Polskę da się ominąć

[Gość: ed]

Lewandowski nie jest winien, tylko Pol. Pol i tak zbudował 2x więcej
autostrat niż Pana partia jak rządziła.

[Gość: Litwa]

Przykład logiki politycznej na potegę. Kierując się takim podejsciem wychodzi, że rozwój infrastruktury drogowej zaszkodzi polskim portom. To jest całkowity nonsens. Czemu litewska Kłajpeda nie bankrutuje, choć mamy prawie 1000 km autostrad, które prowadzą w wszystkich kierunkach? Bowiem port bez drogi jest tylko dziurą. ViaBaltica, którą pan autor traktuje jako konkurenta byłaby jednym z postawowych korytarzy transportowych, zwiazanych z morskim systemem logistycznym. Dzisiaj Polska dla logistów europejskich to jest prawdziwym koszmarem logistycznym. Niestety dla nas Litwinów jej nie da się ominąc, ale i tak szukamy alternatyw. Corocznie tracimy okolo 2 miljardow euro. Doża część tej kasy wylądowałaby w Polsce, ale jak widać tu nie jest potrzebna, bo przecież politycy zawsze wiedzą lepiej...

Pytania do ed-a

[Gość: driver]

Jakież to autostrady zbudowano za czasów ministrowania Marka Pola ?
Podpowiem - jedynie 37-km A2 z Wrześni do Poznania może On sobie zaliczyć do
bilansu. Drugi kawałek A2 to remont 48-km odcinka zbudowanego w latach 80.,
trzeci (obwodnica Poznania) została przygotowana i rozpoczęta w czasach
koalicji AWS-UW.
Podobnie na A4 - Marek Pol jedynie przecinał wstęgę na odcinkach przygotowanych
i rozpoczętych w czasach ministrów Morawskiego, Syryjczyka i Widzyka (UW i AWS)
tzn. na dokończeniu obwodnicy Krakowa i na odcinku Nogowczyce - Kleszczów.
Za czasów Jerzego Widzyka umożliwiono dokończenie budowy A4 na Górnym Śląsku
dzięki zapewnieniu finansowania tego odcinka (i to jeszcze bez wspierania się
olbrzymimi pieniędzmi zapowiadanymi teraz z UE); również remont A4 na zachód od
Wrocławia przygotowano w tym czasie.
Czy to tak mało ??
Natomiast za czasów M.Pola nie potrafiono prawidłowo wybrać budowniczego A4 z
Kleszczowa do Gliwic (zapachniało skandalem !!), musiano powtórzyć przetarg i
inwestycja już jest opóźniona o co najmniej pół roku.
Na czym więc ma polegać ta przewaga rządu z M.Polem nad rządami partii, w
której był Janusz Lewandowski ??
Może zamiast słuchać rządowej propagandy należało zajrzeć do specjalistycznych
opracowań, prawda pani(e) ed ?

[Gość: thierry]

Polskę da się ominąć .... Polskę TRZEBA omijać

odpowiedz ed dla drivera

[Gość: ed]

dziękuję za wyczerpujące opisanie historii budowy autostrad w Polsce. Nie
miałem zamiaru bronić ministra Pola, ale nieustający bełkot Lewandowskiego
który nic nie budował a tylko sprzedawał i to źle, trudno czytać spokojnie.
Lewandowski i całe PO a tagże UW i KLD uważają siebie za prawych obywateli,dla
których inni to śmiecie, czemu niestety przeczy podany kował o różnicy pomiędzy
autostradami a Polem ( 2 metry ).