małe inwestycje komunikacyjne, a mogą wiele dać

[Gość: od czasu do czasu]

Wiele sie pisze na temat wielkich budów (obwodnice, metro), ktorych to z
reguły nasza władza nie buduje. Myśle tak jak wielu, że zapewne tego typu
decyzje o wydatkowaniu wielkich publicznych pieniędzy sa dla naszych włodarzy
zbyt trudne (no bo moze ktos ich kiedyc będzie chciał rozliczyc jak p.
Piskorskiego). Tymczasem istnieje wiele "małych kroków", ktore nie wiedziec
czemu nie są zauważane, a czekaja na wykonanie wiele lat. Zapewne każdy z Was
jeżdżąc po mieście porusza się swoimi scieżkami chcąc uniknac korków. Problem
w tym, że warto byłoby te ścieżki powiększyć albo wręcz zbudować. Chciałbym
zapoczatkowac taką listę. Ciekaw jestem jak długa urośnie i czy ktos z
decydentów (albo dziennikarzy) ją kiedykolwiek zobaczy i weźmie na serio. No
to jedziemy:
1. Powstańców slaskich w stronę Włoch - chałupa na środku drogi.
2. Wołoska (raz węższa raz szersza)
3. Przebicie Woronicza do Żwirki i Wigury
4. Ordona lub Sowińskiego przebicie w kierunku Ochoty
5. Górczewska - zwężenie w kierunku centrum koło Tesco, dodatkowy pas przy
pętli w kierunku Babic dla jadących do Boernerowa.
6. Wjazd do miasta od strony Babic - ludzie jeżdżą szutrową ulicą Narwik
7. "przebicie" ulicy Leszno w kierunku Centrum i połaczenie z wjazdem w
Solidarności.
8. Poszerzenie Grzybowskiej
9. Przebicie regularnego łącznika Banacha-Batorego, wiem, ekolodzy.... ale
moze wykop i tunel... Poszalałem, ale spojrzcie na ul. Rostafińskich!
10. Aleje jerozolimskie od dworca zachodniego w kierunku centrum - wjazd do
ronda Zawiszy
11. Prosta od ronda ONZ do Wroniej... Dwupasmowa!!
12. Płocka przez tory na ochotę...
13. Może ktos cos doda o Pradze i innych dzielnicach... tylko please nie
chciejmy obwodnic, mostów i autostrad!

Praga - a proszę Cię bardzo:

[chaladia]

1. Przebicie Kijowskiej na Zabraniecką przez Boruty (jenopasmówką oczywiście,
po co dwa pasma, skoro Zabraniecka jednopasmowa i wiadukt przy OBIm też?)
2. Przebicie Wiatracznej na Zabraniecką (wiaduktem niestety) - też
jednopasmówką oczywiście.
3. Strażacka - chyba nie muszę wyjaśniać, o co chodzi.
4. Przebicie Sokolej na Kijowską. Też jednopasmówką oczywiście.
5. Tramwaj na Zieloną Białołękę z pętli Annopol wzdłuż Artyleryjskiej.Choćby i
linią jednotorowiskową z mijankaimi i z taborem akumulatorowym bez sieci
napowietrznej...
6. Drugi listek "koniczynki" na skrzyżowaniu Głębockiej z Trasą Toruńską.
7. Wąska, jedniopasmowa Trasa 1000-Lecia od Kijowskiej do Kawęczyńskiej, albo
lepiej od razu do przejazdu PKP na Szwedzką.

[Gość: komagane]

Ależ na te małe, drobne inwestycje od lat nie ma grosza w kasie miasta.
Szczególnie na te mało efektowne, choc znacznie ułatwiające życie. Przez
wszystkie fora przetacza sie nieustająca dyskusja o autostradach - i, jak na
razie, na dyskusji sie kończy, łopaty wciąz bezpiecznie zamknięte w składziku.
Za to nie mozna sie doprosić wykonania różnych drobiazgów.
Z mojego podwórka:
- ustawienie znaków drogowych okreslających pierwszeństwo przejazdu wzdłuż ul.
Mineralnej, szyszkowej, Muszkieterów itp., gdzie ozywiony ruch samochodowy jest
powodem licznych kolizji,
- przebicie ul. Krakowiaków do ul. Jutrzenki, a Jutrzenki do Łopuszańskiej
(lub do Al. Jerozolimskich)
- poszerzenie ul. Łopuszańskiej w pobliżu Podborskiej (co wymaga raptem
wyburzenia dwóch ruder komunalnych i likwidacji jednego parkingu)
- przeciągnięcie ul. 17 Stycznia do Cybernetyki
- połączenie ul. 1 Sierpnia i Woronicza
- wydłużenie ul. Na skraju do Krasnowoli. i inne

Z licznych postulatów na razie zrealizowano jeden: poszerzono Racławicką.

No to jeszcze mniejsza inwestycja...

[chaladia]

Idą deszcze. Znowu na Płochocińskiej przy Markocie porobią się kałuże o
głębokości 20-30 cm.
Potrzeba 100 mb rurek drenażowych, 8 m3 żwiru frakcji 16-32 mm, parę metrów
kwadrawtoych siatki Rabitza i paru gości z łopatami (sztychówkami). Chodzi o
wykonanie odpływów z kałuż do Kanału Żerańskiego. Robota prosta i nieciężka,
całą inwestycję oceniam na 10.000 zł. Zamiast każdorazowego wzywania strażaków
z motopmpą, którzy robią to samo, tyle że mechanicznie i dopiero wtedy, gdt
poziom wody w kałużach uniemożliwia przejazd.

Przebijam

[Gość: komagane]

Przebijam.. Jeszcze mniejsza inwestycja: ustawienie dwóch przystanków
autobusowych na trasie linii 177 przy Szyszkowej. Ile kosztuje przystanek? Ja
to oceniam na nie więcej niż 2 tysiące. Mało tego, mogłabym nawet z własnej
kieszeni wyłozyć te 4 tysiące, żeby wreszkie sprawa ruszyła do przodu. Autobus
jeździ już rok, przystanków nie ma. Urząd Dzielnicy uważa, że dla przystanków
muszą być zrobione chodniczki. Ale na zazie przystanków nie ma, chodników też
nie ma, a ludzie chodzą krzywym poboczem albo po jezdni.

Problem w tym, że zawsze znajdą się tysiące na festyn, na dodatkowy etat dla
znajomka, na pięćdziesiata ekspertyzę udowaniającą, że hałas nie przeszkadza, a
nigdy nie mozna doprosić się naprawdę drobnych kwot na drobne inwestycje,
dzieki którym kilkadziesiąt czy kilkaset osób będzie nieco łatwiej.

[Gość: Okeciak]

Ja doloze lewoskret z Krakowskiej w Na skraju (podobno juz juz roboty maja
ruszyc ale narazie robotnikow ani widu ani slychu ,a zima za pasem).
Regulacja swiatel na Marynarskiej.Czy zrobienie zielonej fali to taki wielki
klopot?????Co z tego ze zrobili wiadukt przy galerii skoro korek przy Tasmowej
jak byl tak jest,a wystarczy dac dluzsze zielone dla jadacych Marynarska

[chaladia]

Czy na to Forum zagląda może czasami Komisarz Marcinkiewicz Kazimierz?
Ma konto na "Gazecie" - to wiemy. Nikt się więc pod niego nie poszyje.
Oczekujemy wpisu.

[Gość: pawel-l]

Poszerzenie wału miedz. do 3 pasów od Kadetów do mostu Siekierkowskiego i przy
moście Łazienkowskim (tutaj to wyjątkowa bzdura zwężenie jezdni na 100m odcinku)

Przedłużenie 2 pasów wału miedz. do Przewodowej (100m)

Poszerzenie Marsa a szczególnie lewoskręt dla skręcających w Kawęczyńską od
strony Centum (30m odcinek !!! a zmniejszyłby znacznie korki)

[Gość: bsq]

Gdzie Marsa a gdzie Kawęczyńska, huh?

[tarantula01]

Zwłaszcza, że te 10.000 zł to jednorazowa inwestycja, a tym samym pozycja w
budżecie, w przeciwieństwie do akcji strażackich.

[chaladia]

Problem w tym, że ekoterroryści zaraz zaprotestują, bo nieoczyszczona woda
spłynie do Kanału Królewskiego. To, ze i tak spływa (i to, że obok z więzienia
miejskiego spływają dzisiątki metrów sześciennych fekalii) to ich nie
interesuje...

[pawwas]

chaladia napisał:

> 1. Przebicie Kijowskiej na Zabraniecką przez Boruty (jenopasmówką oczywiście,
> po co dwa pasma, skoro Zabraniecka jednopasmowa i wiadukt przy OBIm też?)
> 2. Przebicie Wiatracznej na Zabraniecką (wiaduktem niestety) - też
> jednopasmówką oczywiście.
> 3. Strażacka - chyba nie muszę wyjaśniać, o co chodzi.
> 4. Przebicie Sokolej na Kijowską. Też jednopasmówką oczywiście.
> 5. Tramwaj na Zieloną Białołękę z pętli Annopol wzdłuż Artyleryjskiej.Choćby i
> linią jednotorowiskową z mijankaimi i z taborem akumulatorowym bez sieci
> napowietrznej...
> 6. Drugi listek "koniczynki" na skrzyżowaniu Głębockiej z Trasą Toruńską.
> 7. Wąska, jedniopasmowa Trasa 1000-Lecia od Kijowskiej do Kawęczyńskiej, albo
> lepiej od razu do przejazdu PKP na Szwedzką.
>


echh nie zdąm napisac tego,ale wykełem mi to z klawiatury :D, to az błaga o
zrobienie, a c odo strazackiej. To na skrzyzowaniu strazacka chełmżyńska porobic
pasuu lewo skret z chełmżynskiej w strażaca, i w drógą stronę , miejsca kupa.

[jijiji]

Wiecie co? Naprawde ciekawy watek sie zrobil z tych wyliczanek. Ale wnioski sa
smutne: to my, mieszkancy, takie drobne, uciazliwe i latwe do naprawienia
rzeczy dostrzegamy, a zawiadujacy drogami maja to gleboko gdzies. W jednym z
wywiadow Boro powiedzial ostatnio, ze ma gotowe projekty przebudowy placow w
Srodmiesciu. I co? ZDM nie pali sie do przebudowy. Bo zwyczajnie im sie nie
chce! Jak nie musza, nie robia, bo po cholere? I nie jest to kwestia pieniedzy,
bo miasto nie wydaje tego, co ma na inwestycje. Tylko checi.
Ten watek pokazuje, ze w sluzbach odpowiedzialnych za to, zeby w W-wie lepiej
sie zylo (mam na mysli glownie ZDM), zatrudnieni sa ludzie, ktorych to miasto,
jego usprawnianie, estetyka, gowienko obchodza. Dopoki tej zalogi nie
wymienimy, nic sie nie zmieni. Dalej mieszkancy, dziennikarze, beda sie szarpac
o lepsze miasto, a sluzby miejskie beda raczej stawac okoniem (za duzo roboty!)
niz pomagac. Tu jest caly pies pogrzebany.

Tysiąc drobnych usprawnień

[mmazurro]

W czasie kampanii wyborczej przeglądałem program Janusza Korwina - Mikke (z
góry przepraszam za ewentualne błędy w odmianie) ktory proponował program
Tysiąca Drobnych Usprawnień - czyli właśnie tego o co chodzi w tym wątku.
Wyszedł ze słusznego założenia, że mieszkańcy czasem jednak wiedzą lepiej, niż
urzędnicy co można i należy zmienić. Tylko wystarczy ich posłuchać. W programie
JKM miał też inny świetny i prosty pomysł: obserwację, którędy ludzie wydeptują
ścieżki na śniegu i po roztopach budowę w tym miejscu chodników. Ile razy
widzicie, jak idiotycznie położony chodnik zarasta trawą bo ludzkość łazi na
przełaj? Czy to nie proste? Proste. Szkoda tylko, że Poważni Kandydaci na
Stanowisko nie skopiowali tego pomysłu kandydata z kabaretu. Bo tu nie ma się z
czego śmiać, to po prostu świetna koncepcja.

[Gość: hektor01]

- połączenie Kabat z Wilanowem
- Beethowena/Dolna (mokotowska trasa WZ)
- NowoCzerniakowska 9przedłużenia Gagarina do Trasy Siekierkowsiej