da_vinci.go2.pl 30.01.06, 11:41 Odkryłem całkiem oczywistą sprawę dlaczego pasek rozrządu w TS-ach to problem i trzeba go tak często wymieniać - bo to pasek! czy nie było jakiś pomysłów aby go zastąpić łańcuszkiem? Odpowiedz Link Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
uki145 Re: Problemy z rozrządem 30.01.06, 12:07 Witam! alfa dostrzegła problem i nowe silniki benzynowe ze 159 sa juz napedzane łancuchami rozrzadu.tym samym powrócono do niezawodnej idei z silników T.S. 8v ,napedzanych własnie łancuchami. natomiast 16v ,faktycznie były mało modernizowane pod kątem zmniejszenia problemów z paskiem. na pocieszenie jest tylko jeden fakt: praktycznie kazdy producent miał problemy z paskiem rozrzadu.Pozdrawiam Łukasz Odpowiedz Link
da_vinci.go2.pl Re: Problemy z rozrządem 30.01.06, 13:54 a nie ma czegoś takiego jak jakiś KIT, który by zamieniał to co jest na rozwiązanie z łańcuszkiem? Odpowiedz Link
uki145 Re: Problemy z rozrządem 30.01.06, 14:21 Witam! niestety to niemozliwe. łancuch i pasek to dwa rózne załozenia konstrukcyjne silnika i wiazałoby sie to z ogromnymi przeróbkami . łancuch jest smarowany olejem i jest zamkniety w bloku silnika.pasek jest na zewnatrz.konieczne byłoby przekonstruowanie całego silnika, bloku , głowicy ,zapewnienie łancuchowi smarowania.chyba łatwiej zrobic nowy silnik:-). trzeba pokochac T.S.16v z jego wadami i to jest jedyna recepta :-) Pozdrawiam Odpowiedz Link
da_vinci.go2.pl Re: Problemy z rozrządem 30.01.06, 20:08 W jaki sposób można rozpoznać czy pasek jest już do wymiany? Odpowiedz Link
uki145 Re: Problemy z rozrządem 30.01.06, 20:16 Witam! nie da sie ocenic ile jeszcze przejedzie pasek(no chyba ,ze wyraznie widac ze jest zniszczony i kwalifikuje sie do wymiany). żaden szanujacy sie mechanik po spojrzeniu na pasek nie powie : mozna jeszcze jezdzic. dlatego po kupnie auta obowiazkowo trzeba robic rozrzad ,a pózniej kierowac sie przebiegiem i robic to co 50-60 tys km lub co 3 lata. wtedy mamy 100% pewnosci.pozdrawiam Odpowiedz Link
malgoska1 Re: Problemy z rozrządem 30.01.06, 20:29 Witam. > a pózniej kierowac sie przebiegiem i robic to co 50-60 tys km lub co 3 lata. > wtedy mamy 100% pewnosci. Wszytsko OK. Ale z tym "100% pewności", to bym polimeryzował. ;) Pozdrawiam, Maciej Loret Odpowiedz Link
uki145 Re: Problemy z rozrządem 30.01.06, 20:51 Witam!no dobra,ale jak sie wymienia wariata i pompe wody jak ja słychac, uszczelniacze jak olej cieknie z okolic rozrzadu, koła zębate ,jak widac ze beda cieły pasek . stosuje markowe paski i wymienia wszystkie rolki to smiem twierdzic ,ze jest 97% pewnosci :-)Pozdrawiam Odpowiedz Link
karolcia59 Re: Problemy z rozrządem 30.01.06, 22:19 pl.wikipedia.org/wiki/Polimeryzacja czy swo.pwn.pl/haslo.php?id=21555 ?? :) Odpowiedz Link
malgoska1 Re: Problemy z rozrządem 01.02.06, 22:16 Witam. > pl.wikipedia.org/wiki/Polimeryzacja czy > swo.pwn.pl/haslo.php?id=21555 ?? :) hamlet.pro.e-mouse.pl/leks/index.php?id=graslow Pozdrawiam, Maciej Loret Odpowiedz Link
da_vinci.go2.pl Re: Problemy z rozrządem 31.01.06, 10:54 uki145 napisał: > Witam! nie da sie ocenic ile jeszcze przejedzie pasek(no chyba ,ze wyraznie > widac ze jest zniszczony i kwalifikuje sie do wymiany). żaden szanujacy sie > mechanik po spojrzeniu na pasek nie powie : mozna jeszcze jezdzic. dlatego po > kupnie auta obowiazkowo trzeba robic rozrzad ,a pózniej kierowac sie > przebiegiem i robic to co 50-60 tys km lub co 3 lata. wtedy mamy 100% > pewnosci.pozdrawiam co to znaczy "wyraźnie widać"? Czy można go jakoś obejrzeć, a jeśli tak to jak? Odpowiedz Link
nuvolari4 Re: Problemy z rozrządem 02.02.06, 00:01 Pod mikroskopem elektronowym. Nie baw się w mechanika jak nie znasz nawet podstaw. Odpowiedz Link
da_vinci.go2.pl Re: Problemy z rozrządem 02.02.06, 09:04 moze kolega rozwinie te podstawy jak trzeba to mozemy zaczac od aksjomatow moze akurat dowiem sie czegos czego nie wiem Odpowiedz Link
bubo20 Re: Problemy z rozrządem 30.01.06, 14:01 wlasnie. skoro mowimy o "niezawodnosci" TS 8V z lancuszkiem to mam pytanie: czy ten lancuszek podlega okresowej wymianie?? poruszalem juz ten temat w kilku stacjach diagnostycznych (innych niz aso alfy) i w zdania sa bardzo podzielone. jakie jest wasze zdanie?? Odpowiedz Link
uki145 Re: Problemy z rozrządem 30.01.06, 14:32 Witam!(w T.S. 8v sa 2 łancuchy): podlegaja wymianie jak słychac,ze dzwonia. w prawidłowo eksploatowanych T.S.ach (czesta zmiana oleju i dbanie o jego wysoki poziom) łancuchy sa dozywotnie, wymienia sie je profilaktycznie przy remoncie kapitalnym silnika.w katowanych i zaniedbanych silnikach moze sie zdazyc,ze bedzie je trzeba wymienic np: po 150.000- 200.000 km :-) pozdrawiam Łukasz Odpowiedz Link
paw33 Re: Problemy z rozrządem 31.01.06, 09:55 dokładnie zgadzam się z przedmówcą Miałem kiedyś cc900. Rozrząd napedzany łańcuchem i nie była przewidywana wymiana czyli mozna powiedzieć że sa dozywotnie. Ale niestety głosniejsze niz pasek Odpowiedz Link