Tarchomin do metra

[2-bielanka]

Przeczytałam w dzisiejszym ECHO, że MZT chce jeszcze bardziej zatkać
metro.
Otóż funduje Tarchominowi tramwaj (i to I klasy) prosto do metra.
Wyobrażacie sobie co się będzie działo? Na Młocinach jest tłok, na
kolejnych stacjach dobijają kolejni pasażerowie a na Wilsona to nie
zawsze można wsiąść a jeszcze Tarchomin!!!.
A autobusy i tramwaje likwidują na Bielanach bo ... mamy metro.
Podobna sytuacja jest na Ursynowie ale tamtejsze władze nie budują
drogi łączącej z Wilanowem (na Ursynowie też pokasowane mnóstwo
autobusów)
Wiem, że metro nie jest tylko dla Młocin i Kabat ale inni mają pełno
innych połączeń a nam się je zabiera.

[agulha]

Mieszkam wprawdzie na Bielanach, ale uważam, że nie można patrzeć tylko na
czubek własnego nosa. Tarchomin i tamte rejony północne prawobrzeżnej Warszawy
nie mają żadnej komunikacji szynowej, więc to jest nieszczęście, nie sposób
wtedy uniknąć stania w korku.
Zamiast sprzeciwiać się tramwajowi dla Tarchomina, lepiej wywalczyć dla nas
tutaj więcej linii autobusowych i tramwajowych, i żebyśmy też mieli tramwaj I
klasy, a nie na linii 33 wyłącznie stare, nieklimatyzowane i wysokopodłogowe wozy!

[Gość: gosc]

to poczekajmy na pierwszy tramwaj....

[Gość: antywista]

proponuje by na kazdej stacji nie tylko sprawdzano waznosc biletu ale rowniez
adres zameldowania, tak samo powinno byc z korzystaniem z parkow, placow zabaw,
knajp
nie moze byc tak by OBCY z nich korzystali, to oni sa wszystkiemu winni

[very_famous]

Metro jest dla wszystkich. Jak komuś przeszkadza tłok w komunikacji miejskiej to
niech kupi sobie samochód i sobie nim jeździ.

[Gość: taj]

...i wtedy będzie miał zaaaaye-bisty luz i zero stresu ;-)

[sibeliuss]

Piszesz jak zgraja pseudoweteranów z okolic pl. Wilsona, która nie
chce mostu Krasińskiego, bo im się hołota z Bródna wleje i wszystko
zakorkuje i pokradnie.

[Gość: antywista]

> Piszesz jak zgraja pseudoweteranów z okolic pl. Wilsona, która nie
> chce mostu Krasińskiego, bo im się hołota z Bródna wleje i wszystko
> zakorkuje i pokradnie.

Wcale tak nie jest wiekszosc protestujacych CHCE i ZGADZA SIE na most ale PIESZO
ROWEROWO TRAMWAJOWY. Wlasnie po to by rozwijac komunikacje miejska. Protestuja
przeciwko wpuszczeniu dodatkowego ruchu SAMOCHODOWEGO.
Tutaj za to ktos podnosi argument, ze z komunikacji miejskiej maja jedynie
korzystac mieszkancy danej dzielnicy co jest bzdura kompletna.

[amoniak2]

2-bielanka czy jesteś obrażona, że miasto się rozwija? Był czas na
protesty, czy napisałaś jakąś petycję, cokolwiek w sprawie Mostu
Północnego?

Raczej należałoby pomyśleć nad tym co zrobić żeby metro jeździło
szybciej - wtedy kursowałoby częściej, a co za tym w mniejszym
tłoku.

[2-bielanka]

obawiam się, że metro już i tak jeździ z max częstotliwością (poza
wakacjami) - tak ktoś kiedyś tłumaczył i niestety tłok jest w nim
bardzo duży. Ważniejsze jest to, że przy okazji oddawania metra w
danej dzielnicy MZK likwiduje autobusy a innym zmienia trasę i
pozbawia nas bezpośredniego połaczenia np ze Starym Miastem (z np
Chomiczówki). Podobnie z tramwajami, którym skracają trasy. Fakt, że
jeżdżą częściej ale jak mam się przesiadać ze 2 razy to co mi to
daje?
Może powiem, że NIE mam nic przeciwko temu, żeby inne dzielnice
korzystały z metra ale ja nie chcę na tym tracić - i o taki sens
mojej pierwszej mi chodziło.

[Gość: goja]

Ludzie z Tarchomina i tak jezdza metrem wiec Twoje obawy sa dla mnie
dziwne budowa mostu i tramwaju na Tarchomin skroci im tylko czas
dojazdu zamiast jechac do Marymontu i stac na moście Grota będa
wsiadali na Mlocinach i metro bedzie rowno oblozone od samego
poczatku.
Od tego, ze bedzie tramawaj nagle nie pojawi sie tlum ludzi, ktorzy
wczesniej nie korzystali z metra.
Od poczatku budowy metra na Mlociny byla mowa o tym, ze bedzie mogl
z niego korzystac Tarchomin wiec to tez nic nowego.
Ja wsiadam na placu Wilsona (Wszyscy z Tarchomina juz wsiedli) i
twierdze, ze tlok jest w kilku pociagach o okreslonej godzinie ok
7:45-8:00 jesli ktos chce miec luzniej wystarczy wyjsc z domu troche
wczesniej albo jesli moze pozniej. Skoro mozna wsiasc na pl. Wilsona
to na Mlocinach na pewno nie jest tak tloczno, ze nie da sie
wsiaść :)

Mozna ulzyc doli mieszkancow Starego Zoliborza

[grisza14]

Wystarczy jeden sklad puscic o 0845 z mijanki na Placu Wilsona.
Jesli jest to technicznie niemozliwe, to z pewnoscia mozna pol
skladu zamknac od Mlocin, drzwi otworzyc na Placu Wilsona i byloby
po krzyku.

[Gość: ciekawy_świata]

generlnie wydaje mi sie ze rozumiem o co chodzilo 2-bielnce... to
nie jest niechec do wydumanych obcych... to po prostu skutek
popapranej polityki jedengo z najwiekszych szkodnikow w tym miescie
czyli s**na Ruty!!

po otwarciu metra na Bielnach "popłyneła" cala dotychczasowa (i moim
zdaniem bardzo rozsadna) komunikacja w dzielnicy. nie ma autobusow,
praktycznie nie ma tramwajow, a do metra i tak najlepiej z buta
uderzac bo niedobitki zbiorkomu stadnie kursuja.... wszystko to
odbylo sie oczywisice pod haslem szybkiego, wygodnego i niezawodnego
dojazdu do centrum...

I teraz taka 2-bielanka oraz cala masa innych, miezmotoryzowanych
mieszkancow Bielan dowiaduje sie, ze nie dosc ze bedzie musiala sie
5 razy przesiadac (kto pamieta takie rzeczy jak 103 na wschodni albo
520 do marysina) to jescze przyjdzie jej podrozowac w bydlecych
warunkach... albo nie podrozowac bo pewnosci ze wcisnie sie do
wagonika nie ma... odpada wiec szybkosc, wygoda i niezawodnosc (a to
miala byc cena za przesiadki)... dziwicie sie ze ludzie sa wk**ni???
wymieniono im siekierke za kijek...

btw. czekam az ktos utrąci obecnych pekaesiarzy z ZTMu, bo za to jak
zepsuli komunikacje w polowie Wawy, powinni dozywotnio szorowac
solarisy w zajezdni.