norma spalin

[staruch5]

Bylem ostatnio z moim tico do badania...
Bylem nieco zestresowany, bo 2 tygodnie przed badaniem rozlecial mi sie
katalizator. Rozlecial sie i zostal fizycznie usuniety. Bylem pewny, ze bez
kata nie przejde. cena kata byla dla mojego budzetu przeznaczonego na tico
nie do przyjecia.
poszlo gladko. I nie dlatego, ze przekupilem goscia. Po prostu auto swobodnie
zmiescilo sie w normie CO, a z HC byly tylko drobne problemy. Gdyby jeszcze
bardziej wygrzac silnik, to pewno by sie zmiescil.
Przy okazji facio pokazal mi nowe normy. Jest tam obnizenie normy CO z 0.5%
na 0.3% i - UWAGA - nie ma w ogole pozycji HC. Czy to sa jakies zarty?

[sherlock_holmes]

Wlos sie na glowie jezy - jesli to prawda z ta norma. Mozna miec 0,01% CO i
1500 ppm HC... Nie, raczej to niemozliwe - chociaz w naszym pieknym kraju juz
mnie chyba nic nie zdziwi :)
Tico ma gaznik elektroniczny, nie wtrysk. Katalizator jest prosty (nie
trojfunkcyjny) w ukladzie otwartym - bez sondy lambda, dlatego mieszanka ma
inny sklad niz w zasilaniu wtryskowym, gdzie przed katem sklad powinien byhc
taki, aby kat mial najwieksza sprawnosc - cos ponad 2% CO

[staruch5]

sherlocku, ja to widzialem na wlasne oczy! Diagnosta mi to pokazal. To wyglada
na jakis blad. to jest swieza sprawa.

Co rozumiesz przez gaznik elektroniczny? Rozbieralem go 3 razy i nie wiem, co
masz na mysli...
Szkoda, ze nie wiedzialem, ze w przypadku tico kat jest troche na wyrost (tzn.
nie czyni cudow, a tylko nieco poprawia czystosc spalin), bo bylem blisko
wypakowania 700zl na kata i wymiane. Uff. Czlowiek sie uczy cale zycie.

[sherlock_holmes]

Szczerze - nie wiem :) Tzn. sa w takim gazniku jakies zawory i dysze sterowane
sygnalami elektrycznymi - byc moze o to chodzi...

[staruch5]

mysle, ze to nie jest (w tym sensie) gaznik elektroniczny. Jedyna elektryka,
jaka tam przychodzi, to do elektrozaworu (odciecie paliwa). Inna elektryka
mialaby sens, gdyby byla w tym aucie sonda lambda. Wtedy mozna by cos
regulowac, ale tak nie jest.Pzdr.

[lexus400]

To już bardziej elektroniczny gaźnik Aisan jest w CC 700 z sondą i katem, ten w
Tico ma tylko dyszę elektryczną jak piszesz.Wracając do tematu norm to coś
nowego ja o tym nic nie wiem a samo zmniejszenie tlenku węgla to jakaś bzdura.
Pzdr.

[staruch5]

jeszcze do Sherlocka:
kat w tico jest trojfunkcyjny.

[lexus400]

staruch5 napisał:

> jeszcze do Sherlocka:
> kat w tico jest trojfunkcyjny.


....trójdrożny.
Pzdr.

[staruch5]

racja.
Przepisalem (bezmyslnie) z ksiazki "naprawa".

[sherlock_holmes]

lexus400 napisał:

> staruch5 napisał:
>
> > jeszcze do Sherlocka:
> > kat w tico jest trojfunkcyjny.
>
>
> ....trójdrożny.
> Pzdr.

SZdecydowanie trojfnkcyjny (utlenianie tlenku wegla do CO2, rozklad HC na
CO2+H2O i redukcja NOx)

www.dukiewicz.com.pl/katalizator.htm
>

[lexus400]

...panowie ja jedynie wtrąciłem słowo może bardziej przyjęte ale nie było moim
zamiarem kogokolwiek poprawiać, zarówno jeden jak i drugi termin jest poprawny
a który bardziej to już inna sprawa, wszyscy wiemy o co chodzi a więc
pozdrawiam wszystkich trójdrożnie trójfunkcyjnych.:)))
Pzdr.

[sherlock_holmes]

"Trojdrozny" przxyjelo sie w czasach, gdy polskie gazety byly bzdurnymi kopiami niemieckich periodykow. Trojdrozny wzielo sie faktycznie od 3-wege, choc tlumaczenie zupelnie nie oddaje sensu frazy.
Pod wzgledem technicznym jedyny i sluszny jest trojfunkcyjny. Sytuacja troche podobna jak do benzyny i etyliny. O etylinie pisze bardzo wielu dziennikarzy (przewaznie poruszajac temat akcyzy lub podwyzek), natomiast etylina to jeden konkretny rodzaj benzyny - z dodatkiem czteroetylku olowiu - a zatem od kilku lat wycofana ze sprzedazy.

[andrzejmat]

Witam,
W Polsce obowiązuje wszak Euro - norma na emisję: EURO II i kolejno będzie EURO
III i IV.
Pzdr.
A.

[andrzejmat]

Acha, o ile dobrze kolegów zrozumiałe, to stanęło na tym, że te katalizatory
są "trójdrożne". Rczej jednak trójfunkcyjne to lepsze określenie. Nie ma tam
trzech przelotów lecz trzy funkcje (realizowane cele). Prosty opis patrz link:
www.zss.pl/kmmm/www_publikacje/publikacje02.htmPzdr.
A.

[andrzejmat]

> Acha, o ile dobrze kolegów zrozumiałe, to stanęło na tym, że te katalizatory
> są "trójdrożne". Rczej jednak trójfunkcyjne to lepsze określenie. Nie ma tam
> trzech przelotów lecz trzy funkcje (realizowane cele). Prosty opis patrz
link:
> www.zss.pl/kmmm/www_publikacje/publikacje02.htm

Przepraszam, pozdrowienia weszły do adresu
Pzdr.
> A.

[andrzejmat]

> Acha, o ile dobrze kolegów zrozumiałem, to stanęło na tym, że te katalizatory
> są "trójdrożne". Raczej jednak trójfunkcyjne to lepsze określenie. Nie ma tam
> trzech przelotów lecz trzy funkcje (realizowane cele). Prosty opis patrz
link:

Przepraszam, jeszcze raz ten link

www.zss.pl/kmmm/www_publikacje/publikacje02.htm

Przepraszam, pozdrowienia weszły do adresu
Pzdr.
> A.

[staruch5]

nie chce mi sie sprawdzac, ale cos mi sie pamieta, ze po niemiecku to bylo
3wege, co pewno mozna tlumaczyc 3-sposobowy, a tlumaczenie trojdrozny jest zbyt
doslowne. Niesttey, raczej przyjelo sie w Pl trojdrozny, choc trojfunkcyjny
jest lepsze.

[sherlock_holmes]

staruch5 napisał:

> nie chce mi sie sprawdzac, ale cos mi sie pamieta, ze po niemiecku to bylo
> 3wege, co pewno mozna tlumaczyc 3-sposobowy, a tlumaczenie trojdrozny jest
zbyt
>
> doslowne. Niesttey, raczej przyjelo sie w Pl trojdrozny, choc trojfunkcyjny
> jest lepsze.

Dokladnie tak - nie ma trzech drog, tylko trzy funkcje!!!

[typson]

ciekawy artykol

(i link na wszelki wypadek ;)

www.zss.pl/kmmm/www_publikacje/publikacje02.htm