Technologia Kaszla uratuje Chryslera.

[ratpoles_tamer]

Koniec świata, he,he

wiadomosci.onet.pl/1981828,12,usa_druga_szansa_chryslera,item.html
Kopole przesiadają się do Cinkocinko.

[harlista]

Tak, tak Lesiu
Simca probowala, Merc tez wiazal duze nadzieje i pieniadze.
Teraz kaszlak mysli ze moze dzieki MOPAR wroci na rynek amerykanski.
Ciekawe kto bedzie nastepnym partnerem Chryslera ?
)

PS
Ciekawe czy slyszales ze UAW juz teraz probuja nacisnac na Obame o restrykcje w
imporcie juropejskich toczydelek do USA.
I gwarantuje ci , ze wygraja

[bestpoqromca]

> Ciekawe czy slyszales ze UAW juz teraz probuja nacisnac na Obame o restrykcje w
> imporcie juropejskich toczydelek do USA.

uhu juz widze jak amerykanie zrezygnuja z juropejskich toczydelek
mercedesa bmw czy ferrari hehe

[krupniok_pl]

bestpoqromca napisał:

> uhu juz widze jak amerykanie zrezygnuja z juropejskich toczydelek
> mercedesa bmw czy ferrari hehe

--------------------------------------------------------------

Niestety tych marek kopole jakoś nie używają.
Oni wolą 10 letnią Hondę Civic
Ciekawe dlaczego.

[qwardian]

> Ciekawe czy slyszales ze UAW juz teraz probuja nacisnac na
Obame o restrykcje w imporcie juropejskich toczydelek do USA.

To jest świetny plan, PRL w ten sposób rezerwował konsumentom
niezawodne syrenki, trabanty i wartburgi demoludkom. W jedną, czy
druga stronę, bryndza...

[japox]

hehehehehehehehehehehe bagaznikowy cieciu
kaszlak ferrari ?
a moze kaszlak merc?
buahahahahahahahahahahahahahahahahahaha

hehe strategiczne sukcesy UWW

[jot-23]

"Today, an entry-level autoworker in a "non-core" position will make
$14 an hour"

money.cnn.com/2009/05/29/autos/uaw_changes/index.htm?postversion=2009052905


Niewiele wiecej od Wal-Marta. To plus to ze polowa pracownikow
zwiazanych z amerykanskim przemyslem motoryzacyjnym idzie na bruk,
swiadczy o geniuszu strategow z UAW. Wygrali juz tak wiele, co
jeszcze "wygraja"?

[ws222]

har, to nie simca probowala tylko Chrysler probowal Simce. Simcy byly bardzo
dobre na owe czasy a i Horizon (to samo auto przetrwalo ponad dekade. Problemem
byly fundamentalne roznice ideologiczne pomiedzy usa a francja. Daj ci panie
boze zebys mial takie hamulce w harleju jak simca miala w roku 1977.

jak bedzie wygladal chrysler w 2010r

[jot-23]

"Automotive News is reporting that the companies will bring seven
new vehicles to the U.S. market, four wearing badges from a division
of Chrysler and three as Fiats or Alfa-Romeos."

"save for the next generation 300C and Dodge Charger, there won't be
much in the future Chrysler car lineup that won't be a Fiat at
heart."

czyli w samochodach osobowych: 7 modeli fiata 2 modele chryslera.

czyli do kasacji ida: Sebring, PT Cruiser, Aspen, Avenger, Caliber,
Challenger. plus pewnie pare innych. Jak mowilem pare miesiecy temu.
Chrysler staje sie firma wydmuszka, ktorej jedynym celem bedzie
ponowne wejscie fiata na rynek amerykanski, i to calkowicie za
pieniadze amerykanskiego podatnika, gdzie Fiat nie ponosi zadnego
ryzyka/kosztow.

[ws222]

akurat PT cruiser znam bo mam wiec sie podziele malo znanymi faktami. Jest to
ciezarowka, bo tak sie rejestruje. Jakosc ma 4 razy lepsza od innych (nie
pamietam ktorych), pali sporawo jak sie go rznie, jak sie uwaza to pali malo.
Bardzo duzo miejsca z przodu, wiecej niz podobny GM (ten sam designer). Czesc
tylna, 'bagaznik jest wspaniala: jest wiecej miejsca niz w full size (po
cofnieciu siedzen i polozeniu miejsc. Capacitive sensor w deck lid, hehe, to cud
techniki nie znanej jeszcze na swiecie. Latwo daje sie zmodyfikowac na 40mpg. A
przestaja robic bo jest dla nich za drogi i za trwaly. Auto przechodzi lekko
200k mil tylko zmieniajac olej. Serwis chryslera nalezy do najtanszych i
najlepszych. Acha, to byl buzz marketing. Zupelnie nie rozumiem dlaczego
Chrysler wpadl w tarapy- that makes no sense to me. Ich samochody zawsze byly
najbardziej zaawansowane w USA.

[qwardian]

2,4 liter silnik jest starym Mitsubishi, używanym również poprzednio
w Dodgach Caravanach z najmniejszą pojemnością. Zbankrutowany
dzisiaj GM, jest zadłuzony na grubo ponad sto miliardów dolarów,
wychodzi więc na to, że te samochody były dotowane przez banki i
amerykańskiego podatnika. Z całego interesu nie było jednego centa
zysku.

[kupa.kazi]

jot-23 napisał:
Chrysler staje sie firma wydmuszka, ktorej jedynym celem bedzie
> ponowne wejscie fiata na rynek amerykanski, i to calkowicie za
> pieniadze amerykanskiego podatnika, gdzie Fiat nie ponosi zadnego
> ryzyka/kosztow.
hmmm nie tylko amerykanskieg bo do 12% naleza kanadyjczycy ohhh przepraszam
amerykanie z otario

ratpoles_tamer 01.06.09, 21:41 - ales ty glupi !!

[pan666]

USA: druga szansa Chryslera
Prezydent USA Barack Obama ocenił, że zatwierdzenie przez sąd
upadłościowy sprzedaży części udziałów koncernu samochodowego
Chrysler włoskiemu Fiatowi oznacza dla amerykańskiego
producenta "drugą szansę".

Tlukom co to "na autach sie znaja" - dzisiejszy FIAT ma tyle
wspolnego z modelami/technologia starych modeli swej marki co
TOYOTA lub MAZDA z modelami z lat >´70tych , jestescie
motoryzacyjnymi dinozaurami z b.malymi mozdzkami!

PS. Masserati to tez koncern FIAT-a , aluminiowa karoseria
i "uspokojone" silniki z Lamborgini m/in


www.carfront.com/category/european/lamborgini/