Kluczyk matka??????????

[wozignoj]

Miałem problemy z odpaleniem silnika dopiero po zmianie kluczyka udało mi sie
uruchomić silnik.Dowiedziałem się rómnież że luczyk który użyłem jest tzw.
kluczykiem matką i nie powinienem go długo używać a felerny kluczyk
powinienem oddać do serwisu celem wymiany baterii. Słyszałam o bateriach w
kluczykach i że trzeba je wymieniać ale o kluczykach matkach niestety
nie.Czytałem również że inni mają problem z odpaleniem silnika mogę to być
problemy z kluczykiem sygnał do immobilazera nie jest wysyłany a co za tym
idzie zapłon nie jest odblokowany i można rozładować akumulator co niestety
uczyniłem.To była poruta Alfa była pchana.Koszmar

[hr.dracula]

Klucze są urządzeniami biernymi - nie posiadają baterii innych niż do
centralnego zamka.
Master Key pozwala na wprogramowanie nowych kluczy do systemu ( wraz z kartą
Alfa Code).
Jeżeli Master Key działa , a nie działa zwykły kluczyk , to należy wykonać
próbę ponownego wprogramowania kluczyka ( jeśli chcesz , to podam opis w
poniedziałek ).
Wcześniej należy ocenić stan instalecji elektrycznej pod kątem napięcia na
stykach centralki i stan akumulatora.( poniżej 10V centralka staje )
Jeśli i to nie pomoże , należy udać się do specjalistycznego warsztatu , lub
ASO celem ustalenia źródła uszkodzenia i potencjalnej wymiany antenki lub
modułu , a czasem wręcz oczyszczenia zaśniedziałych styków :)

[indiana156-1.8]

U mnie też kiedyś działo się coś takiego (po przekręceniu kluczyka świeci się
żółta kontrolka z symbolem kluczyka, a auto nie zapala. Szczególnie często
działo się to w wilgotne dni), i rzeczywiście zmiana kluczyka na drugi coś tam
pomagała ( na chwilę), ale radykalnie pomogło dopiero wyczyszczenie antenki
odbiorczej przy stacyjce i centralki z tyłu pod kierownicą za pomocą WD 40. Do
tej pory żółta lampka mi nawet nie migła, a było to ze 3 lata temu.

[wozignoj]

Byłbym dzwięczny za informację.

[hr.dracula]

No więc wygląda to tak:

- Wyłączamy światła , wycieraczki , radio i co się tam jeszcze da ...
- Wkładamy kluczyk Master do stacyjki i przekręcamy go na MAR ( lampki
świecą ! )
- Po zgaśnięciu lampki CODE cofamy i wyjmujemy kluczyk MASTER ze stacyjki.
Mamy na to 10 sekund.
- Wkładamy zwykły kluczyk i przekręcamy go w pozycję MAR. Po zgaśnięciu lampki
CODE wycofujemy i wyjmujemy kluczyk.
- Wkładamy kolejne zwykłe kluczyki do stacyjki , przekręcamy , gasimy lampki
CODE i wyjmujemy ze stacyjki.
- Na koniec ponownie wkładamy kluczyk MASTER , gasimy lamkę CODE , wyłączamy
kluczyk . Kończy to procedurę autoryzacji kluczy.
- Wsadzamy zwykły kluczyk i odpalamy furę !

Pamiętamy o maksymalnie dziesięciosekundowym odstępie pomiędzy operacjami -
wkładanie i wyjmowanie kluczy robimy szybko i sprawnie !!!

Jeśli nie zadziała - sprawdzamy stan antenki w stacyjce , styki itp. Ponawiamy
procedurę autoryzacji. Jeśli nadal kicha - kupujemy nową centralkę Alfa Code.