Alfa Romeo 145/146

[razielarz]

Czyli ... mam niezniszczalny silnik. Wszystko sie rozpadnie
silnik zostanie.

[Gość: Kondor]

Jasne, że silnik jest najmocniejszy... Specjaliści oceniający
ten samochód nie wzięli pod uwagę jednej jakże istotnej
usterki... "Pływanie" silnika na wolnych obrotach występuje bez
względu na to czy samochód jest nowy, trzyletni czy pięcioletni.
Żaden autoryzowany serwis nie jest w stanie poradzić sobie z tą
usterką...

[Gość: bocian]

Gość portalu: Kondor napisał(a):

> Jasne, że silnik jest najmocniejszy... Specjaliści oceniający
> ten samochód nie wzięli pod uwagę jednej jakże istotnej
> usterki... "Pływanie" silnika na wolnych obrotach występuje bez
> względu na to czy samochód jest nowy, trzyletni czy pięcioletni.
> Żaden autoryzowany serwis nie jest w stanie poradzić sobie z tą
> usterką...

Chodzi Ci o usterki regulatora faz rozrządu? Kiedys spotkałem magika który to
umiał naprawić. Niestety tylko raz. Bo winny jest jakiś uklad elektroniczny czy
kabel a nie sam regulator ktory jest tu ofiara.
Natomiast miałem 145 1,6 TS i przejechalem nią sporo - nic, żadnych usterek
poza regulatorem. A mam naprawde ciężką nogę! No i to spalanie - 14 litrow w
miescie przy ostrej jezdzie!!!

PZDR

[Gość: Kondor]

Klawa rzecz!!! Regulator faz rozrządu wymieniany był cztery razy
i w dalszym ciągu jest na gwarancji. Mniej więcej po miesiącu od
każdej wymiany silnik "klepał" jak dobrze rozklekotany diesel.
Dzięki będę drążył w tym kierunku... Smutne jest tylko to, że
posiadanie autoryzacji na naprawę tych samochodów nie jest
dawane pasjonatom, a tylko bezdusznym wyrobnikom. Jestem gotów
zapłacić solidnemu mechanikowi, który nie wymieni połowy
samochodu.
Pzdr

[Gość: wrx22b]

mam, jezdze i jestem bardzo zadowolony. (145 1.6TS) ale faktycznie, cos sie
dzieje i silnik jak jest zimny przez pierwszych kilka chwil pracuje jak
diesel...poza tym zauwazylem, ze jak wlacze klimatyzacje i nic nie bede dotykal
to strzalka obrotomierza bez sensu skacze gora dol gora dol (w zakresie od 800
do 1500 obr). mieliscie cos podobnego?

i jeszcze jedna kwestia, czy wasze samochody sa tez tak nisko zawieszone, ze
praktycznie wystajace studzienki sa dla nich za wysokie i zawadzacie miskami
olejowymi?

ps. Gdzie serwisujecie samochody? Jesli jestescie z Wawy to jakie jest wasze
zdanie na temat Dukiewicza?

[Gość: kondor]

Mój silnik skacze góra dół jak jest rozgrzany. Mam jakiś feler
bo teraz, w czasie mrozów, mam niższe zużycie paliwa!? W okresie
cieplejszym moja "Alfeta" spala ok.13 l./100 km.po mieście.
Teraz spija tylko 11 litrów i to mieściłoby się w normach
podawanych przez producenta. Czyli fizyka nie działa na "Alfy".
Jeśli chodzi o Dukiewicza to "chłopaki" mają raczej kamienną
twarz jak klienci ich rugają. Może potrafią zająć się samochodem
ale tylko wtedy jak się nad nimi stoi. No i najważniejsze jest
to, że wiedzą o posiadaczach "Alf", że nie pozdrawiają się na
drodze tylko dlatego, że widzieli się już w serwisie. Powtórzę
jeszcze raz moją opiię do tych samochodów trzeba mieć serce, a
nie młotek. Pzdr

[Gość: gosia]

Kondor, masz moze namiar na jakiegos dobrego mechanika, ktory
by mi poradzil, co z tym "plywaniem silnika" zrobic?.. tez sie
z tym borykam juz dluzszy czas. duzo bym dalal za mechanika z
sercem..

pozdrawiam

[Gość: Rafał]

Carcom Service radzi sobie z tym niezwykle zagadkowym zjawiskiem od ręki...
tel. 840 - 00 - 11

[Gość: milojm]

ale jekies 4 miesiace temu przestał istniec

[Gość: Rafał]

Carcom Service radzi sobie z tym niezwykle zagadkowym zjawiskiem od ręki...
tel. 840 - 00 - 11

[Gość: milojm]

ja mam,
gośc jest w Rembertowie - teraz prowadzi swój własny warsztat. Może nie wyglada
jak stacja autoryzowana ale On spedzil na swój kosz 3 lata na szkoleniach w
Turynie i jest naprawdę solidny i fachowy.
Podaje komórke 602 391 469
Pozd.

[Gość: Rafał]

Zadzwonimy - sprawdzimy....
Dzięki !

[p.de]

...ja również polecam Pana Tomasza Tymińskiego z Rembertowa. Fachowiec w każdym
calu a dodatkowo kochany 'wariator' faz rozrządu załatwia za 150 złotych (ponad
400 pln w sklepie).

[Gość: kondor]

Gosia, nie mam żadnego adresu. Do kogo pojadę rozkłada ręce i
mówi, że "taki samochód...". Słyszałem tylko, że gość w
Piasecznie koło Warszawy, niejaki Grabowski, kasuje wszystkie
dane z komputera i programuje je na nowo. Krąży o nim opinia, że
jest drogi. Z mojego doświadczenia wynika, że każdy z warsztatów
bierze kasę, a efektów jak nie ma tak nie ma. Sorki, że tak
długo czekałaś na odpowiedź ale dopiero dzisiaj wpadłem
do "Gazety"

[Gość: KRZYSIEK]

JA MAM 156 2,0 i też mi falowała od 600-1600 obr. Wmawiano mi różne rzeczy, aż
koleś przeczyścił mi porządnie (!!!!)przepustnicę i jak ręką odjął.Zrobiłem już
6tys. i na razie spokój, poza tym auto jest jakby bardziej elastyczne. wmawiano
mi że mam do wym. wariatory, rygulatoty, przepływomierze powietrza itd . a
obyło się na odrobinie chęci fachowca a nie jakiegoś palanta co na codzień
wymienia olej w Seicento.

[Gość: bocian]

Co do zawieszenia - pamiętam ze była naprawdę niska i na prawie wszystkich
walkach zwalniajacych czymś obcierałem.

Co do serwisów - najlepszy i najuczciwszy jest moim zdaniem Twardowski na
pradze (rejon Marsa).
Najgorszy jest serwis w okolicach chełmskiej (nie pamiętam jak sie ta ulica
nazywa - Bieżuńska?) - to jest serwis fiata - patałachy.
Ostatnio poprawił sie Car Service ale bywa rożnie.
Nie jest zły Bołtowicz na Ursynowie ale bywa drogi.
Pzdr

14 litrow na setke?!?!?

[Gość: Marek]

14 litrow na setke - tyle to pali moj poltoratonowy czolg
z silnikiem 3.8L i to jak poszaleje. Chyba Wam paliwo
gdzies bokami ucieka...

[Gość: bocian]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> 14 litrow na setke - tyle to pali moj poltoratonowy czolg
> z silnikiem 3.8L i to jak poszaleje. Chyba Wam paliwo
> gdzies bokami ucieka...

Niestety tak było. W mieście nie schodził nigdy poniżej 11 litrów, średnio
palił 12 a raz naprawdę sie postarałem przejechać cały bak żyłując i spalił
ciut ponad 14 litrów/100. Ale jestem przekonany ze TWój silnik przy takiej
jeździe by palił pod 20 litrów! Na szczęście to stare czasy -
obecnie "praktykuję" dci który potrafi mi palić w mieście przy spokojnej
jeździe 5 l/100 ale też dojść do ponad 8.

Pzdr

[Gość: Marek]

14 na 100 to moj rekord. Chwilowe spalanie potrafi byc w
granicach 25-30 l/100, ale zeby takie utrzymac na stale
musialbym miec tor testowy. Normalnie mam 10-12 l/100 w
miescie i 7-9 na trasie. Jak na 240 KM i wielki pojazd to
calkiem niezle...

[Gość: Aragorn]

tya..10-12 litrów. A przypadkiem nie siedzi obok ciebie ten świstak , co
zawija?
Moja Alfa też pali 10 w miescie. Na jałowym biegu :)

[Gość: mar]

Chłopaki, zamiast sie ztym meczyć kupcie sobie Mercedesy

[Gość: Rafał]

Każdy kowal w Mikołowie naprawi...

[Gość: mar]

zdecydowanie lepiej jest wymieniać się uwagami na forum typu:
"co jeszcze się zepsuło w mojej alfie" lub " obroty mi pływają co robić?"
lub "wszystkim pływają, więc odwiedzajmy wszystkie serwisy w warszawie, może
ktoś się połapie co to może być"
Cuore sportivo od warsztatu do warsztatu

[Gość: Rafał]

I dzięki temu , kiedy widzisz na ulicy Alfę Romeo , to możesz być pewien , że
jest całkowicie sprawna technicznie... Czego o większości Mercedesów - nie
można powiedzieć....

[Gość: mar]

Właśnie widzę i czytam jakie sprawne są alfy. nie rozśmieszaj mnie:)

[Gość: AS]

Gość portalu: mar napisał(a):

> Właśnie widzę i czytam jakie sprawne są alfy. nie rozśmieszaj
mnie:)

Mar, chyba nie zrozumiales aluzji swojego poprzedznika :)

[Gość: milojm]

nooo jezdząc mercedesem za wiele sie nie myśli a o pojmowaniu aluzji to trzeba
ja najpierw zauważyc....

[Gość: milojm]

Gość portalu: mar napisał(a):

> Chłopaki, zamiast sie ztym meczyć kupcie sobie Mercedesy
a Ty barz mer a nie mar i przykuj sie kajdankami do kierownicy jak już
zaspawałeś dzwi....

[Gość: Ryś]

Alfa 145 jak zimna pali super, jak silnik osiągnie ok. 50 st.C kręcę kilka
sekund.

[Gość: Rafał]

Jaki silnik ??? Boxer , czy T- Spark ???

[Gość: Ryś]

145 spark

[Gość: Rafał]

Wykąpać silnik krokowy za przepustnicą w płynie myjącym . Jeśli tego nie
robiłeś - oddaj do speca.( może być spec od Fiata...) Łatwo coś zchrzanić.

[Gość: Ryś]

Dzięki , umyłem i jak ręką odjął.
Wiedziałem, że mogę na ciebie liczyć.

[Gość: Rafał]

Z Alfą można żyć w zgodzie. Wbrew pozorom - to nie trudne...
Pozdrawiam !

[Gość: QLB]

Wole pchac Alfe niz jezdzic teutonskim panzerwagonem :-)
Dwa cytaty:
"a czym pan jezdzi? a, mercedesem? no widzi pan, ja mam Alfa Romeo a
pan ma samochód..."

"prosze˛ pana, jak Alfa Romeo robila zmienne fazy rozrzadu to Niemcy
potrafili tylko lufy od czolgów gwintowac´..."

[Gość: [e-mail]]

Ja już się nie męcze.Sprzedałem to włoskie g...o i kupiłem japońca.Nigdy więcej
grata zwanego FIAT.

[Gość: [e-mail]]

Witam wszystkich pechowych użytkownikow tego zlomu.Czytałem o
waszych problemach z silnikami na wolnych obrotach,tak jak i z
moim.Otórz w silnikach typu TS jest fabryczna usterka .Dotyczy
ona spadku ciśnienia w urządzeniu zwanym WARIATOR FAZ ROZRZĄDU:
ktury odpowiada za te obroty i do czego FIAT AUTO POLAND jako że
to dziadowska firma się nie przyznaje Usunięcie tego problemu
przerzuca na urzytkowników .Koszt tego to około 1,5tyś
zl.PS.serwis GANINEX W GLIWICACH możecie sobie odpuścić.
Pozdrawiam wszystkich.

[Gość: RafałGTV]

Słuszna uwaga - odpuść sobie ten serwis !
Warszawskie serwisy ( zarówno ASO jak i mniej A.... )znają ten problem od
początku i rozwiązują trwale , niemal od ręki. Znany mi serwis w Kielcach
również nie robi problemów....
Od jakiegoś czasu ( 2 lata )jest to wydatek jednorazowy.
Pozdrawiam !

[bocian4]

Gość portalu: RafałGTV napisał(a):

> Słuszna uwaga - odpuść sobie ten serwis !
> Warszawskie serwisy ( zarówno ASO jak i mniej A.... )znają ten problem od
> początku i rozwiązują trwale , niemal od ręki.
Wybacz ale to nie prawda - ani Car serwice, ani ten w okolicach Cełmskiej
nie potrafią tego trwale usunąć tylko potrafią brać za każdym razem kupę
kasy. A Twardowski nawet sie tego nei podejmował.
PZdr

[Gość: damian]

1.4 TS przejechalem ponad 100tys, od nowosci mam problem ze po
pierwszym zakreceniu silnik lapie i za chwile gasnie.nastepny
start juz ok
co ciekawe gdy silnik jest bardzo zimny rusza super i gdy goracy
oczywiscie tez
czy ktos mial cos takiego, jaki ratunek?
czy ktos moze wiecej powiedziec o co chodzi z
tym 'umyciem'silniczka krokowego?

[Gość: Marek-x]

Ja mam 145 ale z silnikiem boxera i nie mam takich problemow , z tego co czytam
i co slyszalem nawet od dilerow alfy , to oni wszyscy sa zdania ze boxery byly
lepsze. Moja alfa sie sprawuje wzorowo a ma juz 8 lat.

[Gość: Tofik]

Czy ktos nie wie moze gdzie kupic do 145 gumowe dywaniki na zime?
W autoryzowanym kosztuja 170 PLN - i chyba na glowe upadli..
Bede wdzieczny za jakies info.

[rafal.gtv]

Witam !
Dywaniki od Punto/Bravo/Brava również "dobrze leżą" w AR145 , a z pewnością
kupisz je za mniejszą kasę...

[pietrekj]

U Dukiewicza kupiłem jakieś takie plastiki za kilkadziesiąt zł ale to było parę
lat temu. Wciąż są dobre.

[Gość: tofik]

Dzieki za rade dot. dywanikow, a co powiecie na temat
pracy "just like diesel" po odpaleniu. Czy ma to wplyw na
dynamike bo mam wrazenie, ze sie pogorszylo i nie wiem z czy to
wiazac. pozdro, Lukas

[rafal.gtv]

trafiłeś w sedno - silniczek krokowy wymaga czyszczenia. Znajduje się on na
rurze dolotowej w okolicach przepustnicy. Demontaż przy użyciu klucza torx 6mm.
Jeżeli nie robiłeś tego nigdy - odradzam , bo błąd będzie kosztowny. Każdy
serwis Fiata zrobi to .

[Gość: Tofik]

Rafal.gtv, czy Twoja odpowiedz dotyczyla mojego pytania o dynamike?

P.S wczoraj mialem pierwszy raz przyjemnosc obejrzec 'falowanie' obrotow? A juz
mialem nadzieje ze mnie to nie dotyczy. Mam 1.4 T-spark z gazem.
pozdro,Lukas

[Gość: RafałGTV]

Porównaj daty i godziny....

w TS zjawisko " just like diesel" może być spowodowane również legendarną
usterką regulatora faz rozrządu. ( Oczywiście falowanie obrotów i niestabilnośc
zimnego silnika to z dużym prawdopodobieństwem problem silnika krokowego ).

Panowie z TS!!! Zalecany olej do waszych maszyn to 10w40 lub 5w40 !!!! Nie
jeździcie chyba Alfami po Syberii. Chcesz zachować wariator w świetności - nie
lej 0w !!!!

[Gość: tom]

Gość portalu: Tofik napisał(a):

> Rafal.gtv, czy Twoja odpowiedz dotyczyla mojego pytania o
dynamike?
>
> P.S wczoraj mialem pierwszy raz przyjemnosc
obejrzec 'falowanie' obrotow? A juz
>
> mialem nadzieje ze mnie to nie dotyczy. Mam 1.4 T-spark z
gazem.
> pozdro,Lukas
ile Ci pali takie cacko z gazem ?
właśnie zamierzam kupić 1,6 T spark z gazem i zastanawiam ile na
baku przejadę

[Gość: marko]

chłopaki chcę kupić alfe 145 nie wiem z jakim silnikiem
powiedzcie co myślicie wogóle o tym samochodzie czy warto się w
niego pakować?

[Gość: RafałGTV]

Jasne , że warto ( zobacz , jakie twoja przyszła fura wzbudza emocje !!!! )

Najlepsze silniki to 1,6 / 1,8 TS lub ( ale uwaga - tylko dla fascynatów !!! )
boxery.
Ten samochód jest dość ciężki ( od 1150 kg w górę...) , i małe silniki 1,4 (
zarówno TS , jak i boxer ) są trochę za słabe.

Rafale , czemu tylko dla fascynatow ?

[Gość: X-men]

Czemu boxery tylko dla fascynatow ?

[Gość: RafałGTV]

Są to bardzo dobre silniki , tyle , że wymagają serca , uwagi i znajomości ich
budowy.
W związku z tym mechanik - kowal a'la Polonez czy DeutchMachine nie da sobie z
nim rady nawet przy tak prozaicznej czynności jak wymiana paskÓw rozrządu... Za
to potem będzie pracowicie plótł bzdury o ponadprzeciętnej awaryjności AR.
Sam mam dwie AR ( w tym jedną z boxerem ) i trochę się już nasłuchałem....

Dzieki za odpowiedz Rafale.

[Gość: X-men]

Zapytalem bo sam mam boxera w 145.

[Gość: wojtas]

boxer 1.6 8V rewelacyjnie chodzi na gazie. nawet starszej generacji instalacje
sie sprawdzaja. generalnie boxera trzeba troche wkrecic, bo jest malo
elastyczny, za to dzwiek pow.4000 przyprawiajacy o gesia skore nawet bez
pierdziawki z tylu. pali okolo 10ki gazu srednio (benzyny 9). Jak chcesz auto
troche potrzymac to lepiej kupic 146, ma wielki bagaznik, a z czasem zawsze to
potrzebne. koniecznie udokumentowana wymiana paskow rozrzadu w serwisie po
80000km dla boxera!

[Gość: RafałGTV]

Gość portalu: wojtas napisał(a):

> koniecznie udokumentowana wymiana paskow rozrzadu w serwisie po
> 80000km dla boxera!


Według instrukcji serwisowej na Polskę - 60 000 km ( paski , napinacze , rolki )
Ta sama instrukcja na resztę Europy - tak jak pisze Wojtas - 80 000 ( chyba
wzięli pod uwagę temperament kierowców ;) .

Do Wojtasa

[Gość: X-men]

No ja nie mam instalacji gazowej w moim aucie , bo troche sie tego boje ,
myslalem ze w tak nietypowym silniku to moze byc problem , ale ostatnio
znajduje duzo pozytywnych wypowiedzi o instalce do tego silnika , dokladnie
takie opinie jak tu napisal Wojtas , wiec moze sie jednak zdecyduje , moje
auto pali w miescie na zimnym silniku 12 na 100.

MOZE JAKIES SPOTKANIE?

[Gość: TOFIK]

Panowie,

Skoro tak juz sobie gadamy o tych pieknych samochodach to moze zorganizujemy
jakis maly zjazd 145/146-ek? Moze sa organizowane jakies tego typu imrezy?

Kto wie?

pozdro,
Lukas

[rafal.gtv]

Zjazdy Alfistów mają miejsce dość regularnie . Info na stronie
www.cuoresportivo.pl
Ale możemy zorganizować ekskluzywny zjazd 145/6....Czemu nie ???

[Gość: tofik]

Moje 1.4 pochlania jedyne 12l\100, a ze bak mam taki jaki montuja w seicento
~~28 litrow, to przejechac wiele sie nie da.

pozdro,
Lukas

[Gość: wojtas]

Auto mozna dosc tanio fajnie zrobic. Wchodza kola np.195/50/15, opony sa
smiesznie tanie, np. Dynaxer DR Klebera za 200zł. Do tego maciupki spojlerek
lekko wystajacy poza obrys do tylu ze zintegrowanym swiatlem stopu, np.
Zender. Dzieki niemu najwiekszy mankament jak brzydki tylek 146ki definitywnie
znika. Prosze o kilka uwag na temat kosztow eksploatacyjnych AR156 2.5
Sportwagon, bo sie do niej przymierzam. Z gory dzieki.

[Gość: wojtas]

aha jakby sie ktos pytal to 2 miksery nie sa potrzebne do instalacji gazowej
boxera.

[Gość: RafałGTV]

Czy w Japonii spotyka się AR ????

[Gość: wojtas]

tak, ale z reguly 2.0, 2.5 i 147ka kosztuje tyle co landcruiser - co
wybierasz ;-)?

[Gość: RafałGTV]

Gość portalu: wojtas napisał(a):

> tak, ale z reguly 2.0, 2.5

Czyli jak na japońskie warunki to chyba małolitrażowe 126 ???

[ak_1]

Gość portalu: wojtas napisał(a):

> tak, ale z reguly 2.0, 2.5 i 147ka kosztuje tyle co landcruiser - co
> wybierasz ;-)?

Dlaczego ceny na te samochody sa takie wysokie?? w Japonii nakladaja jakies
ekstra cla na samochody produkcji europejskiej??

Pozdrawiam AdamK.

[Gość: wojtas]

Mysle, ze raczej landcruiser jest relatywnie tani - 3.9mln yenow. Wiec chyba w
polsce toyota bardziej nas kreci niz fiat w japonii ;-).