Kombajny

[qrakki999]

motoryzacja.interia.pl/news?inf=782099
akurat tutaj dobrali zły przykład gdyby nawet matoł na kombajnie miał
złozony 'header' to i tak debil w szrotwagenie zabiłby by się i znajomych po
trafieniu centralnie pod kabinę.

Wróce tu na chwile to romantycznego wątku weekendowego, który to spędziłem na
bicyklu. Jadąc sobie wzdłuż Wkry od Pomiechówka do Borkowa (Mazowsze) i
dalej, gdzie wzdłuz drogi mamy wsie typu 'ulicówki' a sama jezdnia wymaga
uwagi przy wymijaniu się dwóch osobych aut, nierzadko widziałem zapier...ych
maluchami czy innymi cudami autochtonów (rejestracje WND, potem WPN i WCI) -
fakt drogę znaja jak własne gacie ale przeciez nie wiedza czy najebany
sądziad nie wraca właśnie z pola kombajnem albo innym Ursusem, ewentualnie
może to byc również 7 latek prowadzący traktor co też widziałem:/

No i te cholerne drzewa - jedyny uzytek z nich to wieszanie krzyżyków
(średnio co 2 - 3 km jakiś krzyż był)

ech wszystko, przez drzewa, cyklistów, pedałó i ruską mafię
Q

[mejson.e]

Nie masz racji, że debil też by się zabił mając przed sobą tylko kombajn, bez
urządzenia koszącego.
Mając przed sobą kolczastą ścianę na szerokość drogi trudno coś wymanewrować -
można tylko hamować, a kombajn jadący po przeciwnym pasie można wyminąć.

Z drugiej strony facet nie stawiał kolczatki na autostradzie tylko na wiejskiej
drodze z ograniczeniem do 40/h, po której ów golf podobno jechał 140/h.
Nic ich nie mogło uratować.

Kolejny dowód na to, że można zginąć nie (tylko) z własnej winy, lepiej więc nie
kusić losu...

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

[qrakki999]

mejson.e napisał:

> Nie masz racji,

Q: Jak to? Ja zawsze mam rację;)

> że debil też by się zabił mając przed sobą tylko kombajn, bez
> urządzenia koszącego.
> Mając przed sobą kolczastą ścianę na szerokość drogi trudno coś wymanewrować -
> można tylko hamować, a kombajn jadący po przeciwnym pasie można wyminąć.
>
> Z drugiej strony facet nie stawiał kolczatki na autostradzie tylko na
wiejskiej
> drodze z ograniczeniem do 40/h, po której ów golf podobno jechał 140/h.
> Nic ich nie mogło uratować.

Q: No właśnie mejsonie, kombajn z osprzetem czy bez, nie miał szansy zareagowac
zapewne. Na zdjęciach widać że wbił się centralnie a nie z lewej lub prawej co
mogłoby sugerowac manewr obronny.
>
> Kolejny dowód na to, że można zginąć nie (tylko) z własnej winy, lepiej więc
ni
> e
> kusić losu...

Q: Zgodzę sie i niezgodzę - zgodzę się, że można zginąc nie z własnej winy, ale
klient z Golfa jechał zdecydowanie za szybko co potwierdza policja.
>
> Pozdrawiam,
> Mejson
> --
> Automobil
> Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

Q

[truskava]

IMHO gdyby kombajn zajmował wyłacznie swój pas ruch, to gamoń z Golfa nie
musiałby wyczyniać żadnych gwałtownych manewrów i najprawdopodobniej śmignąłby
obok kombajnu bez kontaktu z nim. To, że uderzył centralnie w kombajn,
wynika pewnie z próby panicznego hamowania i utraty kontroli nad autem.

Natomiast wogóle nie usprawiedliwiam golfiarza, bo zamiast nieprzepisowego
kombajnu, mógł spotkać w tym miejscu rozkraczoną ciężarówką na swoim pasie,
oraz drugą, jadącą pasem przeciwnym i przy tej prędkości finał byłby identyczny.

[typson]

tudziez dzieci idące gęsiego

[mariusz_d1]

Nie zmienia to faktu, że kombajny z hederem na wózku spotykam tylko po sezonie
prac polowych gdy jadą do remontu klub z niego wracają.
Wiele razy widziałem egzamin na zakończenie kursu kombajnisty (swego czasu
pracowąłem w szkole rolniczej) - założenie hedera do kombjanu to jest max 10 minut.
Ale to jest tak jak ze światłami w ciągnikach. Pare lat temu znajomy policjant
mówił, że przychodzą im wytyczne zeby nie zabierac dowodów rejestracyjnych za
nieoświetlone ciągniki . Pewnie tu też mają takie wytyczne i wszyscy udają że
nie ma problemu.
Kilka lat temu wtracałem znad morza i w okolicach Świecia nad Wisłą wlekliśmy
sie ok 15 km za kombajnem. Z przeciwka ciągle ktoś jechał więc wyprzedzało go na
raz ledwo po kilka samochodów.