nalezy jednak przesadzac-nie powinny byc wiecej niz 2/3 pelne,max.

Przy zmianie plynu,bez wzgledu jakiej konstrukcji jest uklad chlodzenia-rob jak
pisalem,zawsze sie zprawdza,najwazniejsze zeby sie nie spieszyc tak jak to "ci
wielcy" na warsztatach robia,-ich goni czas,w wlasnym garazu kazdy z nas czasu
ma dosyc by dobra robote zrobic,-pracujemy dla siebie. Pzdr.
________________________________________________________________________________

[marcin.klonowski]

0Najlepiej by było przeczytać w jsakiejś instrukcji obsługi, bo każdy model ma
inny sposób na odpowietrzanie. MOże są tam wręcz specjalne odpowietrzniki.