Halogeny - kiedy używać

[Gość: Tomek]

Zgodnie z przepisami halogenów uzywamy tylko w warunkach złej widoczności. Czy
jazda nocą z załączonymi halogenami i światłami pozycyjnymi bez świateł mijania
lub drogowych jest dozwolona?. Czy halogeny mogą być podłączone tak aby po ich
załączeniu zapalały się światła pozycyjne tylne?

[Gość: trurl]

Wg. mojej wiedzy halogeny przeciwmgielne mogą być uruchamiane tylko i wyłącznie w połączeniu z
włączonymi światłami mijania.Łączenie ich z drogowymi to totalna bzdura.Próbowałeś kiedyś włączyć "długie"
we mgle?

[Gość: MK]

to chyba po czesci zalezy tez od marki samochodu, ale przeciwmgielne przednie
da sie w wiekszosci samochodow wlaczyc juz przy swiatlach postojowych, tylne
przeciwmgielne natomiast przy swiatlach mijania. a co do kodeksu drogowego to
nie jestem pewnien ale chyba jest wzmianka ze swiatel przeciwmgielnych uzywamy
w warunkach ograniczonej przejzystosci powietrza, oraz na kretych drogach
gorskich ALE TYLKO I WYLACZNIE jezeli droga taka jest oznaczona odpowiednimi
znakami. pozdrawiam

[Gość: trurl]

Znalazłem w międzyczasie odpowiedni przepis w "Kodeksie drogowym".Art 30.1 mówi m.in. :Kierujący
pojazdem jest obowiązany zachować szczególną ostrożność w warunkach zmniejszonej przejrzystości
powietrza..........a ponadto pkt 1.kierujący pojazdem silnikowym jest obowiązany : a) włączyć światła mijania
LUB przeciwmgielne przednie ALBO oba te te światła jednocześnie. ..............pkt.3 Kierujący pojazdem
MOŻE używać tylnych świateł przeciwmgłowych,jeżeli zmniejszona przejrzystość powietrza ogranicza
widoczność na odległość mniejsząNIŻ 50 M.W razie poprawy widoczności kierujący pojazdem JEST
OBOWIĄZANY niezwłocznie WYŁĄCZYĆ te światła."Tyle o tym w "Kodeksie".Pozdrawiam :)

[Gość: Bysio]

Wtedy kiedy trzeba! Pozdr

[Gość: von]

żeby sobie odpowiedzieć wystarczy pomyśleć, w zasadzie halogeny sprawdzają się
tylko we mgle i to jadąc w nocy, każde inne używanie świadczy o .... nie będę
używał brzydkich słów, tylne światło p-mgielne ma szersze zastosowanie, bo
czasami nawet podczas silnej ulewy poprawia widoczność dla jadących z tyłu

[Gość: sparrow]

Co do jazdy na swiatlach przeciwmgielnych tylnych w czasie ulewy,
to takie swiatelko potrafi niezle razic po oczach, zarowno na wprost jak i odbite od mokrego asfaltu.
Wiem to z wlasnego doswiadczenia, bo nieraz mialem ochote puknac takiego delikwenta po kilku minutach
jazdy, zwlaszcza ze nie zawsze mozna wyprzedzic.

[Gość: Leon]

Gość portalu: sparrow napisał(a):

> Co do jazdy na swiatlach przeciwmgielnych tylnych w czasie ulewy,
> to takie swiatelko potrafi niezle razic po oczach, zarowno na wprost jak i odbi
> te od mokrego asfaltu.
> Wiem to z wlasnego doswiadczenia, bo nieraz mialem ochote puknac takiego delikw
> enta po kilku minutach
> jazdy, zwlaszcza ze nie zawsze mozna wyprzedzic.

To fakt, jedzie taki palant i oslepia. A mgla skonczyla sie juz 20 km temu (ale i wtedy nie byla na tyle silna,
zeby takie swiatlo bylo potrzebne). W Niemczech mozna wlaczyc swiatlo przeciwmgielne, jesli
widocznosc spada ponizej 50m i nie mozna wtedy przekraczac 50 km/h (chyba nierealne na polskich
drogach).

[Gość: trurl]

Nie tylko w Niemczech.U nas też.Przeczytaj uważnie mojego posta z 27.05. A generalnie to czasami
przydaje się odświerzyć sobie znajomość Kodeksu.Sam przekonałem się o tym na okoliczność tego
tematu.To co wydaje nam się jakimś wyjątkowym osiągnięciem ustawodawców iinych krajów funkcjonuje i nas
tylko jakoś o tym nie wiemy.