pytanie do instruktorów i egzaminatorów.

[Gość: escape]

Witam,
1. Czy ustępowanie pierwszeństwa pieszym oczekującym na przejście i
znajdującym się z lewej strony przejścia dla pieszych jest błędem (na
małych ulicach z ograniczniem do 30. i progami spowalniającymi).

2. Czy jazda w granicach 20 km/h na tychże małych uliczkach z progami
zwalniającymi i licznymi przejściami dla pieszych jest błędem?


Będę wdzięczna za odpowiedzi :)

[Gość: venom]

1. Pieszy decyduje czy może wejść na jezdnię. Nie prowokuj do wchodzenia . Nie
chce to jedź. Staraj się ustępować pieszym będącym na przejściu. Jak masz
kontakt wzrokowy z pieszym to jedź, on cie widzi jak idzie i nie patrzy w twoja
stronę zatrzymaj się. Pieszy jak zobaczy zwalniającą "L" wchodzi. Odrębną grupą
są "ułatwiacze". Zobaczą "L" egzaminacyjną to potrafią zawrócić i iść w
przeciwną stronę , zanikający gatunek :).
2. Zależnie od warunków panujących na drodze.

[Gość: escape]

Jeżeli pieszy stoi po lewej stronie i jeszcze nie dał kroku na jezdnię
to jak się zachować? Moim zdaniem on czeka na przejście i wówczas
zatrzymanie się nie jest prowokowaniem.

Egzaminatorzy mają różne podejście, najczęściej przeciwne do tego co się
zrobi :)

[Gość: Gośćć...]

Zapraszanie na jezdnię pieszego stojącego na chodniku po lewej
stronie może być niebezpieczne.
Taki pieszy stoi i zapewne czeka na możliwość przejścia, ale ciągle
jadą pojazdy... Nagle patrzy, że z prawej strony zatrzymał się
pojazd, to ucieszony wchodzi na przejście... Co drugi przynajmniej
nie spojrzy już w lewą stronę czy nic nie jedzie! I wchodzi PROSTO
pod jadący samochód!
Trzymajmy się tego, że pieszy ma pierwszeństwo znajdując się na
przejściu dla pieszych. Obserwujmy oczywiście zachowanie pieszych i
całe okolice przejścia. Utrzymujmy kontakt wzrokowy z pieszymi,
oceniajmy sytuację, a na pewno nie będzie sytuacji niejasnych.
Dlaczego piesi bardzo często wchodzą przed pojazdy "L"? To właśnie
przez niepewną jazdę. Pieszy widząc zwalniający pojazd wychodzi z
założenia, że zaraz sie zapewne zatrzyma.

[Gość: staś]

Escape, zastanów sie najpierw, z czym nasz problem?
I dlaczego?
Zaczynając od drugiego pytania: oczywiście, że można z taką prędkością jechać. Tylko czy rzeczywiście jesteś świadoma z jaką prędkością jedzisz?
A przy pierwszym:
Poprzednicy już napisali. Mówiąc najprościej: nadgorliwość to nie jest dobra cecha.
Ustal sobie:
1.Trzeba pieszego zauważyć. Ocenić co zamierza.
Ocali Cię to przed sytuacją: "przecież on wszedł mi pod auto".
Jeżeli pieszy Cię widzi to i ocenia co robisz. Jeżeli zwalniasz to zapewne wejdzie na ulicę. Tak samo sama robisz: auto zwalnia to wchodzisz i cieszysz się, ze trafił się taki grzeczny kierowca.
2.Jeżeli pieszy nie zwraca na Ciebie (Twoje auto) uwagi to pewnie nie jest też zainteresowany przechodzeniem. Chyba, że widzisz co innego na podstawie jego zachowania.
Niestety, ale trzeba sie nauczyć rozróżniać sytuacje. I pogodzić pozorne sprzeczności: jazdę i ustępowanie pieszym.
Po prostu pogodzić: bez zajadłości i bez nadgorliwości. A w sytuacjach wątpliwych lepiej się zatrzymać i pieszego przepuścić.

ćwiczenie czyni Mistrza. Przemyśl, wyjaśnij z instruktorem. I ćwicz.

[mdrive]

...
Amen!
Chyba nie umiem tego inaczej wytłumaczyć.

[Gość: Gilbert]

Różnie to interpretują, ponieważ co zrobić jeżeli wjedzie sie na przejście dla pieszych, które ma długość ok 40m bez wysepki?
Z mojego doświadczenia, czyli instruktora z kilkuletnim dorobkiem zawodowym, jest to na egzaminie traktowane jako błąd. Aczkolwiek teoretycznie wobec prawa o ruchu drogowym nie! Definicja mówi krótko - wymuszenie na przejściu dla pieszych następuje wtedy, gdy pieszy spowolni,przyspieszy krok lub zatrzyma się! Krótko mówiąc zależy na jakiego egzaminatora trafisz.W moim rejonie kroją, aż miło:( ale wiem, że w dużych miastach jak(Wrocław, Opole, Katowice)na ogół na to nie patrzą, aż tak rygorystycznie.

inne pytanie

[Gość: siema]

czy podczas wykonywania manewrów na mieście (konkretnie chodzi mi o parkowanie
rownoległe) moge sie wspomagac lusterkiem bocznym i na czas parkowania je
przestawic do innej pozycji? oczywiscie jak zaparkuje to lusterko ustawiam we
wczesniejszej pozycji.

Do siema

[toyota08]

Na egzaminie nie możesz przestawiać lusterek bocznych na czas
parkowania, tak jak je ustawiłeś przed wyjazdem na miasto tak muszą
być zostać.

[Gość: siema]

no to mam juz wieści od egzaminatora. Można sobie zmieniac prawe lusterko przed
parkowaniem, ale przed a nie w trakcie manewru. potem oczywiscie trzeba je
poprawić do pozycji początkowej.

Amen.

[Gość: tsa5]

i oczywiście podał zapis w instrukcji egzaminowania który to określa tak? Czy
tak sobie wymyślił?

[Gość: gość]

siema bzdury piszesz

[mdrive]

...
"no to mam juz wieści od egzaminatora. Można sobie zmieniac prawe lusterko przed
parkowaniem, ale przed a nie w trakcie manewru. potem oczywiscie trzeba je
poprawić do pozycji początkowej."

Nie prawda! W trakcie jazdy w ruchu miejskim i podczas parkowań nie wolno
przestawiać luster.

"no to mam juz wieści od egzaminatora" - kit!

[Gość: tsa5]

mdrive napisał:
> Nie prawda! W trakcie jazdy w ruchu miejskim i podczas parkowań nie wolno
> przestawiać luster.
który z pkt. instrukcji egzaminowania zabrania?