Dodaj do ulubionych

Brytyjskie AUTOSANY!

06.12.04, 21:17
Nie do wiary.Angole kupują Autosany.
Obserwuj wątek
    • krakus.mp Jestem zdziwiony 06.12.04, 21:26
      infobus.pl/text.php?id=2292
      Już położyłem krzyżyk na Autosanie, a tu niespodzianka.
      Pzdr.
    • sherlock_holmes Re: Brytyjskie AUTOSANY! 06.12.04, 21:34
      Kupują ?To siedź cicho :) Jeszcze tego brakuje, żeby Autosan poszedł śladem Stara :(
      Solaris, Autosan - kto następny? A za 15 lat Polsjka będzie światową potęgą w produkcji autobusów. Kapitał zachodni będzie się pchał drzwiami i oknami, byle tylko zaistnieć na tak prestiżowym rynku :P
      • wiktor_l Re: Brytyjskie AUTOSANY! 07.12.04, 18:49
        Z całym szacunkiem - i dla Autosana i dla Brytyjczyków, ale obawiam się że może
        to być jednorazowy zakup spowodowany warunkami budżetowymi.

        Wiktor
    • jorn Re: Brytyjskie AUTOSANY! 07.12.04, 16:05
      Wiadomość znakomita! Intryguje mnie tylko stwierdzenie, że drzwi na przednim
      zwisie są szczególnie ważne dla rynku brytyjskiego... Proszę tego nie odbierać
      jako czepiania się, tylko zaciekawienia ze strony człowieka posiadającego
      niewielką wiedzę na temat rynku autobusowego.

      Dwoją drogą, ciekawe, ile kosztuje przystosowanie takiego autobusu w wersji dla
      ruchu lewostronnego?

      Pozdrawiam
      • typson Re: Brytyjskie AUTOSANY! 07.12.04, 20:32
        moze chodzilo o 'drzwi do meskiego zwisu', te brytyjki to pasztety przeciez :D
      • wiktor_l Re: Brytyjskie AUTOSANY! 08.12.04, 12:01
        jorn napisał:


        > Dwoją drogą, ciekawe, ile kosztuje przystosowanie takiego autobusu w wersji dla
        >
        > ruchu lewostronnego?
        >

        Szczerze? Nie kosztuje praktycznie nic. Produkcja autobusu to manufaktura -
        zdziwilibyście się jak produkuje się np 300 MANów czy 260 Solarisów:)


        Wiktor
        • krakus.mp Re: Brytyjskie AUTOSANY! 08.12.04, 21:53
          wiktor_l napisał:

          > jorn napisał:
          >
          >
          > > Dwoją drogą, ciekawe, ile kosztuje przystosowanie takiego autobusu w wers
          > ji dla
          > >
          > > ruchu lewostronnego?
          > >
          >
          > Szczerze? Nie kosztuje praktycznie nic. Produkcja autobusu to manufaktura -
          > zdziwilibyście się jak produkuje się np 300 MANów czy 260 Solarisów:)
          >
          >
          > Wiktor

          Witam.
          Szkielet autobusu to kratownica, którą się spawa zależnie od długości pojazdu.
          Do tej kratownicy wkleja się aluminiowe poszycie (klejenie podobno jest
          lepsze.Bardziej usztywnia cały pojazd i ogranicza korozję).Poszczególne
          komponenty są tak dopasowane, że tworzą tzw.moduły montażowe.
          Drzwi różnią się tylko położeniem zawiasów i poszyciem wewnętrznym.Szyby są
          chyba takie same (W Autosanie).Natomiast Deska rozdzielcza to już nowa
          konstrukcja.Również inny jest układ kierowniczy.
          Pzdr.
          ....................................................
          Forum "Samochód", czyli "Automobil" inaczej!
          forum.gazeta.pl/forum/71,1.html?f=20615
          • tomek854 Re: Brytyjskie AUTOSANY! 09.12.04, 00:55
            E tam nowa kobnstrukcja. A nie wystarczy tylko odbić symetrycznie wzdłuż osi wzdłużnej i tyle? ( no, może nie licząc cyferek na zegarach :) )

            Chociaż deska fajktycznie wymagać może przeprojektowania - nie każdy anglik to mańkut. Ale układ kierowniczy to chyba wystarczy obrócić?
            • wiktor_l Re: Brytyjskie AUTOSANY! 09.12.04, 13:47
              tomek854 napisał:

              > E tam nowa kobnstrukcja. A nie wystarczy tylko odbić symetrycznie wzdłuż osi wz
              > dłużnej i tyle? ( no, może nie licząc cyferek na zegarach :) )
              >
              > Chociaż deska fajktycznie wymagać może przeprojektowania - nie każdy anglik to
              > mańkut. Ale układ kierowniczy to chyba wystarczy obrócić?

              W sumie macie rację, ale kokpit autobusu też jest modułowy - liczniki,
              przełączniki - zmiany nie są wielkie. Za to inne "zegary".

              Układ - wystarczy "obrócić".

              Wiem, bo był kiedyś robiony taki solaris, a raczej wtedy jeszcze neoplan;)

              Wiktor

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka