Zapieranie pięty??

[anekra]

Witam, jestem nowa, chodzę na kurs, dzisiaj miałam dopiero 5h jazdy... i
zastanawia mnie, czy powszechna jest metoda uczenia ruszania w ten sposób, że
najpierw trzeba dodać nieco gazu, a potem puścić do połowy sprzęgło, i żeby
to wyszło, to lewa noga ma być zaparta piętą o podłogę, a przy puszczaniu
sprzęgła unosi się tylko palce?? Mam małą stopę i jakoś mi to nie wychodzi za
bardzo :-| Może to brak wprawy...?? Dodam, że jak jeżdżę sama "domowymi"
autami, to ruszam własnym sposobem bez problemu. Napiszcie jak to było u
Was :-)
Dzięki :-)

[Gość: kursantka]

Podziękuj instruktorowi, że Ciebie uczy tej metody. Ja przeszalm szybkie
szkolenie na egzaminie... Też mi troszkę nie wyszło ;-( Nie naumiałam się na
kursie tego sposobu rusznia.
Trening uczyni z nas mistrza ;-P
Pozdrawiam.

[agrafka18]

anekra napisała:

a przy puszczaniu sprzęgła unosi się tylko palce??

mnie uczono tak, że kiedy puszczasz sprzęgło to stopa zsuwa się po
dywaniku,dzięki czemu bardzo dobrze i wcześnie czuć kiedy zaczyna hmm działać
sprzęgło
żadnego podnoszenia palców, zginania stopy ani jej unoszenia

[ewosia]

Koniec końców jeździsz tak, jak ci się podoba. ruszasz też. trzeba tylko zdać
egzamin. mnie pańcio uczył tak wymyślnej techniki kręcenia kierownicą, później
drugi pańcio innej, że egzaminator powiedział: strasznie dziwnie pani kręci
kierownicą. A ja, że kręce jak lubię i umiem. I pan się obśmiał- teraz już
inaczej kręcę. Tak samo z ruszaniem - ruszam jak lubię. I jakie mam buty na
nogach (jest różnica na obcaskach).

[anekra]

Dzięki za posty. Tak właśnie myślę, że jak już będę miała prawo jazdy, to będę
ruszała, jak mi będzie wygodnie - aby skutecznie... Na kursie niestety
zapieranie pięty i ruszanie w ten właśnie sposób. Cóż - co instruktor to inna
metoda :-)
Co do kręcenia kierownicą mój instruktor nie ma żadnych zaleceń :-) Aby kręcić -
co za ulga ;-)

[Gość: Lenka]

moim zdaniem najlepsza metoda na ruszanie to: ruszaj jak umiesz oby tylko
skutecznie ;) fakt ze na poczatku moze to być jakiś problem dla
niewtajemniczonych ale z czasem nie kontroluje sie tego czy unosić palce czy
przesuwać pietą po dywaniku - po prostu się rusza i jedzie. Mnie instruktor nie
udzielał takich tajemnych porad - po prostu miałam puścić sprzęgło i wcisnąć gaz
i tyle. A co sposobu kręcenia to nie raz dostawałam od niego po uszach że łapię
kierownicę "od srodka" a tak nie wolno i to zły nawyk- teraz jeżdzę i kręcę tak
jak mi wygodnie i nie łapię od środka bo mam wspomaganie i nie muszę się meczyć
i pocić przy skręcaniu czy innych manewrach. Jeden nawyk który zdobyłam to jedna
ręka na kierownicy a druga na biegach - to też pomoć nie jest zbyt bezpieczne
ale tak jest mi wygodnie i tak jeżdzę jak na razie (odpukać) bezpiecznie bez
większych przygód.

[queen-of-angels]

Gość portalu: Lenka napisał(a):

> po prostu się rusza i jedzie. Mnie instruktor nie
> udzielał takich tajemnych porad - po prostu miałam puścić sprzęgło i wcisnąć
> gaz i tyle.

Musze przyznać, ze po przeczytaniu tego postu o zapieraniu pięty,potem o
przesuwaniu po dywaniuku zbaraniałam. Zaczelam sie zastanawiac jak ja to robie.
I wyszlo, ze...wcale sie nad tym nie zastanawiam. Robie to odruchowo. Zalezy
jak szybko ruszam, jakim autem jade i w jakich jestem butach... Dzisiaj np.
miałam trampki i za cholere nie moglam po dywaniku przesunac...Nikt nigdy (ani
instruktor ani egzaminator) nie czepial sie sposobu ruszania...zadnych
wyrafinowanych teorii mi nie przekazywali, po prostu byle ruszyc w miare
plynnie i tyle...

> A co sposobu kręcenia to nie raz dostawałam od niego po uszach że łapię
> kierownicę "od srodka" a tak nie wolno i to zły nawyk- teraz jeżdzę i kręcę
tak jak mi wygodnie i nie łapię od środka bo mam wspomaganie i nie muszę się
meczyć i pocić przy skręcaniu czy innych manewrach.

Ale mi sie przpomniala historia...pięć lat temu podczas pierwszego kursu pan
instruktor kazal mi cwiczyc skrecanie kierownica na....miednicy (chodziło mu
chyba o miske...):)))))) Jak wrócilam zaryczana do domu i wydukałam, ze nie
umiem skrecac i czy mamy jakąś miske w domu to mój brat prawie mnie smiechem
zabil :PPP Kazal mi skrecac i trzymac kierownice jak mi wygodnie. Byleby
panowac nad torem jazdy i tyle. I tak robie.

> Jeden nawyk który zdobyłam to jedna ręka na kierownicy a druga na biegach -
to też pomoć nie jest zbyt bezpieczne ale tak jest mi wygodnie i tak jeżdzę jak
na razie (odpukać) bezpiecznie bez większych przygód.

mam tak samo. Mysle, ze to wynika z jazdy w ruchu ulicznym i korkach i
koniecznosci ciaglej zmiany biegow, zatrzymywania sie i ruszania...Ale pare
razy miałam nauczke....

pzdr :)

[ewosia]

mój miał jakiś chytry patent przy skręcaniu - w sensie jak w prawo, to prawa
ręka na górze kierwonicy, ciągnie w dół, potem lewa trzyma prawa wraca na górę,
potem co 15 minut przekładanie ale w dziwnym szyku. powiedział, że powinnam
ćwiczyć na miednicy w domu ten chytry chwyt. Po tej lekcji poszłam do
kierownika i powiedziałam, że może z kimś innym będę jeździć. I następny się
łapał za głowę, co ja wyczyniam z kierownicą.

[queen-of-angels]

ewosia napisała:

> powiedział, że powinnam ćwiczyć na miednicy w domu ten chytry chwyt.

ło matko...co oni z tą miednicą !!!...powariowali...może to ten sam Ekspert
był ;P

pzdr

[Gość: Marysia]

Trzeba przyznać, że instruktorzy muszą się jednak odznaczać dużą wyobraźnią i
polotem ;-P Przecież zawsze muszą być ponad kursantem ;-P a kursant to osoba
dość nieprzewidywalna i kreatywnie myśląca... Czasem instruktor musi się zdrowo
nadumać zanim rozgryzie nasze "chytre" sposoby na prowadzenie autka.

[hepinka]

ewosia napisała:

> powiedział, że powinnam
> ćwiczyć na miednicy w domu ten chytry chwyt

mój instruktor też mi kazał ćwiczyć manewry kierownicą na miednicy w domu,
ale zlałam temat kompletnie i jakoś się nauczyłam bez tego :P

[Gość: Jurek]

To tak mocno zależy od samochodu, że lepiej robić tak, jak jest wygodnie. Nie
inaczej. Ważne, żeby ruszać z gazem, a nie bez.

[anekra]

Ale się uśmiałam z tej miednicy... :-) To mój na to nie wpadł. A może jeszcze
nie wpadł?? Jeśli powie mi coś na ten temat, to dam znać :-)

A co do ruszania - właśnie moim zdaniem lepiej to robić jakkolwiek, aby
wygodnie i skutecznie... jeśli daję sobie radę na innych samochodach, to
najwidoczniej mam swój sposób. Ale w micrze na kursie obowiązuje mnie sposób
pana instruktora... Jak nie zapieram pięty w podłogę, to za trzecim ruszaniem
zwraca mi uwagę, że jest źle. Bo nie zapieram pięty i nie jest PÓŁ sprzęgła...
nie daje mi możliwości wyczucia sprzęgła, tylko każe do połowy puścić. A
przecież w innych samochodach będzie inaczej. No nic. Albo się dogadamy, albo
tam jest jeszcze jeden instruktor... :-)