Nadchodza luksusowe Hyundaie

[Gość: Marek]

Hyundai ma zamiar wzorem Toyoty (Lexus), Hondy (Acura) i Nissana (Infiniti) stworzyc osobna,
luksusowa marke samochodow. Marka ma sie juz w 2005 roku pojawic...

[Gość: Łoli]

Equus, czy jakoś tak? Widziałem w relacji z salonu paryskiego. Ładny, bardzo
ładny...

Pzdr.

[Gość: Marek]

Spory pojazd. Ciekawe czy ten pomysl z luksusowym Hyundai'em zaskoczy? Mysle ze tak - jak Toyota i Honda
wprowadzaly swoje marki to wszyscy sie smieli a teraz prosze jak dobrze ida.

[Gość: crespo]

w przypadku skody superb pomysł nie wypalił, ale to rynek europejski

ale żeś przynudził

[Gość: robert]

[Gość: crespo]

nie to co ty. swoją odpowiedzią na pewno zainteresowałeś wszystkich.
grunt to merytoryka

[Gość: Adaś]

To swietnie,ze Hunday bedzie produkowal samochow wysokiej klasy.Moze sobie
go kupie,gdyz marze o sam.wysokiej klasy ale na MB,BMW,Lexus mnie nie stac.
Na pewno Hunday bedzie duzo tanszy,a tez S Klasse.

przynudziłeś misiu i nawet nie wiesz dlaczego, wię

[Gość: robert]

c służę pomocą.
Otóż wszystkie wymienione uprzednio przez adwersarzy marki zostały od nowa
stworzone, aby wykreować nowy, luksusowy produkt tak, aby nie był kojarzony w
dotychczasowym producentem:
Lexus z Toyotą, Infiniti z Nissanem itd.

Skoda, o ile mi wiadomo wyprodukowała auto klasy średniej wyższej, a nie żaden
luksusowy samochód. Nie wiadomo mi też, aby Skoda stworzyła nową markę. Czy ty
cos o tym słyszałeś? Po prostu powstała Skoda Superb i tyle, a nie żaden
luksusowy produkt.
Juz łapiesz, że przynudziłeś? No to nie mam o to do ciebie żalu.

Szerokiej szosy:-)

[Gość: crespo]

dzieki, ze nie masz do mnie żalu
kamień spadł mi z serca

szerokiej :-)

No to na zdrowie i pochybel kołotkom:-)))))))))

[Gość: robert]

[Gość: Prezes]

Gość portalu: Łoli napisał:

> Equus, czy jakoś tak? Widziałem w relacji z salonu
paryskiego. Ładny, bardzo
> ładny...
>
> Pzdr.

Equus, naprawdę ?
To trochę śmieszna nazwa jak na samochód. (koń)

[Gość: Łoli]

Cóż, był pony, czas na dorosnąć ;-)

Pzdr.

[Gość: Łoli]

Powinno być "czas dorosnąć", ale pracowałem nad wersją komentarza i mi się za
wcześnie wcisnęło ;-)

Pzdr

Nadchodza Hyundaie

[fluor]

Trochę informacji o ostatnich poczynaniach Hyundai'a:
1. Nowa fabryka w USA - 300 tys samochodów w 2005 roku
2. Nowa fabryka silników 4 cylindrowych w Satnach (największy 2.4 litra 160
KM, milion sztuk rocznie), wspólnie z Mercem i Mitsubishi
3. Nowy silnik V6 Theta (240 KM), właśnie przetestowany przez Auto Trend w
specjalnej wersji Tiburona:
www.motortrend.com/roadtests/coupe/112_0207_shark/index.html
Zaskakujące wyniki, np: 0-60 mph w 5.7 sec.
4. Nowy system nawigacji satelitarnej, śledzenia skradzionych samochodów
oraz "odpalenia" poduszek powietrznych - umowa z IBM (w użyciu już w 2003 roku)
5. Na rynku europejskim - nowa fabryka u Czechów (300 tys. rocznie)

Nadchodza Hyundaie cd.

[fluor]

Sprawdziłem jeszcze trochę:
1. J.D. Power - Sonata najbardziej pociągający (appealing) samochód w
klasie "entry midsize"
2. J.D. Power - Sonata na drugim miejscu za Chevroletem Malibu pod względem
najmniejszej liczby usterek w nowych samochodach (ta sama klasa entry midsize)
3. Consumer Report - GM i Hyundai najwiekszy postęp we wzroście jakości (np.
obniżenie tej jakości u wielu japończyków)- Sonata, Santa Fe rekomendowane
samochody w swoich klasach.
W sumie coraz ciekawiej.

A nie mozna bylo Hyundaia sciagnac do Polski

[dreaded88]

zamiast aferzystow z Daewoo ???

[Gość: fluor]

dreaded88 napisał:

> zamiast aferzystow z Daewoo ???
swojego czasu były prowadzone rozmowy z Japończykami, Amerykanami ...
Hyundaiem, "wybrano" Daewoo.
Przykro to mówić ale wiadomo, że swój ciągnie do swego.

[wowo5]

Hyundai juz produkuje jeden model o luksusowych ambicjach. W USA jest on
sprzedawany jako XG350. Jest to niezle wygladajacy samochod ale jakos nie
zrobil kariery jak do tej pory. Glowna jego zaleta jest cena: on $23k do okolo
$26k w zaleznosci od wersji czyli tyle ile za 6 cylindrowy woz klasy sredniej
licza sobie Honda, Toyota i Nissan. Ponadto jak kazdy Hyundai ma doskonala
gwarancje: 5 lat na wszystko, 10 lat na silnik i skzynie biegow.

[Gość: Marek]

Z tym XG300 jest jeden problem - ma napis "Hyundai". Zeby sie nazywal "Acura"
albo "Lexus" to podejrzewam ze by szedl jak cieple buleczki - w koncu to
calkiem zgrabny, swietnie wyposazony i nie za duzy samochod. Aha - jeszcze
mocniejszy silnik by mu sie przydal, bo standard wyznacza teraz Infiniti G35.

[Gość: toyot]

Wygląda to całkiem nieźle. Ciekawe jak teraz z jakością u Hyundaia. Co prawda
dają 5 lat gwarancji, ale Marek nie raz pisał o narzekaniach na jakość Kia w
USA. U nas też nie cieszy się Kia dobrą opinią. A przecież technika jest
podobna jak w Hyundaiu.

Pzdr

[Gość: Marek]

Wg. danych J.D. Powers Hyundai ma zupelnie niezla jakosc, ktora z roku na rok
sie poprawia. Natomiast Kia to "tania" marka Hyundai'a o bardzo kiepskiej
jakosci, choc podobno nowe modele - te zaprojektowane za rzadow Hyundaia sa
znacznie lepszej jakosci. A swoja droga to widzialem ostatnio ta Sorento -
jest ZDUMIEWAJACO podobna do Lexusa RX300 - ciekawe czy przypadkowo...

[fluor]

Jakość poprawiła się zdecydowanie po wybudowaniu nowych zespołów fabrycznych w
Ulsan (chyba Ulsan 4, 5). Są to jedne z najbardziej zautomatyzowanych fabryk
na świecie. Jednocześnie dwa dni temu (22.10) według Korea Herald, prezydent
Hundai'a potwierdził, ze mają zamiar stworzyć nową markę luksusowych
samochodów w USA (podobnie jak Toyota lexusa, czy Honda Acure). Ma to być
podobnie w oparciu o nowy model Equusa. Studyjną jego wersję prezentowano w
tym roku na wystawie samochodowej w Chicago.

[remo29]

www.conceptcarz.com/folder/vehicle.asp?Car_id=4843&printAllPictures=true
Niewątpliwie kawał ciekawej gabloty, ale wersja seryjna identycznie wyglądać
nie będzie.

[Gość: johndoe]

30 lat temu japonska elektronika uznawana byla za tandetna, koreanska jeszcze 10 lat temu. pytanie: kto ma monitor LG, samsunga itp. /LG to doskonale znany w polsce goldstar/. 25 lat temu japonskie samochody byly traktowane jako jednorazowki, koreanskie jescze 10 lat temu. jak my produkowalismy poloneza to oni rowery. od tego czasu troche sie pozmienialo i nie bede sie dziwic jak za 10-15 lat hyundai czy nawet kia bedzie miala pozycje jak obecnie toyota czy nissan. prawda jest, ze na dalekim wschodzie rzadko potrafia cos wymyslic sami, ale wynalazki inncyh /usa, europa/ po prostu potrafia doprowadzic do perfekcji.
pzdr

ale sie namieszalo

[fluor]

Jak podaje The Korea Herald
www.koreaherald.co.kr/SITE/data/html_dir/2002/04/19/200204190022.asp
Hyundai sprzedaje technologie na produkcje silnikow (V6 Theta 2.5-3.0 l)
Mitsubishi i Daimler-Chrysler. A jeszcze niedawno produkowal na licencji
Mitsubishi.