Alfa do małego podklepania :))

[tomaszek874]

moto.allegro.pl/item191466275_piekna_alfa_156_do_malego_podklepania.html

[wujaszek_joe]

ućciwy człek, od razu pisze że stłuczka była

[lobuzek1]

A poduszka pewnie mało używana:-)

[fazi_ze_sztazi]

jakis frajer z tego sprzedajacego, po co od razu pisze ze do poprawek,
wystarczy przeciez spolerowac.
i po raz kolejny, z uporem maniaka, zapytam sie (jesli jest do tego dowod)
gdzie policja i inne sluzby walczace z kradzieza na przeszczepy ....
pzdr.

[typson]

nie przesadzajmy, nie ma prawa zabraniajacego sprzedawac rozbite auto. Natomiast
przestepstwem jest sam przeszczep. Ale kupno auta na czesci jest ok. Policja w
tym wypadku nie moze i nie ma jak dzialac antykoncepcyjnie

[fazi_ze_sztazi]

to byl skrot myslowy. chodzi mi o to iz powinny istniec mechanizmy kasujace
takie auta bezpowrotnie. proceder dotyczy glownie aut drogich i w miare nowych,
w znakomitej wiekszosci ubezpiueczonych AC. do tego przy tego typu wypadkach
jest na miejscu policja (99% sytucji). powinien istniec system, ktory
automatycznie usuwa pojazd z rejestru , ponowne dopuszczenie do ruchu bylo by
obwarunkowane udokumentowaniem procesu odbudowy i przegladem. bez tego istniej
obrot wtorny takimi wrakami, ktory oczywiscie zadnym przestepstwem nie jest,
ale pojazd powinien miec skasowany dowod rejestracyjny. moze cos takiego juz
istnieje, moje informacje na ten temat sa z konca lat 90. jak macie jakies info
na ten temat to prosze bardzo, moze calkowicie niepotrzebnie szczekam na forum
pzdr.

[typson]

slusznie, wystarczy zamienic takie auto w worek czesci zamiennych. Swoją droga
razi brak centralizacji w przechowywaniu takich danych. Przeciez gdy dzieje sie
jakis powazny wypadek to jak zauwazyles prawie zawsze jest przy tym policja.
Robi notatki, zdjecia, czasem jest prokurator i sąd. I w wielu miejscach sa
informacje, ze auto o konkretnych w danej chwili numerach rejestracyjnych (czyli
rowniez nadwozia). To wszystko powinno byc uzywane do weryfikacji przy kupnie i
rejestracji pojazdow. Ile wpadek z kupnem powypadkowca czy przeszczepu daloby
sie uniknąć

[fazi_ze_sztazi]

w USA jest system carfax. zapewne nie ma w nim wszystkich danych, ale jest
znakomita wiekszosc. mozna przesledzic wczesniejszych uzytkownikow, prezbieg i
data kiedy byly robione testy spalin (jedyny "przeglad na jaki sie jezdzi).
ubezpieczalnie (nie wiem czy wszystkie i nie wiem czy obowiazkowo) podaja dane
o ewentualnych wypadkach/zatopieniach/kradziezach itp. (oczywiscie te
zgloszone, jasnowidzowie tam nie pracuja).
system jest ogolno dostepny online, za $30 mialem do niego nielimitowany dostep
przez mieisac - wystarczy jak sie kupuje uzywke.
czy dla europy to takie trudne .... czasami mysle ze komus sie oplaca nie miec
takiej bazy danych, ale jeszcze nie wymyslilem komu.
pzdr.

[edek40]

W telewizorze ogladalem program na temat "napraw" samochodow. Chyba na Discovery. Otoz system rowniez jest tam nieszczelny. Czasem wystarczy np. szybko przewiezc wyrejestrowany wrak do innego stanu i zarejestrowac go. Ten drobny zabieg legalizuje auto w calych Stanach.

Ten program pokazywal rowniez proceder kradziezy aut na czesci i temu podobne, jak na przyklad "modyfikowaniu" blacharki samochodu-ofiary wypadku przed ogledzinami rzeczoznawcy w celu powiekszenia zakresu napraw. I nie wszyscy zainteresowani mieli ciemna karnacje.

[fazi_ze_sztazi]

edek40 napisał:

> W telewizorze ogladalem program na temat "napraw" samochodow. Chyba na
Discover
> y. Otoz system rowniez jest tam nieszczelny. Czasem wystarczy np. szybko
przewi
> ezc wyrejestrowany wrak do innego stanu i zarejestrowac go. Ten drobny zabieg
l
> egalizuje auto w calych Stanach.

to o czym piszesz to tzw. czyszczenie aktu wlasnosci. auto po wypadku i
naprawie ma wpisane w akt wlasnosci "rebuilt". nie wiem jaki musi byc stopien
uszkodzenia aby taka adnotacja sie ukazala, prawdopodobnie naruszenie elementow
konstrukcji (podluznice naprzyklad). ale zabawa polega na tym, iz nie wszystkie
stany rejestruja takie sprawy. wiec istnieje dziura ktora mozna obejsc.
ale wciaz szkoda moze byc zgloszona do rejestru przez ubezpieczalnie, wiec tak
calkowicie nie da sie jej sladow zatrzec.
jak juz kiedys dawno temu pisalem, w USA rynek motoryzacyjny jest ogromny i
pieniadze tez. zawsze sie znajdzie czarna owca ktora probuje zarobic
nielegalnie na tym. ale sa mechanizmy ktore to utrudniaja do tego stopnia, ze
czesto jest to nieoplacalne.
pzdr.

[mrzagi01]

fazi_ze_sztazi napisała:

> to byl skrot myslowy. chodzi mi o to iz powinny istniec mechanizmy kasujace
> takie auta bezpowrotnie. proceder dotyczy glownie aut drogich i w miare nowych,
>
> w znakomitej wiekszosci ubezpiueczonych AC. do tego przy tego typu wypadkach
> jest na miejscu policja (99% sytucji). powinien istniec system, ktory
> automatycznie usuwa pojazd z rejestru , ponowne dopuszczenie do ruchu bylo by
> obwarunkowane udokumentowaniem procesu odbudowy i przegladem. bez tego istniej
> obrot wtorny takimi wrakami, ktory oczywiscie zadnym przestepstwem nie jest,
> ale pojazd powinien miec skasowany dowod rejestracyjny. moze cos takiego juz
> istnieje, moje informacje na ten temat sa z konca lat 90. jak macie jakies info
>
> na ten temat to prosze bardzo, moze calkowicie niepotrzebnie szczekam na forum
> pzdr.
>

niestety jest maly drobiażdzek ktory ciąnie sprawe w zupełnie przeciwnym
kierunku- dawno temy było tak, ze TU- przy szkodzie calkowitej przejmowało wrak
i wypłacalo pieniądze, ale komuś to przeszkadzało i teraz złom zostaje przy
właścicielu, a odszkodowanie jest pomniejszone o niby-wartość tego co zostało. I
w ten sposób jedynym sensownym wyjściem dla poszkodowanego jest opchnąć papiery.

[fazi_ze_sztazi]

to co robi TU to jest ich sprawa, umowa pomiedzy klientem a TU. Ale gdyby wraz
z dokumentami od auta, szla historia z opisem /zdjeciem po wypadku, to proceder
by sie szybko zmniejszyl. gdyby docelowy klient zobaczyl jak "jego" auto
wygladalo jeszcze 2 miesiace temu, to napewno by go nie kupil. brak klienta =
brak zlodziejstwa.
pzdr.

[lexus400]

........"zlikwidowac, zakazac zeby nie bylo nic":))

Motorek...

[emes-nju]

Silniczek w tej Alfie, to marzenie...

Tylko, ze obawiam sie, ze nie udaloby mi sie zrobic bezproblemowej przekladki :-( Zbyt duzo czesci wewnatrz wymaga "drobnego polerowania", a moje bebechy nie pasuja.