nawala mi Mondeo TDci

[Gość: Darek]

Od jakiegoś czasu zaczoł mi szwankować silnik mianowicie zaczoł szarpać.
W serwisach po testach komputerowych wychodzi że jest OK.
Czy ktoś może mi poradzić gdzie mogę się udać z tym fantem
pomijając oczywiście serwis oni nie potrafią zlokalizować tej usterki.

[Gość: xxxxxxxx]

Gość portalu: Darek napisał(a):

> Od jakiegoś czasu zaczoł mi szwankować silnik mianowicie zaczoł szarpać.
> W serwisach po testach komputerowych wychodzi że jest OK.
> Czy ktoś może mi poradzić gdzie mogę się udać z tym fantem
> pomijając oczywiście serwis oni nie potrafią zlokalizować tej usterki.

Miałem kiedyś podobny problem w dieslu i wynikał ze zlego paliwa nalanego na
stacji RG.
Po wymianie filtrów i przeczyszczeniu przewodów oraz pompy paliwowej wszystko
bylo ok.

Pzdr

[Gość: Jarek]

Znajomy pracujący u dealera Forda powiedział, że zdarzały się uciążliwe
usterki w TDCi wynikające z "elektroniki", która nie "uwzględniała" jakości
polskiej ropy. Ponoć jest już zmodyfikowany program, jednakże - cytuję -
"Jeśli silnik padnie w ciągu pierwszego tys. km, to od razu wymienić."

A tak na spokojnie, to zatankuj może na Aralu (z doświadczenia wiem, że jednak
to paliwo jest jakościowo najlepsze), dolej dodatek oczyszczający wtryskiwacze
(STP, Shell itp.), ewentualnie wymień filtr paliwa.

Pozdr

[Gość: Darek]

to nie paliwo od począdku zakupu to się dzieje szarpie i przerywa
aż padł mi wtrysk a serwis na to cytuje :w warunkach serwisowych nie wykryto
usterki .wyjechałem od nich i znowu to samo - myśle że jest to ukryta wada o
której wie ford ,ale nic na ten temat nie wspomina .

[Gość: paw]

Mam nowego focusa 1,8 TDCi i też się zdarza , że auto szarpie, jakby miało
kluski we wtrysku. WG mnie jest spowodowane idiotycznym wg mnie poprowadzeniem
momentu obrotowego. Silnik ten ma gigantyczną dziurę przy małych obrotach,
która np przy ruszaniu i zmianie biegów ( bez dodania zdecydowanie gazu)
powoduje bez ostrzeżenia zdławianie silnika. ASO FOrda na to tylko mówi, że ten
model tak ma.
Pozdr
PG

[Gość: PTee]

Pozwolę sobie zacytować dwie wypowiedzi userów z forum
autokacik.pl/
[...]
Ojciec ma problem z rocznym mondeo TDci 130km, okazalo sie do wymiany jest pol
silnika, bo jakas wada fabryczna. tylko ze oni nie za bardzo wiedza, co jest
nie tak i obawiam sie, ze za ta wymiana zlikwiduje jedynie skutki, a nie
przyczyne, a wszystko wyjdzie po gwarancji, a wtedy to juz sie posypie $$$$$$
[...]

[...]
Mój znajomy odebrał nowego Mondeo z tym silnikiem w listopadzie i po 1kkm
zatarł sie silnik

Oddał go po ciężkich pertraktacjach- bo chcieli naprawiać- i teraz jeździ
nowym. Ma przejechane z 20kkm i już coś zaczyna w silniku piszczeć więc nie
wiem co tym razem wyjdzie
[...]

[Gość: Darek]

Może ktoś kto tu zagląda miał już do czynienia z tego typu usterkami
i z doświadczeniem w serwisie forda i może więcej się dowiemy co faktycznie
jest z silnikami TDCI .Wiem już napewno że to nie paliwo,chyba że wszystkie
stacje mają wodę zamiast czystego paliwa.Może ktoś kto pracuje w fordzie
się odezwie napewno by tego nie żałował jeśli by coś konkretnego wiedział.
Pozdrawiam

[Gość: PTee]

Gość portalu: Darek napisał(a):

> Może ktoś kto tu zagląda miał już do czynienia z tego typu usterkami
> i z doświadczeniem w serwisie forda i może więcej się dowiemy co faktycznie
> jest z silnikami TDCI .

Wpadnij na

autokacik.pl/postlist.php?Cat=&Board=escort
Dzisiaj jeden z userów wrócił z serwisu i napisał:

[...]
No tutaj juz wczoraj byl przeglad, wiec moge co nieco napisac
Podpieli do do komputera no i okazalo sie, ze jest to wada produkcyjna
wtryskiwaczy, pompy... ogolnie caly system "pompujacy paliwo" Koszt naprawy
ponad 10.000 zl ale ford pokrywa wszystko Wiec w sumie sie ciesze, bo bedzie
nowiutki silniczek (nie caly)
[...]

[Gość: Darek]

Powiem wam coś ciekawego
zadzwoniłem do kilku serwisów forda i "ciągnąc" ich za język dowiedziałem
sie że faktycznie są wady fabryczne w silnikach TDCI - oczywiście nieoficjalne.
Myślę żeby sprawę nagłośnić to i może ford Polska sie do tego przyzna .
Niektórym uztkownikom zapewne skończą sie niedługo gwarancje i wtedy to
będzie dużo kosztować .Może ktoś gdzieś jest dziennikarzem i pociągnie ten
temat ogolnopolski.

Pozdrawiam

[Gość: Henio]

Nie zaczol tylko zaczal

[Gość: Fikoł]

Heniu, idź se poszukać forum "Puryści językowi". My tutaj staramy się pomagać
sobie wzajemnie a nie analizować wypowiedzi pod względem ortograficznej
poprawności.

Darek - jeśli jesteś przekonany, że to nie paliwo to pojedź do innego serwisu
Forda niż jeździsz dotychczas i skorumpuj mechanika-diagnostę. Wtedy powinien
Ci powiedzieć co jest naprawdę. A jak już będziesz wiedział to wrócisz
do "swojego" serwisu i położywszy kluczyki na biurku jego szefa powiesz, że nie
mają co dzwonić po Ciebie dopóki w aucie ten konkretny zestaw podzespołów nie
zostanie wymieniony.

To nie jest żart tylko sytuacja, która miała miejsce. Ponieważ centrala Forda
popiera w całej rozciągłości granie dealerów w ch... z klientami to nie masz
nawet jakiejkolwiek możliwości odwołania się.

Napisz jak poszło.
Pozdrawiam.

Ciebie Heniu też.

[Gość: Kaszana]

Gość portalu: Darek napisał(a):

> Od jakiegoś czasu zaczoł mi szwankować silnik mianowicie zaczoł szarpać.
> W serwisach po testach komputerowych wychodzi że jest OK.
> Czy ktoś może mi poradzić gdzie mogę się udać z tym fantem
> pomijając oczywiście serwis oni nie potrafią zlokalizować tej usterki.

Czy w innym wątku-również pisząc o Mondeo- podpisujesz się jako DEX?

[Gość: jozek]

ford i fiat gowno wart - dam jezdze fordem to wiem

Nie tankuj w Orlenie będzie dobrze

[Gość: Adam]

[Gość: Darek]

Tak w innym wątku podpisałem DEX

[robox]

Jeżeli ten serwis nie może albo nie chce wykryć wady jedź do drugiego, po za
tym powinienieś mieć wpis do książki auta że wada nie została usunięta i tyle.

Pzdr

[remo29]

Sorry za nutkę ironii: dostałeś ten samochód za darmo, że serwis nie pomoże?
Jeśli wydałbym kilkadziesiąt niekradzionych tysięcy na samochód, to mógłbym
zabić za jedno "to się nie da". Świat się kończy...

[Gość: Jako Tako]

Ford slynie z faktu, ze do samochodow eksportowanych do Polski laduje
przestarzale lub drugiego gatunku czesci. Na twoim miejscu wzialbym prospekt i
porownal ze stanem istniejacym czyli z Twoim silnikiem.
Zeby za duzo nie teoretyzowac podam przyklad:
Przed kupnem nowego Mondeo TDDI przeczytalem niezliczone ilosci testow w
gazetach krajowych i zagranicznych oraz przstudiowalem dokladnie informacje
podawane w prospektach i na stronie www Forda Polska. Opinie o silniku byly
wszedzie dobre (turbina o zmiennej gometrii, pompa VP 44, przedwtrysk itd). Po
odebraniu samochodu okazalo sie, ze silnik mojego samochodu jest zupelnie inny,
powladano do niego czesci z ktorymi juz prawdopodobnie w centrali nie bylo co
zrobic: turbina byla o stalej geometrii, pompa VP 30 itd. Efektem jest znacznie
glosnijsza praca, wieksze zuzycie paliwa, mniejsza elastycznosc....

a kiedy wystepuje ta usterka?

[saqqara]

przy rozruchu przy zimnym silniku czy przy spokojnej jezdzie w okolicach 2tys
obrotow i probie przyspieszenia?

jesli przypadek nr 1-to tez z tym walczymy, mondeo 2.0 tdci, we wtorek bedzie
podlaczone do komputera i zaplon po nocy przy zimnym silniku, jak cos bedzie
wiadomo to dam znac

jesli przypadek nr 2 to jest to zwiazane z common railem i ustawieniem
komputera, spokojna jazda-malo spalin, przy przyspieszeniu zbyt malo by silnik
dostal "kopa" stad chwila zastanowienia.

[Gość: Darek]

saqqara napisała:

> przy rozruchu przy zimnym silniku czy przy spokojnej jezdzie w okolicach 2tys
> obrotow i probie przyspieszenia?
>
> jesli przypadek nr 1-to tez z tym walczymy, mondeo 2.0 tdci, we wtorek bedzie
> podlaczone do komputera i zaplon po nocy przy zimnym silniku, jak cos bedzie
> wiadomo to dam znac
>
> jesli przypadek nr 2 to jest to zwiazane z common railem i ustawieniem
> komputera, spokojna jazda-malo spalin, przy przyspieszeniu zbyt malo by
silnik
> dostal "kopa" stad chwila zastanowienia.


Przy zimnym tak , ale i jadąc około 100km/h około 2tys obrotów też szrpie
nie cały czas bez przyspieszania przy płynnej jeździe.
Miałem już wgrywany nowy program do komputera i nic to samo.A co najważniejsze
to od jakiegoś czasu przy nagłym przyspieszeniu kopci jak stary diesel - może
tak powinno być? - czarne spaliny . Auto ma przejechane 25000 km.

[saqqara]

Gość portalu: Darek napisał(a):
co najważniejsze to od jakiegoś czasu przy nagłym przyspieszeniu kopci jak
stary diesel - może tak powinno być? - czarne spaliny . Auto ma przejechane
25000 km.

tu juz wiem o co chodzi. ten model tak ma, tak sa ustawione parametry komputra
i tyle. mianowicie ze wzgledu na common rail, przy plynnej jezdzie spada
zuzycie paliwa, tym samym jest mniej spalin. w sytuacji naglego przyspieszenia
turbina musi wytworzyc odpowiednie cisnienie spalin aby diesel dostal kopa.
stad chwilowe szarpniecie i oblok spalin. tym sie nie ma co przejmowac.

> Przy zimnym tak , ale i jadąc około 100km/h około 2tys obrotów też szrpie
> nie cały czas bez przyspieszania przy płynnej jeździe.
> Miałem już wgrywany nowy program do komputera i nic to samo.

tu jest gorzej, bo sie kurna wiosna zrobila i nie ma tak zimnego silnika zeby
te szarpania mozna bylo zaobserowac. prawdopodobnie cos sie dzialo przy niskiej
temperaturze, wiosna i latem wystepowac nie bedzie. ja mam ten problem przy
wrzucaniu kierunkowskazkow w lewo, co prawda w 206 ale jednak. problemy
wystepowaly jedynie w niskich temperaturach, teraz jest bez zarzutu.

ps. swoja droga, mondeo 2.0 tdci jest ok, mialam okazje pojezdzic roznywmi
wersjami i mimo tych niewielkich szarpniec ten wozek chodzi super. zycze milego
uzytkowania.