Dodaj do ulubionych

Kat. D - co trzeba wiedzieć?

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.01.09, 11:04
*Informacje ogólne:

Kat. D uprawnia do kierowania:
- autobusem
- ciągnikiem rolniczym
- lub pojazdem wolnobieżnym
- tymi pojazdami z przyczepą lekką (jednoosiową, masa całkowita nie
może przekraczać 750 kg i masy własnej pojazdu ciągnącego)

Wymagany wiek: 21 lat
Wymagane prawo jazdy: B

*Szkolenie:

D jeśli masz B: obejmuje 20h teorii i 60h jazdy
D jeśli masz C: obejmuje 20h teorii i 30h jazdy

Jazdy: 2h dziennie przez pierwszych 8h szkolenia, potem po 3h
Jazdy poza obszarem zabudowanym/lub pow. 70 km/h (odcinek drogi nie
mniejszy niż 50 km): min. 20h
Jazdy nocne: min. 2h

*Egzamin: teoretyczny i praktyczny

Teoria: 25 min, 18 pytań, dopuszczalne 2 błędy
Praktyka: manewry na zasadzie losowania zestawów, min. 45 min w
ruchu drogowym

Pojazd egzaminacyjny: autobus Kapena Cacciamali (autobus
przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu więcej niż 17 osób łącznie z
kierowcą, o długości nie mniejszej niż 9 m)


Ważne: 2008-12-27 |Egzaminy teoretyczne i praktyczne na kat. C i D
jednego dnia: Od 2 stycznia 2009 roku w WORD Warszawa możliwe będzie
zapisanie się jednocześnie na egzamin teoretyczny i praktyczny na
ten sam dzień. Możliwość dotyczy jedynie kategorii C i D prawa
jazdy. W przypadku pozostałych kategorii (A, B i T) część
teoretyczna i praktyczna egzaminu nadal będzie odbywać się
oddzielnie.

Tyle znalazłem w necie. Czy coś jeszcze powinienem wiedzieć?

___
A swoją drogą bardzo aktualny DZU w necie: 3. Nie wymaga się
ukończenia szkolenia podstawowego od osób ubiegających się o prawo
jazdy kategorii: 1) B lub B1 - jeżeli posiadają prawo jazdy
kategorii C lub D;
Obserwuj wątek
    • Gość: nemrod Kat.B+E - co trzeba wiedzieć? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.01.09, 11:37
      Kat. D uprawnia do kierowania:
      - pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nie
      przekraczającej 3,5 t (z wyjątkiem autobusu lub motocykla) z
      przyczepą
      - ciagnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami)
      Przyczepa: posiadając prawo jazdy kat. B+E można kierować pojazdem
      określonym odpowiednio w kategorii B, C lub D, łącznie z przyczepą.
      Nie określa się masy całkowitej zestawu, więc może być wyższa niż
      3,5 t, jednak pod warunkiem, że DMC przyczepy nie będzie większe od
      DMC pojazdu ją holującego

      Wymagany wiek: 18 lat
      Wymagane prawo jazdy: B

      *Szkolenie: obejmuje 20 godzin teorii i 15 godzin jazdy

      Jazdy: 2h dziennie przez pierwszych 8h szkolenia, potem po 3h
      Jazdy poza obszarem zabudowanym/lub pow. 70 km/h (odcinek drogi nie
      mniejszy niż 50 km): min. 4h
      Jazdy nocne: min. 2h

      *Egzamin: tylko praktyczny

      Praktyka: manewry na zasadzie losowania zestawów, min. 25 min w
      ruchu drogowym

      Pojazd egzaminacyjny (Warszawa): samochód osobowy Toyota Hiace z
      przyczepą Niewiadów B1000 (pojazd, o którym mowa w art. 88 ust. 2
      pkt 3 lit. a ustawy, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej co
      najmniej 1 t, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych
      pojazdów przekracza 3,5 t) // chyba NIE przekracza? skopiowane z DZU:
      www.abc.com.pl/serwis/du/2005/1834.htm
      Tyle znalazłem w necie. Czy coś jeszcze powinienem wiedzieć?

      ______
      Fajna strona: www.akademiajazdy.pl/k_kategorie.html
      • Gość: . znowu zmiana "Nick name" ? IP: 80.48.90.* 04.01.09, 12:21
        ?
        • permanentne_7_niebo Re: znowu zmiana "Nick name" ? 04.01.09, 12:33
          Nie, po prostu oczekuję rzetelnej odpowiedzi na zadane pytanie, a
          nie kolejnych dywagacji na mój temat!!!
          • permanentne_7_niebo Re: znowu zmiana "Nick name" ? 04.01.09, 12:43
            Są mi potrzebne te informacje, a bardzo mało osób jest w stanie mi
            na nie odpowiedzieć - 90% z nas robi kat. B i nie interesuje się
            resztą. Stąd jeśli znowu zajmę się /ot szansa na uzyskanie
            informacji drastycznie zmaleje:)
      • Gość: . nie wiem.... IP: 80.48.90.* 04.01.09, 12:26
        ....co fajnego jest w stronie , gdzie są podane MYLNE informacje.
        • permanentne_7_niebo Re: nie wiem.... 04.01.09, 12:33
          To podaj prawidłowe. Bedziemy wiedzieć.
          • Gość: . wszystko jest napisane.... IP: 80.48.90.* 04.01.09, 12:49
            1. w PoRD
            2. Dz.U.Nr.217 (do póki jest aktualny)
            3. w ksiązkach (naukowych) dla kat. C - D
            itd. :-)
            • permanentne_7_niebo Re: wszystko jest napisane.... 04.01.09, 12:53
              Wszystko, o co pytacie na tym forum można skwitować w ten sposób.
              Ale masz rację, sama sobie znajdę, dzięki.
              • permanentne_7_niebo Re: wszystko jest napisane.... 04.01.09, 13:00
                Jak swoim kursantom też tak odpowiadasz to pozazdrościć fachowości.
                • Gość: . :-) IP: 80.48.90.* 04.01.09, 14:08
                  Ja Swoich kursantów NIE MAM !

                  Co najwyżej Szoferów na "praktyce" :-)

                  Jak chcesz brnąć w C,D,CE, to poszukaj w Necie jakie niespodzianki
                  Prawne przygotowała U.E. dla Szoferów którzy dopiero mają chęć
                  uzyskać takowe kategorie Prawa Jazdy(w celu wykonywania zawodu).

                  Po 10 września 2008 "nowe" Prawko kat. D jest bezużyteczne
                  (pomijając przewozy na Potrzeby Własne), C,CE po 10 września 2009.

                  To jest dopiero "ciekawostka" (na miarę Europy).
                  • Gość: gość Re: :-) IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.01.09, 16:14
                    Możesz napisać jaśniej,o co chodzi z kat.C+E ?
                    • permanentne_7_niebo Re: :-) 04.01.09, 18:28
                      To nie jest odpowiedź na zadane przeze mnie pytanie.

                      Gość portalu: gość napisał(a):

                      > Możesz napisać jaśniej,o co chodzi z kat.C+E ?

                      To pytanie do: '.' ? Znajdź w necie :)
                      • Gość: abc Re: :-) IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.01.09, 18:47
                        Nie ma naprawdę nikogo kto moze na to pytanie odpowiedzieć?
                        Nie będę szukać w necie,nie mam na to czasu.
                  • sarawi :-) 04.01.09, 16:17
                    Zapomniales o jednym "szczegole" - fakt posiadania prawa jazdy
                    kategorii D tak naprawde niewiele znaczy. Tzn. masz w swoim
                    dokumencie i nic poza tym, bo bez UPRAWNIEN DO PRZEWOZU OSOB (kurs
                    na przewoz osob) zawodu kierowcy wykonywac nie mozesz. Tzn. mozesz
                    jezdzic sobie autobusem prywatnie, ale bez ludzi. I tu sie pojawiaja
                    schody, poniewaz do tej pory kurs kosztowal 650-800 zl, obecnie (od
                    10 wrzesnia 2008) przepisy sie zmienily na te wg. standardow
                    europejskich i kurs liczy sobie jakies 280 h zajec teoretycznych i
                    praktycznych, kosztuje jakies 7000 zl (sic!) i w chwili obecnej w
                    Polsce jest tylko jedno miejsce, w ktorym sa one przeprowadzane -
                    okolice Opola, poniewaz nie ma jeszcze osrodkow przystosowanych do
                    tego typu kursow i z autobusami spelniajacymi jakies tam normy.
                    Wiec - podsumowujac, prawo jazdy sobie mozesz zrobic, ale jezeli
                    chcialbys pracowac jako kierowca i wozic ludzi - bez kursu nie dasz
                    rady.
                    • sarawi Re: :-) 04.01.09, 16:19
                      PS: jesli uzyskales prawo jazdy kategorii D przed 10 wrzesnia 2008
                      nowe przepisy Cie nie obowiazuja, mozesz robic kurs na starych
                      zasadach.
                    • Gość: . :-) odp. IP: 80.48.90.* 04.01.09, 19:55
                      Autor: sarawi☺ napisała:
                      > Zapomniales o jednym "szczegole" - fakt posiadania prawa jazdy
                      > kategorii D tak naprawde niewiele znaczy.
                      > Tzn. masz w swoim
                      > dokumencie i nic poza tym,
                      > bo bez UPRAWNIEN DO PRZEWOZU OSOB
                      > (kurs na przewoz osob) zawodu kierowcy wykonywac nie mozesz.
                      > Tzn. mozesz jezdzic sobie autobusem prywatnie, ale bez ludzi.

                      Odpowiedź prawie b.dobra , ale :-)
                      Osoby wozić MOŻESZ , ale nie "zarobkowo" (np.z biletami).
                      Tzn. możesz wozić osoby na "POTRZEBY WŁASNE" !
                      I tu jest cały bałagan Prawny !!!
                      Co to znaczy "Potrzeby Własne" ?

                      Np.
                      1. Osoba prywatna może sobie zafundować Limuzynę z 15-ma miejscami
                      (to już nie jest samochod, a "autobusik") i wozi znajomych
                      na "balety" :-)
                      tzn. Uprawnień na Przewóz Osób NIE POTRZEBUJE !
                      2. Rolnik (rozwojowy) kupi sobie duuuży autobus,
                      aby wozić "parobków" :-)
                      Jest to autobus na Potrzeby Własne.
                      3. Zakład Pracy posiada autobus (mały lub duży) do przewozu
                      Swoich Pracowników...
                      = Przewóz na Potrzeby Własne....
                      itd.itp.

                      Podobnie będzie z C i CE .
                      Tj. Swoje buraki możesz wozić , ale usługowo, to już NIE !

                      ps.
                      Osoby które uzyskały Prawo Jazdy wspomnianej kategorii
                      przed w/w datą też będą musiały się OBOWIĄZKOWO doszkalać ,
                      ale w krótszym wymiarze godzin(niż 280)
                      od roku ? 2012 ?
                      (konkretnej daty nie jestem pewien).

                      • sarawi :-) odp. 04.01.09, 22:25
                        wybacz, wybacz, zle to ujelam - ale to mialam na mysli. Ze nie
                        mozesz ZAROBKOWO pracowac jako kierowca, czyli w PKS, MPK czy
                        miedzynarodowej firmie transportowej itd. Jak sobie kupisz swoj
                        autobus, ktory nie posluzy do celow zarobkowych, to mozesz sobie nim
                        jezdzic ze znajomymi na dyskoteki. Szkoda tylko, ze ten dodatkowy
                        kurs jest taki drogi i tyle godzin - dla mnie bezsensu. Na pewno
                        teoria powinna byc krotsza, popieram natomiast cwiczenia na hamowni,
                        macie poslizgowej itd. To na pewno sie przyda przyszlym kierowcom,
                        ale znajac zycie bedzie 90% teorii i 10% praktyki.
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka