Bioetanol na stacjach Orlenu

[Gość: skrzypek]

Paliwo rzeczywiście jest tańsze i istotnie nadaje się do niektórych, specjalnie przystosowanych silników. Kruczków nie ma, ale jest jeden babol - zużycie tego paliwa jest większe niż normalnego, także oszczędności na pewno nie wyniosą koło 30 groszy na litrze, a znacznie, znacznie mniej.
Jedynym naprawdę działającym i przynoszącym oszczędności sposobem na alternatywę dla benzyny 95 pozostaje instalacja gazowa.

[Gość: canx]

4,80zł/l ??? Przeciez to sie spala w ilosci ok 30% wiekszej od normalnego PB95 !!! Jak to ma sie oplacac i komu ?

[Gość: ech]

wlasnie policzylem:
10l/100km przy 5.15zł/l PB95 = 51.5zł
13l/100km przy 4.80zł/l E85 = 62.4zł

Czy ktos mi to moze wyjasnic, jak to ma sie oplacac i gdzie tu jest ta promocja ?!?!?!

[waldus-master]

lpg ma jeszcze lepsza emisja spalin

[Gość: ole]

to ja wole LPG niż to

[Gość: SuperSnake68]

Ciekawa sprawa benzyny jest 15% a biopaliwa 85%, a różnica w cenie to jakieś 8%. Uwielbiam nasze Polskie akcyzy, opłaty i podatki :D:D:D:D
Szkoda ze na pierdzenie nie nałożą podatku (na oddychanie jest nazywa się opłata klimatyczna).

[charlie11]

Cala ta ekologia to jedno wielkie oszustwo. Oszczednosci nie ma zadnych, ale za to mozna sobie podotowac rolnikow, Orlen itd. itp.

[tirinti]

Dlaczego wszystkie portale piszą, że to sieopłaca! Przecież spalanie E85 jest o 1/4 wyższe od zwykłej benzyny. W Skandynawii to paliwo jest znacznie tańsze od benzyny.

[Gość: m]

Chcecie naprawdę zaoszczędzić? Jest jeden sposób.....

Wystarczy kupić 4 letnie zadbane auto zamiast nowego...oszczędzacie 50% wartości nowego auta czyli gdy nowe kosztuje 60 tys.zł to 3 letnie zadbane autko kosztuje
30 tys.zł a 30 tys.zł zostaje wam w kieszeni ;-)

[Gość: C2H5OH]

4.80 to dobra cena za cztery flaszki.
Nie wszystkim będzie przeszkadzał zapach etyliny...

[Gość: hubert]

może i drożej ale za to większa frajda - to paliwo ma w przeliczeniu 114 oktanów. Silniki Flexifuel/Biopower lubią tą wódę i nabierają po niej mocy.
W moje poczciwej sabinie z 2,3t biopower wrasta moc z 185->210KM oraz rośnie moment obrotowy...

Choćby dlatego warto spróbować. Tyle że jedna stacja w Warszawie - a ja z Krakowa...

[Gość: marcel]

Ktora stacja w Warszawie to sprzedaje?

[Gość: gość]

Wszędzie piszą silniki flexifuel,i że są od dawna,ale nikt nie pisze które to silniki i w konkretnie w jakich autach.

[Gość: Waldi]

na Wawelskiej

[Gość: peter]

Mieszkam w Szwecji, etanol w przeliczeniu na zlotowki kosztuje 4,07 za litr.

[Gość: m]

tylko że w Szwecji zarabiasz w euro a 1 euro=4 zł czyli w Szwecji paliwo jest 4 razy tańsze...

[Gość: butz]

Ta... Ten etanol jest tak samo bio i eko jak i ropa naftowa albo i gorzej. Żeby wyprodukować to paliwo, trzeba obsiać pola uprawami przeznaczonymi tylko na produkcję paliwa. Jeśli to jest mała produkcja tylko dla garstki samochodów to pół biedy, ale jakby ktoś chciał w ten sposób napędzać większość transportu samochodowego, to trzeba byłoby wyciąć połowę lasów na świecie... Więcej dwutlenku węgla wtedy przybyłoby w atmosferze na skutek tego, że rośliny posadzone w to miejsce w mniejszym stopniu przetwarzałyby go na tlen, niż zaoszczędzimy zastępując ropę naftową biopaliwami :)
Te biopaliwa to mydlenie oczy i wmawianie, że mimo kończących się złóż ropy naftowej da się jakoś wyprodukować paliwo i przydłużyć niepewny żywot silników spalinowych. Raczej należałoby się skupić na poszukiwaniu innych źródeł zasilania. Produkcja biopaliw, to tak naprawdę produkcja z energii słonecznej, która oświetla pola uprawne. Należy przy tym zaznaczyć, że fotosynteza ma bardzo biedną sprawność i tylko mały procent tej energii słonecznej padającej na jednostkę powierzchni tego pola jest przetwarzany na substancje energetyczne zawarte w roślinie. Potem trzeba to pole jeszcze kosić, przetwarzać surowiec i transportować wytworzony etanol. Z energetycznego punktu widzenia to jest beznadziejny bilans. Jakby na tej samej powierzchni położyć ogniwa słoneczne, i przesyłać energię kablem, to mamy wielokrotnie większą sprawność :)
Wtedy tą samą ilość energii można uzyskać z dużo mniejszej powierzchni a na reszcie pola można zostawić rośliny produkujące tlen albo służące za pożywienie. Zgodzilibyście się na to, żeby uprawiać rośliny na biopaliwa kosztem roślin przeznaczonych do celów spożywczych i na pasze dla zwierząt? Przecież wiadomo, że wtedy będzie walka o grunty na biopaliwa i w związku z tym koszty uprawy roślin spożywczych będą większe, czyli wzrost cen żywności jak w banku! Biopaliwa to jedna wielka bzdura! Trzeba silniki zmienić, a nie na siłę szukać, co do nich jeszcze wlać! Niestety lobby motoryzacyjne to obecnie BETON i daliby sobie ręce poucinać za cztery tłoczki w cylindrach, czyli technikę z XIX wieku...

[tirinti]

@m
W Szwecji to są Korony! 1 Korona = 44gr, więc według twojej logiki, Szwedzi zarabiają mniej niż Polacy. :)

[Gość: m]

@tirinti
co z tego że Szwedzi mają benzyne też po 4,2 zł skoro zarabiają 3-4 razy więcej niż biedni Polacy ...? to tak jakby benzyne mieli 4 razy tańszą....bo tam sprzątaczka zarabia około 6-8 tys.zł a w Polsce sprzątaczka zarobi 1200 zł więc w stosunku do zarobków Szwedzi benzyne mają 4 razy tańszą niż Polacy...Niemcy podobnie...tak trudno ci to pojąć? ;-)

[nicpon007]

skąd wzięliście info, że spalanie tego jest wyższe o 30% niż benzyny? To przecież nie LPG?

[Gość: m]

Wziąłem to ze wzoru e=Mc2 namalowanego palcem na brudnej przedniej szybie, który po kilku dniach zmienił się w >30%.

[Gość: m]

kolejny troll co się podszywa...

[Gość: Maniek]

Shit, shit, Shit !!!

[kosmiczny_swir]

W silnikach dostosowanych do etanoly spalanie wcale nie jest wyzsze.
Spalanie E85 w zwyklych silnikach nie ma sensu, bo E85 musi miec wyzszy stopien kompresji zeby spalac sie w ronwnie wydajny sposob. Saabowskie silniki BioPwer zuzywaja tyle samo E85 i zwyklej bezyny.

[Gość: m]

Niejednemu psu Burek...