jakosc orła?

[mrzagi01]

No i zdarzylo sie.. w piatek musialem zatankowac garbislawa na orlenie
(ktorego staram sie unikac jak zarazy). wlalem 10 l. U95 i co? Ch...wo!
1. w zakresie wysokich obrotow- wyczuwalna mulowatosc i jakies takie
nieeleganckie brzmienie pracy silnika.
2. przy stalej predkosci w zakresie srednich obrotow- nierowna praca i
szarpanie
3. wyjatkowo nieprzyjemnie smierdza spaliny.
4. garbolot pozarl te 10 l. w jakims zastraszajacym tepie :(
resumee:grrrrr.. ja was jeszcze zalatwie sukinsyny !!!!

[pap10]

Witam!

Ech, no wlasnie, jakosc Orla. Roznie z tym bywa, kilka razy sie nacialem i od
dawna juz unikam "jakosci orla", chociaz pol roku temu bedac na poludniu Polski
rozpaczliwie szukalem stacji bo opary z baku mogly lada chwila sie skonczyc
i ... natknalem sie na wielka stacje Orlenu... Zatankowalem za 50 zl, bo
stwierdzilem ze nie bede wiecej lal tej podrobki paliwa i .... pozniej
zalowalem ze nie nalalem pod korek, Jezdzilo sie po prostu wysmienicie. No ale
zgodnie z zalozeniem ze byl to wyjatek potwierdzajacy regule i tak nie tankuje
na Orlenie :) Mam swoja ulubiona stacje BP w Rumi gdzie subiektywnie patrzac
paliwo jest mniodzio :)

Pozdrawiam,
Pap

[fanfan1]

Na marginesie tej wypowiedzi chciałbym się dowiedzieć jak to jest z paliwem w
Polsce tak naprawdę. Czy np. Shell albo BP sprowadzają paliwo z zagranicy, czy
też zaopatrują się w polskich rafineriach ? Czekam na prawdziwe stwierdzenia
(domysły pozostawmy sobie).

[wiktor_l]

Podstawowe paliwa kupują w krajowych rafineriach. Tylko Shell ciągnie v-powera
z Niemiec (chyba).

Nie jest to jednak problem - paliwo z rafinerii wychodzi dobrej jakości, ale we
wszelkich magazynach i składach hurtowych, wreszcie na stacjach zyskuje nowych
właściwości.

Koncerny zachodnie miały już dawno wdrożone procedury nadzoru - Orlen raczkuje,
ale stara się coś zrobić - wiem, bo uczestniczyłem w takim projekcie.(nie
pracuje w Orlenie) Ciężko idzie:)

[mrzagi01]

wiktor_l napisał:

> Podstawowe paliwa kupują w krajowych rafineriach. Tylko Shell ciągnie v-
powera
> z Niemiec (chyba).

V-power 99 racing+ pochodzi z niemiec


> Nie jest to jednak problem - paliwo z rafinerii wychodzi dobrej jakości, ale
we
>
> wszelkich magazynach i składach hurtowych, wreszcie na stacjach zyskuje
nowych
> właściwości.
>
> Koncerny zachodnie miały już dawno wdrożone procedury nadzoru - Orlen
raczkuje,
>
> ale stara się coś zrobić - wiem, bo uczestniczyłem w takim projekcie.(nie
> pracuje w Orlenie) Ciężko idzie:)

otoz wlasnie. poza tym zachodnie koncerny raczej nie kupuja paliwa "z kotla"
jak leci, tak jak male sieci typu DUO czy SOLO, albo stacja "u Zenka" tylko
zamawiaja ciecz o okreslonym skladzie i parametrach ktorego zgodnosc
z "recepta" jest kontrolowana.

[pap10]

"Nie jest to jednak problem - paliwo z rafinerii wychodzi dobrej jakości, ale
we
wszelkich magazynach i składach hurtowych, wreszcie na stacjach zyskuje nowych
właściwości."

Dokladnie, tankuje zazwyczaj na jednej stacji BP bo ma dobre paliwko ale... jak
tankuje na innej niz zwykle stacji tez BP to juz niekoniecznie jest tak
fajnie... To jest jakas loteria... BP, Shell, Statoil... co stacja paliwo ma
inne wlasciwosci, jak sie trafi na dobra stacje to trzeba zapamietrac i tam
tankowac :)

Pap :)

[fanfan1]

No właśnie ... i jesteśmy w punkcie wyjściowym. Jeżeli loteria, to co ? Moim
zdaniem to jest proste - każdy kręci jak chce i żadnej gwarantowanej
(powtarzalnej) jakości nie ma. Dowód - proszę bardzo - gdyby tak było to co
druga reklama w TVP by o tym mówiła, a tak nie ma się czy chwalić.
A tak na marginesie - to czy zbiorniki na jakiejś stacji paliw są
niewyczerpalne ? Jak zatankowało się dwa miesiące temu to i dzisiaj jest ta
sama jakość - totalna bzdura !

[mrzagi01]

witz polega na tym, ze juz drugi raz nacalem sie na orlenowce. za pierwszym
razem na innej stacji o tyle dotkliwie, ze pozamarzalo mi paliwo w przewodach
(zima byla) to bylo ponad rok temu od tego czasu nie tankowalem na firomowych
stacjach orlenu az do tego piatku. przypadek? niekoniecznie. z reguluy tankuje
na Statoil i jest o.k., czasami na DUO ktora mam najblizej domu i tez jest
wporzo, a przeciez paliwko maja albo z Orlen albo z Lotosu (chyba ze z Czech-
tez mozliwe)

[pap10]

"A tak na marginesie - to czy zbiorniki na jakiejś stacji paliw są
niewyczerpalne ? Jak zatankowało się dwa miesiące temu to i dzisiaj jest ta
sama jakość - totalna bzdura !"

Nie sa niewyczerpalne, ale wyglada na to ze czasami stacje biora paliwo od
uczciwych dystrrybutorow jak moja BP - bo tam zawsze (odpukac) bylo dobre
paliwo. A tankuje tam co tydzien od jakis 5 lat, wiec sprawdzone dosc mocno...

[sherlock_holmes]

fanfan1 napisał:

> Na marginesie tej wypowiedzi chciałbym się dowiedzieć jak to jest z paliwem w
> Polsce tak naprawdę. Czy np. Shell albo BP sprowadzają paliwo z zagranicy, czy
> też zaopatrują się w polskich rafineriach ? Czekam na prawdziwe stwierdzenia
> (domysły pozostawmy sobie).

W Krakowie centralne zbiorniki Orlenu zaoptaruja praktycznie WSZYSTKIE stacje - widzialem tam cysterny BP i innych sieci, niektore bez oznaczen. Wszystko rozbija sie o to, cosie dzieje z paliwem na stacji - tam dochodzi do 99% oszustw. I tam nalezy polozyc nacisk.

BTW - paliwo na Shellu wg mnie jest do dupy - tankowalem 95, 98 oktan i gaz. Za kazdym razem silnik chodzil gorzej i spalal do 20% (!) wiecej paliwa.

[mapmuh]

sherlock_holmes napisał:
> W Krakowie centralne zbiorniki Orlenu zaoptaruja praktycznie WSZYSTKIE stacje -
> widzialem tam cysterny BP i innych sieci, niektore bez oznaczen.

Pewnie zabrzmi to nieprawdopodobnie, ale cały Kraków i Śląsk jest obsługiwany przez dwóch kierowców cystern, którzy zmieniają wozy i naczepy i pracują w dość niezwykłym trybie niemal bez przerw (szczególnie przed dużymi świętami, długimi weekendami etc) Za tę informację ręczę, gdyż wspomniani panowie to ojciec i brat mojego bardzo dobrego kolegi (raz mnie nawet przewieźli;)
I - tak, macie rację - każda stacja oferuje paliwo, zakupione od Orła, wyjątkiem, co także pojawiło się w wątku, jest v-power racing 99+, _jedyne_ paliwo importowane dostępne w tym kraju.
Wałki na paliwie kręcą pojedyncze stacje, na linii dystrybucji raczej nie ma to szans powodzenia. Cysterny są wyposażone w zawory z elektronicznym pomiarem, uwzględniające zmiany objętości cieczy wskutek zmian temperatury, dlatego legendy o wożeniu krewnych i powinowatych na ukradzionym paliwie i uzupełnianie braków Piwniczanką, straciły na aktualności.

[wiktor_l]

Eh, coś mi się nie chce wierzyć że tylko 2 ludzików z cysternami.

Na Mazowszu jest ich 13 DLA SAMYCH STACJI ORLENU. Inni przeważnie wożą sami, bo
to reklama.

No i system pomiaru otwarcia i objętości -właśnie o takim projekcie i moim
udziale piszę. Otóź wcale nie jest tak, że to system eliminujący problemy -
guzik prawda, dlatego też nowy projekt Orlenu - wymiana tego systemu. A ile
jest problemów, hehe - inna historia - podskakujące na wybojach dekle od śluz,
zmiany temperatury itp.

Pozdrawiam
Wiktor

[sherlock_holmes]

Mnie tez cos nie pasuje z tymi dwoma kierowcami - kiedys widzialem w Olszanicy
6 cystern roznych firm, do tego nastepne 5 Orlenu stalo na bazie.

[mapmuh]

Podtrzymuję to, co napisałem. Cystern jest więcej, kierowców dwóch.

[sherlock_holmes]

Jezeli chodzi o cysterny Orlenu, jest to mozliwe. Jesli rowniez o inne sieci paliw, jest to niemozliwe, bo przy mnie przejechalo 5 cystern prawie jedna za druga - nie sadze, zeby gosc za zakretem wyskakiwal, krzakami przedzieral sie pod baze i wsiadal do nastepnej cysterny :)

[mapmuh]

sherlock_holmes napisał:

> Jezeli chodzi o cysterny Orlenu, jest to mozliwe. Jesli rowniez o inne sieci pa
> liw, jest to niemozliwe, bo przy mnie przejechalo 5 cystern prawie jedna za dru
> ga - nie sadze, zeby gosc za zakretem wyskakiwal, krzakami przedzieral sie pod
> baze i wsiadal do nastepnej cysterny :)
>
Hihi, kto wie?
Ale zapytam kumpla, jak tylko znajdzie jakiś komputer, bo w tej chwili znajduje się na pokładzie samolotu, tnącego przestrzeń między Krakowem a Chicago;)

[typson]

Ja tankuje na Orlenie (takim duzym, nowym, czystym) z dwoch powodow.
- nie widze roznicy midzy Orlenem (tylko tym kolo mnie) a Shellem, rowniez
kolo mnie
- tankuje, kupuje fajki, piwo, etc zawsze w nocy. Na shellu musze sie przez
jakas szuflade starac a tam moge wejsc do sklepu

pzdr

[aankaa]

w zasięgu baku mam trzy stacje "orła"
na pierwszej - bez zarzutu (i od razu mówię/piszę - nie wsłuchuję się w odgłosy
silnika), druga - ciut gorzej, trzecia - jak na oparach nie dojadę

a swój "ranking" stacji opieram na ... spalaniu

[typson]

> a swój "ranking" stacji opieram na ... spalaniu

i bardzo dobrze. Spalanie to dobry miernik jakosci paliwa.

[aankaa]

typson napisał:

> Spalanie to dobry miernik jakosci paliwa.

tia, tylko każda z tych stacji wystawia ogromniasty "szyld" - tu jakości broni
orzeł ;)

jakość orła przy DU-FSO

[aankaa]

jest taka stacyjka ... istnieje od początku Fiata i pochodnych
z czasów, kiedy z fabryki wyjeżdżało się (kupionym na talon) wynalazkiem i na
oparach (100-200 m) dojeżdżało do tej właśnie stacji (to moja trzecia w
rankingu)

minęło ...dzieści lat a stacja - dalej przędzie :P

[truskava]

aankaa napisała:

> jest taka stacyjka ... istnieje od początku Fiata i pochodnych
> z czasów, kiedy z fabryki wyjeżdżało się (kupionym na talon) wynalazkiem i na
> oparach (100-200 m) dojeżdżało do tej właśnie stacji (to moja trzecia w
> rankingu)
>
> minęło ...dzieści lat a stacja - dalej przędzie :P
>

To ja "leje" kawałek wcześniej, na NESTE :-)

final

[mrzagi01]

dzisaj napoilem garbolota shell-owym millenium, wszystko wrocilo do normy.

Reasumujac- tez wydaje mi sie ze kant ma miejsce na stacji a nie w rafinerii.
przeciez gdyby bylo inaczej Komornicki za ch... nie dojechal by do dakaru! ;)

[qrakki999]

Myśle, że jest jak napisałeś kantują ajenci stacji a nie dostawca. Mnie
utwierdził w tym kolega, który pracował na jednej z warszawskich stacji Orlenu
i uświadomił mnie, że paliwo dla warszawskich stacji tego koncernu i dla
warszawskich stacji BP pochodzi z tej samej bazy paliwowej na Radiowie (obok
Izabelina).

Pzdr.
Q