adamb7
09.09.05, 09:56
www.rzeczpospolita.pl/dodatki/warszawa_050909/warszawa_a_4.html
ŁOMIANKI Ważą się losy przebiegu trasy na Gdańsk
Obwodnica wzdłuż brzegów Wisły
Czy podwarszawska gmina zostanie przecięta trasą szybkiego ruchu? Władze
Łomianek proponują, by droga omijała miasto i biegła podwalem wzdłuż rzeki.
O przebiegu dróg władze Łomianek rozmawiają z mieszkańcami. Przeprowadzono też
sondę telefoniczną wśród reprezentatywnej grupy mieszkańców. Wyniki są
jednoznaczne - 71 proc. z nich chce, by drogi krajowe poprowadzić brzegami
Wisły bez konieczności budowy wiaduktu,a tylko 19 proc. opowiada się za
wariantem przez miasto. 10 proc. nie ma zdania.
Tymczasem plany Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad były inne. U
zbiegu ul. Brukowej i Kolejowej, w ściśle zabudowanym centrum Łomianek,
miałoby powstać dwupoziomowe skrzyżowanie z wiaduktem i rondem, jako część
nowej drogi: przez Bemowo do węzła Kiełpin w Łomiankach. Jego budowa, zdaniem
GDDKiA, rozładowałaby ogromne korki. W tej chwili ul. Kolejowa jestczęścią
drogi nr 7 w kierunku Gdańska. Według prognoz gminy do 2015 roku ruch na niej
wzrośnie dwukrotnie.
Władze i część radnych Łomianek obawiają się, że wiadukt nie rozładuje korków,
bo tworzą się one kilkaset metrów dalej od planowanego węzła - czyli przy ul.
Wóycickiego. Urzędnicy chcą więc, by z budowy wiaduktu zrezygnować, a trasę
szybkiego ruchu poprowadzić obwodnicą wzdłuż Wisły, omijając zabudowania.
- Próbujemy zainteresować naszym wariantem GDDKiA - mówi Wiesława Niegodzisz,
rzecznik gminy Łomianki. - Przekazaliśmy im wyniki sondy.
Co na to przedstawiciele GDDKiA, czy wezmą je pod uwagę?
- Planujemy zlecenie opracowania, w którym będą przeanalizowane różne warianty
- odpowiada Stanisław Dmuchowski, zastępca dyrektora warszawskiego oddziału
GDDKiA. - Dopiero wtedy wybierzemy rozwiązanie optymalne - podkreśla.
aig, ejż
nareszcie głos rozsądku bierze górę! niech zyją Lomianki!
