nie moge uruchomic silnika

[miruss79]

koledzy co moglo pasc? wylaczyłem silnik i nie moge ponownie go
uruchomic. rozrusznik kreci normalnie a nie chce sie uruchomic.co
moze byc przyczyna?samochodem jezdzilem caly dzien wylaczylam motor
i sie nie da odpalic.z gory dzieki

[janioj]

Napisz coś więcej, przede wszystkim, jakiego samochodu to dotyczy,
czy coś widać na desce rozdzielczej - jakieś kontrolki gasną, czy
może się zaświecają w trakcie rozruchu - daj nam szansę:)

[miruss79]

alfa 156 1.8 TS 1999 rok, kontrolki wszystkie w porzadku 3/4
zbiornika paliwa nie wiem co sie dzieje.samochodem jezdzilem
normalnie i zgasilem go po kilku godzinach nie moglem go odpalic.na
rozrzadzie przejechalem 2000 km. takze nie sadze zeby to bylo cos z
tym zwiazane.

[klaudiusz76]

Wlej w koncu benzyne ;)

Pzdr
KL

[pawek9]

Miałem coś podobnego w swojej alfie 2.0 TS tylko że u mnie nie gasła kontrolka
wtrysku (taki prysznic) i okazało się że to częsty przypadek w tych autach i
musiałem wumienić czujnik położenia wału korbowego ( 40 zł + wymiania) Pozdrawiam

[arytmiak]

Witam, w mojej 145 to samo się ztało, zawiozłem do elektryka i mi coś tam w kompie padło. Koszt naprawy to 300zł tyle mi policzył. Zanim jednak go zawieziesz sprawdż świece i przewody zapłonowe, to też może być przyczyna. Pozdro dla allfistów

[hr.dracula]

Na początek sprawdź stan wyłącznika udarowego - pod fotelem kierowcy.

[janioj]

Też mi do przyszło do głowy, stąd pytanie o kontrolki, bo u mnie
(146) świeciła się taka z dystrybutorkiem.

[klaudiusz76]

Uszkodzenie czujnika polozenia walu najczesciej ma inne objawy.
Silnik pali jak jest zimy bez problemu a zdycha jak sie nagrzeje.
Czujnik to element indukcyjny, material magnetyczny traci swoje
wlasciwosci od temperatury. Wiem, bo sam to przerabialem.

KL

[streetfighter69]

klaudiusz76 napisał:

> Uszkodzenie czujnika polozenia walu najczesciej ma inne objawy.
> Silnik pali jak jest zimy bez problemu a zdycha jak sie nagrzeje.
> Czujnik to element indukcyjny, material magnetyczny traci swoje
> wlasciwosci od temperatury. Wiem, bo sam to przerabialem.
>
> KL

Roznie to bywa z tym czujnikiem indukcyjnym... Znam wiele przypadkow (chodz nie
w AR) gdzie silnik wogole nie odpalal, ani zimny ani cieply.
Tutaj jednak na poczatek sprawdzilbym miernikiem napiecia na przekaznikach -
zwlaszcza glownym. Napiecie 12V musi pojawiac sie w pozycji "zaplon". Nagle
usterki, bez uprzednich objawow, maja w 99% przypadkow zwiazek z elektryka lub
elektronika. Oczywiscie o sprawdzeniu bezpiecznikow nie wspominam bo to chyba
podstawa :)