Hamulec ręczny

[sherlock_holmes]

Używacie? Zauważyłem, że nawet instruktorzy nauki jazdy boją się jak ognia tej wajchy między fotelami.
A przecież o ile wygodniej na skrzyżowaniu zaciągnąć hamulec i nie mysleć o tym czy wjadę w poprzedzającego/następnego, bo jest pochyłość...
A żeby było śmieszniej, hamulec ręczny najbardziej psuje sie gdy sie go nie używa. W końcu każdy organ nie używany ulega zanikowi...

[mejson.e]

Używam często - właśnie dlatego, że kiedyś po "oszczędzaniu" zapiekła mi się
linka i musiałem ją zmienić.
Najczęściej używam tak, jak Ty - na skrzyżowaniach - by nie świecić stopem po
oczach "następnikowi" - szczególnie odkąd prawie każdy samochód ma trzeci stop
na wysokości twarzy a klosze dużo czystsze niż u dwudziestoletniego maluszka.

Nie używam na noc - może być przymrozek.

Pozdrawiam,
Mejson
--
"Ruch jest przyczyną wszelkiego życia."
(Leonardo Da Vinci)

[sherlock_holmes]

Raz w maluchu zostawiłem - było po deszczu, przyszło załamanie pogody i "chwyciło" mi jedną szczękę. Na szczęście nie był to problem linki, a przymarzniętej szczęki i po kilometrze odpuściła.
Od tamtej pory w zimie też zostawiam tylko na biegu :)

[dwiesciepompka]

notorycznie
zatrzymanie bez zaciągnięcia ręcznego to zatrzymanie stracone - no prawie

[typson]

podczas jazdy - czasem, choc nie po to by brac zakrety na recznym. Z tylu mam
bebny i w 13 letnim musialbym wymienic linki i naregulowac, by go zablokowac na
suchym asfalcie. Po prostu czasem tak dla sportu przyhamowuje recznym, by
rozruszac szczeki i mechanizmy od recznego. W warszawie jest malo takich
podjazdow na ktorych trzeba zaciagac reczny - raptem kilka przy wyjezdzie z
dolnego mokotowa (dolna, ksiazeca, idzikowskiego) reszta jest pod swiatlami
wyplaszczona. Do tego z reguly na takich skrzyrzowaniach stoi sie kilkanascie
sekund - nie chce mi sie go zaciagac ;-)

Na postoju - nigdy w zyciu, no chyba ze parkuje na podjezdzie do garazu (na
ktorym urywam tlumiki) to wtedy tak. Poza tym reczny przede wszystkim
bebnowymoze sie zblokowac takze w lecie. Wystarczy zostawic auto na kilka
wilgotnych dni.

We wloszech, gdzie sporo gor jest, przede wszystkim parkujac skreca sie kola w
strone kraweznika w taki sposob, by ewentualnie staczajac sie, auto zatrzymalo
sie na nim. Reczny oczywiscie tez, ale biegi i skrecone kola to podstawa. W
nowszych autach reczny czesto jest elektryczny i tak naprawde jest to hamulec
awaryny a nie postojowy.

A np w W124 reczny byl nozny. A w syrence wyciagalo sie go spod deski ;-)

[krakus.mp]

sherlock_holmes napisał:

> W końcu każdy organ nie używany ulega zanikowi...

Skąd to wiesz?
>

[typson]

ach te problemy sercowe ....

[sherlock_holmes]

Lekarze o tym trąbią i bębnią co chwila :)))))

[winnix]

A ja mam odruch zaciągania ręcznego za każdym razem jak zaparkuję. Nie mam
pojęcia dlaczego, ani czy to dobrze:) No i czasami na skrzyżowaniach, w
Poznaniu są takie dwa, które często przejeżdżam i naprawdę stresują mnie ludzie
jak najpierw wykonują mniejsze lub większe cofnięcie sie w moją stronę...
Zawsze mam wrażenie, że zaraz komuś zgaśnie. No i ja sama się stresuję, przez
co gazuję niemiłosiernie, bo zawsze trafię na mądrego, który mi tuż za
zderzakiem stanie. Nie potrzebne nerwy i zarzynanie:(

A z tym parkowaniem, to nie wiem, ale zawsze zaciągam. Troche się zmartwiłam
jak o zamarzaniu przeczytałam...:(

Pozdrawiam,
winnie

[pap10]

Nie lam sie, przez 2 lata zawsze przy parkowaniu (pod chmurka) zaciagalem
reczny i nie mailem z nim nigdy problemow, wiec nie taki diable straszny :)

[sherlock_holmes]

Papie, to jak z powiedzeniem "dopóty dzban wode nosi dopóki sie ucho nie urwie". Mnie się parę razy zdarzyło zostawić w zimie zaciągnięty ręczny, praktycznie od razu przy ruszaniu szczęki się "odklejały" - jednak lepiej nie ryzykować...

[pap10]

Ech, pewnie masz racje - ale mi zawsze sie wydaje ze jak zostawie na samym
biegu to jak wiatr mocno zadmie i na nierownosci malutkiej w dodatku autko stoi
ze zjedzie - i przez to chyba ciagle reczny zaciagam

Pozdrowka,
Pap :)

P.S. W Seicento moje ciagle zaciaganie hamulca powodowlo jego bardzo szybkie
niedzialanie - na cale szczescie przeglady mialem czesto i w serwisie zawsze to
regulowali.

[undercover_brother]

Wiatr Ci samochodu nie przeprzchnie :). No chyba, ze jakas traba powietrzna, ale wtedy reczny tez nie pomoze :).

[sherlock_holmes]

Zdecydowanie odradzam zaciąganie hamulca ręcznego na noc czy na długi postój w zimie - lub nawet przy dużej wilgoci w lecie. Może się okazać, że rano nie ruszusz :(

Na krótko

[mejson.e]

sherlock_holmes napisał:

"Zdecydowanie odradzam zaciąganie hamulca ręcznego na noc czy na długi postój w
zimie - lub nawet przy dużej wilgoci w lecie. Może się okazać, że rano nie
ruszusz :("

Uważam, że ręczny powinno zaciągać się na krótko - zatrzymanie na skrzyżowaniu,
krótki postój.
Na dłuższy postój wystarczy wrzucony bieg i "koła do krawężnika".

Linka długo naciągnięta pewnie się wyciąga, a używana często ale na krótko, nie
pozwala się zastać elementom hamulca.

Pozdrawiam,
Mejson
--
"Ruch jest przyczyną wszelkiego życia."
(Leonardo Da Vinci)

[lexus400]

Odnosnie zaciągania ręcznego - instruktorzy nauki jazdy uczą kursantów, że na
czerwonym świetle trzeba wyrzucić na luz i zaciągnąć ręczny, wszystko byłoby ok
tylko później taki "wyszkolony" mając już prawo jazdy staje na czerwonym,
wyrzuca na luz, zaciąga ręczny i jak światło zmienia się na zielone to zaczyna
się cała procedura ruszenia z miejsca i jak już się uda ruszyć to światło
zmienia się na czerwone i na jednej zmianie przejeżdża max 2-3 samochody.
Pzdr.

[undercover_brother]

Tak - w nastepujacych przypadkach:
- jak stoje na gorce, czekajac na kogos
- podczas zdejmowania kol
- gdy zostawiam auto i ide otworzyc brame

Nigdy nie zostawiam auta na recznym na noc, czy na parkingu.