RENAULT LAGUNA II

[Gość: robas]

Reanult Laguna Grand Tour to najpiękniejsze kombi jakie
kiedykolwiek powstało. A to wyposażenie i osiągi! Szkoda tylko,
że nowy tyl kosztuje.

[Gość: ziemek]

nieprawda , najpiękniejszym samochodem kombi jest volvo S80 !!! A jakie
bezpieczne i bezawaryjne !!!

[Gość: skorpik]

buahahhaaha doskonały dowcip!!!

[Gość: Polo]

piękne to moze ono i jest, ale z drugiej strony nie ma samochodu na którego tak
by narzekano na tym forum

[Gość: martynka]

Oj nie wiem....a Focusy albo fabie??

źle umalowana dziwka...

[Gość: Mar]

źle umalowana dziwka z przodu i garbata baba z tyłu - tak tu
ktoś kiedyś podsumował Lagunę II - i miał rację.

A mechanizm otwierający drzwi po zbliżedniu się własciciela to
koszmar - ciekawe czy możńa się zamknąć od środka i nie wpuscić
rumuna na skrzyżowaniu? Albo żulomata na parkingu?

[mofo2]

Gość portalu: Mar napisał(a):

> źle umalowana dziwka z przodu i garbata baba z tyłu - tak tu
> ktoś kiedyś podsumował Lagunę II - i miał rację.

To stwierdzenie idealnie pasuje do designu nowej Vectry. Ale jeśli mamy być
obiektywni, to trzeba przyznać, że jeśli Laguna wygląda jak źle umalowana
dziwka - to Passat, Mondeo i C5 wyglądają przy niej jak faceci bez jaj.
>
> A mechanizm otwierający drzwi po zbliżedniu się własciciela to
> koszmar - ciekawe czy możńa się zamknąć od środka i nie wpuscić
> rumuna na skrzyżowaniu? Albo żulomata na parkingu?

No comment. Takich bzdur dawno nie czytałem.

Wyglad i karta

[Gość: trooper]

Eee, no dla mnie Laga II jest wprost przesliczna!!!
Ale jesli chodzi o ten system z karta, to uwazam go jednak za niepotrzebna
komplikacje, a nie ulatwienie. Ciekaw jestem czy jest taka funkcja, zeby
zamknac drzwi samochodu, nie uaktywniajac jednoczesnie alarmu. W starej Lagunie
po prostu zamykalo sie wtedy drzwi dzyndzlem od srodka i kluczykiem.
Immobilizer sam uaktywnial sie po 10 min, a alarm nie. I oto mi chodzi, bo
czasami woz stoi i miesiac w garazu nie ruszany.

[Gość: mac]

> Eee, no dla mnie Laga II jest wprost przesliczna!!!

Zgadzam się :^) dzięki w imieniu autka...

> Ale jesli chodzi o ten system z karta, to uwazam go jednak za
niepotrzebna
> komplikacje, a nie ulatwienie. Ciekaw jestem czy jest taka
funkcja, zeby
> zamknac drzwi samochodu, nie uaktywniajac jednoczesnie alarmu.

Nie znalazłem takiej opcji :^( ale na razie dla mnie to nie jest
problem...

> W starej Lagunie
> po prostu zamykalo sie wtedy drzwi dzyndzlem od srodka i
kluczykiem.
> Immobilizer sam uaktywnial sie po 10 min, a alarm nie. I oto
mi chodzi, bo
> czasami woz stoi i miesiac w garazu nie ruszany.

...to nie jest problem, bo jak na razie akumulator bez problemu
wytrzymał i miesiąc w garażu i to zimą. W przypadku jednego z
poprzednich aut - Escorta to BYŁ problem i to duży.Ale Laguna
jak na razie wytrzymuje.

[Gość: Kiki]

alarm mozna wylaczyc. jesli zakladali alarm w serwisie to musieli ci powiedziec
gdzie jest wylacznik, chociaz fakt, ze nie wiem czy wtedy immobil.dziala.

[Gość: mac]

kiki, no w zasadzie powinni, ale pokazali tylko, gdzie i jak
wyłączyć syrenkę od alarmu, a nie cały system, więc mogę
spowodować, żeby nie wył, ale nie, żeby nie cyckał prądu z
akumulatora... z tym, że tak, jak pisałem - w Lagunie nie ma z
tym problemu, akumulator wytrzymuje i parę tygodni.

[Gość: Kiki]

mi chyba pokazali jak wylaczyc wszystko, np. przed oddaniem do serwisu, zeby
nie robil problemow, ale mowie, CHYBA wszystko, nie wiem czy cos wtedy bierze
prad. a wytrzymuje bo to generalnie nowy samochod wiec i aku.jest tez nowy i
jeszcze sprawny.

[Gość: mac]

masz rację z tym serwisem... no to przy nast. wymianie oleju u
dealera poproszę, żeby pokazali, jak się wyłącza.

Ludzie ! Ale pieprzycie głupoty !

[Gość: użytkownik Laguny]

Chyba nie macie co robić.... Co prawada każdy swój ogon chwali
ale muszę powiedzieć, iż jestem użytkownikiem Laguny 2.0 od
pewnego czasu i wiem jedno - to zajebisty wózek jest i nie
spotkałem jeszcze nikogo, komu by się nie podobały zastosowane
tam rozwiązania a w szczególności stylistyka. No ale jak ktoś
woli jeżdzące klocki i nijakie wnętrza - polecam pasaciora.

ps większość tych piszących te głupoty zna samochód jedynie z
obrazka i tekstu w jakimś auto-moto.... to widać.

[Gość: w]

Gość portalu: użytkownik Laguny napisał(a):

> to zajebisty wózek jest
Jeździłem takim "wózkiem" (może lepszym jeżeli chodzi o silnik) i nie
stwierdziłem, że jest taki "zajebisty" - a ten co wprowadził to słowo do języka
to naprawdę "zajebisty człowiek" - czyt. debil.

No ale jak ktoś
> woli jeżdzące klocki i nijakie wnętrza - polecam pasaciora.

Tak: wnętrze, zachowanie na drodze, hamulce - o czym nikt nie pisze -
wspaniałe, wykonanie (montaż) - bardzo dobry. Ale ... usterki - no właśnie, na
rok użytkowania, przynajnmiej 10 wizyt w serwisie. Wymiana 3 kart, błędne
wskazania systemu napompowania kół (w skrajnym przypadku - kół nie było na
wyświetlaczu, wspomaganie kierownicy - wymiana pompy, olej w silniku - pierwsza
duża (!) dolewka po 15 tyś. km - wycieków brak ! , sygnalizacja błędów wtrysku -
chociaż silnik dalej pracował normalnie, sygnalizacja błędu ESP - postaw
samochód przodem na dużym wzniesieniu z nachyleniem na prawy bok, a będziesz
wiedział o czym mowa, skrzynia biegów + komputer myślący za kierowcę - nie
pozwalają nagle przyśpieszyć, dopiero po chwili tj. po ponownym gwałtownym
naciśnięciu gazu - te dziesiątki sekund, czasami ważą o życiu. Mało ? - mogę
napisać więcej, ale szkoda czasu - ogólna moja ocenia tego samochodu to 4(-)
albo 3(+) i nic więcej !
>
> ps większość tych piszących te głupoty zna samochód jedynie z
> obrazka i tekstu w jakimś auto-moto.... to widać.
Z tym się zgadzam.

Teraz mam prawie od roku inny samochód, który nie odwiedził jeszcze serwisu. I
co ? Laguna jest wspaniała ? Bez przesady - wprowadź trochę krytycyzmu do
swoich osądów.

[Gość: mac]

Wygląd - kwestia gustu. Mnie się podoba, żonie się podoba,
nabyliśmy, jesteśmy zadowoleni.

Karta bezobsługowa to opcja,można korzystać tylko z
otwierania/zamykania przyciskami; co więcej, można kartę
bezobsługową przestawić na tryb "biedniejszej" karty i
obsługiwać ją ręcznie. W środku auta na parkingu i skrzyżowaniu
można się zamknąć - jest do tego specjalny przycisk koło hamulca
ręcznego. Poza tym można ustawić zamek centralny na opcję
samozamykania drzwi, kiedy samochód jedzie szybciej, niż 7 - 10
km/h.

[Gość: arcious]

Gość portalu: mac napisał(a):

> Wygląd - kwestia gustu. Mnie się podoba, żonie się podoba,
> nabyliśmy, jesteśmy zadowoleni.
>
> Karta bezobsługowa to opcja,można korzystać tylko z
> otwierania/zamykania przyciskami; co więcej, można kartę
> bezobsługową przestawić na tryb "biedniejszej" karty i
> obsługiwać ją ręcznie. W środku auta na parkingu i skrzyżowaniu
> można się zamknąć - jest do tego specjalny przycisk koło hamulca
> ręcznego. Poza tym można ustawić zamek centralny na opcję
> samozamykania drzwi, kiedy samochód jedzie szybciej, niż 7 - 10
> km/h.

Podpisuję się pod tą opinią obiema rękoma. Poza tym dobrze jest wiedzieć, że
masz zbyt mało powietrza w kołach lub że któreś jest przebite, zanim dowiesz
się tego po zachowaniu samochodu na drodze. A co do zachowania się na drodze,
to trzeba przyznać, że zachowuje się doskonale - zwłaszcza na zakrętach. Według
niektórych specjalistów nawet lepiej niż hydroaktywny C5.

[Gość: w]

Gość portalu: Mar napisał(a):


>
> A mechanizm otwierający drzwi po zbliżedniu się własciciela to
> koszmar - ciekawe czy możńa się zamknąć od środka i nie wpuscić
> rumuna na skrzyżowaniu? Albo żulomata na parkingu?

Takiego idiotycznego stwierdzenia jeszcze nie czytałem. Jeździłeś kiedyś
Laguną ? Na pewno nie, bo uniowi podstawówki trudno mieć samochód !

[Gość: szymi]

co za bzdury, kazdy przeciez wie ze najpiekniejszym kombi na swiecie jest BMW
serii 5 Touring. Laguna to w porownaniu z tym samochodem jakas zenada.
Szczegolnie wspanialewygladaja wersje po faceliftingu z nowymi swiatlami led z
przodu i w calosci pochromowanym grillem.

Gość portalu: robas napisał(a):

> Reanult Laguna Grand Tour to najpiękniejsze kombi jakie
> kiedykolwiek powstało. A to wyposażenie i osiągi! Szkoda tylko,
> że nowy tyl kosztuje.

[Gość: polokokt]

Rzeczywiscie mi tez sie podobaja samochody BMW w wersji kombi. Niestety nawet
najmniejsza trojka jest bardzo droga, nie mowiac juz o piatce. A jak jeszcze
dorzucimy silnik diesla to juz wogole.

[Gość: andrzej]

Owszem bryła Laguny kombi wydaje się być interesująca. Natomiast
samo wykonanie pozostawia jeszcze kilka nieprawidłowości.
Przykład proszę: podsufitka w kombi się rusza, nie jest
usztywniona (prawdopodobnie wykonana z tworzywa i nie umocowana
na środku jedynie się opiera na bocznych krawędziach)spróbujcie
włączyć tylną wewnętrzną lampę, cały sufit się rusza. Byłem
użytkownikem takiego pojazdu przez 24 dni z czego 16 dni
samochód stał w serwisie (dwukrotna awaria silnika - uszkodzenie
uszczelniacza wałka rozrządu silnik 2,2 dCi) obecnie załozona
sprawa w sądzie o zwrot pieniędzy od dealera (bo Renault Polska
wypina się na całą sprawę i mi współczuje!!!)Sprawę opisywałem
na forum w lipcu.Pozdrawiam

[Gość: avocat]

Dziwne ze we francji tyle ich jezdzi i jeszcz nie slyszalem o tylu wadach tego
samochodu.

[Gość: A]

Bo we Francji jeżdżą te które przeszły kontrolę jakości w odróżnieniu od tego
co wysyłają do Polski:-)

[Gość: GreGor]

Nowa Laguna to na prawdę ekstra autko. Ale wersja Grandtour jest
ładniejsza od wersji 5-drzwiowej. Jednym słowem: fajny samochód,
bardzo bezpieczny, dobrze wyposażony ( 6 airbagów, ESP itp. ),
ekstra silniki Diesla ( szczególnie 2,2 dCi ) i fenomenalna „v-
szóstka”, która niestety dostępna jest tylko ze skrzynią
automatyczną, szkoda, bo jest wiele ludzi, którzy lubią
się „pobawić lewarkiem” np. ja ( ale oczywiście do automatów nic
nie mam ).

[Gość: Adam]

Gość portalu: GreGor napisał(a):

> Nowa Laguna to na prawdę ekstra autko. Ale wersja Grandtour jest
> ładniejsza od wersji 5-drzwiowej. Jednym słowem: fajny samochód,
> bardzo bezpieczny, dobrze wyposażony ( 6 airbagów, ESP itp. ),
> ekstra silniki Diesla ( szczególnie 2,2 dCi ) i fenomenalna „v-
> szóstka”, która niestety dostępna jest tylko ze skrzynią

Ta fenomenalna v-6 ma tyle wspolnego z Renault co kon z koniakiem - silnik jest
dobrze znana jednostka Nissana - jedna z najlepszych V-6 jakie kiedykolwiek
zrobiono

> automatyczną, szkoda, bo jest wiele ludzi, którzy lubią
> się „pobawić lewarkiem” np. ja ( ale oczywiście do automatów nic
> nie mam ).

pomyłka kochasiu ;-)

[Gość: trooper]

ta fenomenalna V6 jest żabio-arabskiej, tzn. francuskiej produkcji
PSA - Peugeot & Citroen

[Gość: zbig]

Gość portalu: trooper napisał(a):

> ta fenomenalna V6 jest żabio-arabskiej, tzn. francuskiej produkcji
> PSA - Peugeot & Citroen
Zgadza się.Konstrukcją Nissana jest V6 o poj.3.5 litra,montowane w Vel Satisie.
Pozdr.

[Gość: Bartek.B.]

Myślę że renault laguna 2 jest wspanialym i fantastycznie
skonstruowanym autem. Wiem coś o tym bo mam właśnie takie auto.
co prawda sportową lagune mam ale jest strasznie wygoodnym i
elegandzkim autem.

[Gość: w]

Gość portalu: Bartek.B. napisał(a):

> co prawda sportową lagune mam ale jest strasznie wygoodnym i
> elegandzkim autem.

O czym ty piszesz? Może jaśniej - sportową Lagunę ? Nie widziałem jeszcze
takiej ! Już nawet nie przyczepaiam się za bardzo do tego "elegandzkim" !

[Gość: zbig]

Gość portalu: w napisał(a):

> Gość portalu: Bartek.B. napisał(a):
>
> > co prawda sportową lagune mam ale jest strasznie wygoodnym i
> > elegandzkim autem.
>
> O czym ty piszesz? Może jaśniej - sportową Lagunę ? Nie widziałem jeszcze
> takiej ! Już nawet nie przyczepaiam się za bardzo do tego "elegandzkim" !
Może nie sportowa,ale usportowiona.Za taką można uważać wersję Sport DynamiQue
silnik 2.0 T 165 KM,270 Nm,przysp.ca.8 sekund do setki,i świetna dynamika,np.
IV bieg 60-100-6.7 s,V bieg 80-120 8.7 s.Usportowiony charakter podkreślają 17
calowe alufelgi z oponami o profilu 45/nie na nasze drogi/seryjne
ESP,alcantrowo-skórzana tapicerka.We francuskiej prasie przeczytałen,że planuje
się stworzyć wersje limitowaną z silnikem V6 3 litry o mocy 270 KM.Wtedy byłaby
to wersja sportowa.
Pozdr.

[Gość: w]

Gość portalu: zbig napisał(a):


> Może nie sportowa,ale usportowiona.Za taką można uważać wersję Sport DynamiQue
> silnik 2.0 T 165 KM,270 Nm,przysp.ca.8 sekund do setki,i świetna dynamika,np.
> IV bieg 60-100-6.7 s,V bieg 80-120 8.7 s.Usportowiony charakter podkreślają
17
> calowe alufelgi z oponami o profilu 45/nie na nasze drogi/seryjne
> ESP,alcantrowo-skórzana tapicerka.
Silnik 2.0T wprowadzono niedawno, ale ten silnik jest też w innych wersjach
wykonania, a więc trudno tu mówić o samochodzie sportowym. Wersja Sport
Dynamique różni się właśnie fotelami, kołami (dlaczego alufelgi 17" o profilu
45 nie są na nasze drogi to nie rozumię - jeździłem na takich i nic strasznego
się nie działo ! - jak wpadniesz na zahamowanym kole w "polską dziurę" to i na
15" i 16" kołach efekt będzie taki sam jak z 17" alufelgą).

[Gość: zbig]

Na Zachodzie jest tylko w wersji Sport DynamiQue.
U nas oferowana jest dodatkowo tańsza wersja,czyli Expression za niecałe 83000
PLN i tam mamy felgi stalowe 16 cali ,opona 205/55.
Pozdr