Łuk - moje przekleństwo:-(

[iskierka43]

Czy ktoś ma sprawdzony sposób jak zrobić go bezbłędnie? Egzaminatorzy nie
zawsze pozwalają zerkać w lusterko boczne a ja nie potrafię jechać dobrze
patrząc tylko do tyłu. No i zżera mnie stres....mam już dosyć zdawania prawa
jazdy:-(

[basia_11]

iskierka43 napisała:

> Czy ktoś ma sprawdzony sposób jak zrobić go bezbłędnie? Egzaminatorzy nie
> zawsze pozwalają zerkać w lusterko boczne a ja nie potrafię jechać dobrze
> patrząc tylko do tyłu. No i zżera mnie stres....mam już dosyć zdawania prawa
> jazdy:-(


O łuku powstały tu poematy, elaboraty i inne formy pisane, poczytaj.
Co to znaczy, że nie pozwala zerknąć w lusterko? Co innego gapić się w nie i nie
zwracac uwagi na tylną szybę ale zerknąć? Wielokrotnie przytaczano tu treść
przepisów mówiących na czym polega ten manewr i prawidłowe obserwowanie toru jazdy.


pozdrawiam
Basia

[Gość: kasiafo]

Przepisy przepisami a na egzaminie swoje. Za pierwszym razem oblałam za
lusterkach a na drugim od razu na sali usłyszałam że od patrzenia jest tylna
szyba.

[iskierka43]

No właśnie. To podobnie jak ja:-(

[Gość: loser]

1.Nauczyć się którejś z kretyńskich metod na łuk (jak widzisz słupek w tym
miejscu na szybie, to kręcisz tyle kierownicą)
2. Jechać powoli na granicy zatrzymania.
3.Pod koniec jazdy do przodu starać się tak wjechać w "kopertę" żeby stać trochę
z prawej strony.
4.Zazwyczaj jest tak, z tymi cud metodami, że jak wolno się jedzie to i powoli
trzeba kręcić kierownicą. Trzeba to przećwiczyć przed egzamem, tak żeby wyczuć
jedno i drugie tempo.
5.Jak się metodę pozna, to jak się coś schrzani w trakcie egzamu, to można
próbować się ratować. Odkręcić wcześniej czy później, mniej lub bardziej
kierownicą itp.
6.Zawsze można zatrzymać samochód. Ma się prawo do jednej powtórki.

[Gość: :)]

po niezdanym egzaminie właśnie z tego powodu, swoją drogą neiwiem jak to
zrobiłam.... łuk też się stał dla mnie przekleństwem... ale na szczęście na
ostatnim egzaminie przejechałam go chociaż nei bez komplikacji... jadę jadę do
tyłu i widzę że chyba sie nie wyrobię i to może skończyć sie dotknięciem
pachołku więc bez nerwów spokojnie stwierdziłam że lepiej się zatzrymać i łuk
powtórzyć i tak właśnie zrobiłam poczekałam aż szanowny pan egzaminator pozwoli
mi jechać jeszcze raz i tym razem już było bezbłędnie.... podczas jazdy po łuku
niezbędna jest zatem odrobinka wyobraźni ;D i najważniejsze to nie denerwować
się bo każdy z Was potrafi ten łuk przejechać tylko czasami o tym niestety
zapomina... więc głowa do góry i niech starcie łuk kontra egzaminowany będzie
zawsze wygrane przez WAS POWODZENIA!!!!!!:):):)

[Gość: :)]

a odnośnie sposobu to jak wiadomo najlepeij robić go na wyczucie ale czasami w
sytuacji naprawde kryzysowej 1 obrót kierownicą w momencie gdy 2 słupek jest w
połowie przedniej szyby (corsa) jak najbardziej sie sprawdza potem to już tylko
głowa do tyłu i jedziemy i oczywiście dla pewności zerkamy w prawe lusterko że
nie odjeżdżamy albo nei zbliżamy się do linii .. i cała filozofia:)

[Gość: anka olsztyn]

ja tam zawsze patrzyłam się do tyłu, gdy widziałam że zbliżam się do któregoś słupka czy linii po prostu odbijałam kierownicą w odpowiednią stronę. to trzeba wyczuć. instruktorzy z którymi jeździłam kazali mi robic łuk wg. metody "kiedy widzisz drugi słupek na połowie tylnej bocznej szyby zrób pełny obrót kierownicy". dotyczyło się to zarówno corsy jak i punciaka. ja i tak robiłam zawsze po swojemu i mi wychodziło. najbardziej się na mnie wkurzali kiedy jadąc do przodu w łuk wchodziłam na dwójce ;)

[Gość: magda]

Luk rowniez byl dla mnie prekret oblalam luk 3 razy, za 4 razem zdalam luk+
gorke + miasto. I pwoeim tak ze nie mam sprawdzonej metody na luk, trzeba go
robic na wyczucie, i nic wiecej nie pomoze.

Pozdro

[basia_11]

Gość portalu: magda napisał(a):

> Luk rowniez byl dla mnie prekret oblalam luk 3 razy, za 4 razem zdalam luk+
> gorke + miasto. I pwoeim tak ze nie mam sprawdzonej metody na luk, trzeba go
> robic na wyczucie, i nic wiecej nie pomoze.


Chyba że przypadek - że łuk robiony na sposób wyjdzie na egzaminie, ale to nie
znaczy, że dokładnie tak zrobiony wyszedłby zawsze.

Mieć to już za sobą i zapomnieć o tym czekaniu, rozważaniu, analizowaniu...

pozdrawiam
Basia

[linia.frontu]

basia_11 napisała:

> Mieć to już za sobą i zapomnieć o tym czekaniu, rozważaniu, analizowaniu...

[kosa_kat]

Na

[kosa_kat]

Na osttniej jeźddzie sprzedano mi paten czy dobry nie wiem ale jakoś zaczęło
wychodzić, jak pierwszy słupek za garażrem ( nie z niego) pojawi się na
łaczniku między drzwiami )jadąc tyłem) kierownicę przekręcić o 330 stopni tak
aby dolny łacznik kierownicy (punto) znalazł się na godzinie piątej i jechać
do wyprostowania samochodu (można patrzeć na linie w lusterkach bocznych) i
potem do koperty i już. Przećwiczyłem i zdałem. Życzę wszystkim powodzenia