Jan Litwiński - nowym prezesem AirPolonii

[Gość: apn]

Gazeta Wyborcza, 30.I.2004


Zmiana za sterami
Linia lotnicza Air Polonia ma nowego prezesa - został nim Jan Litwiński,
który stworzył pierwszego polskiego taniego przewoźnika.


Wcześniej pełnił on rolę dyrektora zarządzającego w airpolonia.com,
pierwszej polskiej taniej linii lotniczej, która jest własnością Air
Polonia.

Zmiana na stanowisku kierowniczym oznacza, że strategia firmy będzie
polegała przede wszystkim na uruchamianiu nowych tanich połączeń pomiędzy
Polską i pozostałymi krajami Europy.

Litwiński był do marca ubiegłego roku prezesem LOT-u. Odszedł po skandalu z
pobieraniem dodatkowych wynagrodzeń przez zarząd polskiego przewoźnika od
jego mniejszościowego akcjonariusza - SAirGroup.

Jan Litwiński - wanka wstanka

[Gość: jacek]

doprowadzi kolejna firme do ruiny - skadinad to co on robi to wyglada jak proba
skompromitowania tanich linii
doprowadza ceny (przynajmniej w reklamach do zera), wykazuje sie nieudolnoscia
i balaganem

trudno bedzie zaisteniec potem powaznym tanim liniom na polskim rynku

[Gość: apn]

Coż za bzdura. Za Litwińskiego LOT się rozwijał miał strategie rozwoju. Teraz
to przeżywa totalną zapaść i brak perspektyw.

Litwiński to wybitny specialista w branży i LOT żle zrobił, że się go pozbył
za to, że szwajcarzy go doceniali.

Zobaczysz jak APN teraz rozwinie skrzydła za rządów Litwińskiego, bowiem nigdy
nie zrobi on krzywdy firmie, w przeciwieństwie do prezesa konkurencji.

Litwinski i strategia - dobre !!!

[Gość: jacek]

najlepiej swiadcza o tym wyniki firmy i coraz mniejsze oblozenie samolotow -
dramat ktorego nastepcy tez nie potrafia zatrzymac - co prawda mnie podoba sie
idea lezacych miejsc w samolotach - raz mialem nawet 4 miejscowy 'przedzial' z
przodu ATR, 3 miejscowe lezace tez bylo OK

apn - wyglada jak proba kompromitacji idei low costow - po cyrkach z apn ciezko
bedzie innym odzyskac wiarygodnosc 'taniego latania' - na razie
odpowiedz 'starej' konkurencji jest miazdzaca dla nieudolnego prezesa

[Gość: apn]

Tak się składa, że za Litwińskiego w LOT "obłozenie" samolotów sukcesywnie
rosło, a LOT odbierał światowe nagrody za swoje usługi. Litwiński przyczynił
sie do płynności finansowej firmy i wyprowadził ją na prostą z ogromnymi
perspektywami (plany strategiczzne). Po odejściu Litwińskiego sytuacja LOT
drastycznie sie pogorszyła. "Obłożenie"samolotów sukcesywnie maleje,
nieudolnie obniżają ceny w spóżnionych reakcjach na pojawienie się taniej
konkurencji. Powstają nieudolne próby przekształcenia LOT w kolejnego low
costa. Wynajmują samoloty innym liniom, z braku pomysłów na ich wykorzystanie.
Wyprzedają samoloty i inny mahjątek stały firmy, nakrecają w ten sposób
sztuczną płynność finansowa.
Wszyscy się rozwijają, z APN Litwińskiego na czele, a LOT się stale
sukcesywnie uwstecznia, przynosi coraz większe straty, zmiejsza się kapitał
firmy (czego za Litwińskiego w LOT nie było, a było wrecz przweciwnie).
Jeżeli ten państwowy moloch LOT nie zostanie sprywatyzowany i nowoczesnie
zarządzany to pasażerowie LOT bedą podróżować w coraz większym luksusie, tj.
coraz większej wolnej przestrzeni wokół sioebie.

Litwinski i strategia - dobre !!!

[Gość: jacek]

kwiatkowski tez dostal 'miedzynarodowa nagrode' za swoja zalosna telewizje

a sukcesy finansowe litwinskiego ? daruj sobie - straty i bajzel zawsze
krolowaly w tej firmie ... gdyby tak roslo oblozenie - to po cholere by
kupowali coraz mniejsze samoloty ?

taki biznes - reglamentacja i polityka zabily ducha gospodarnosci - nawet w
stanach lataja trupy gospodarcze - dotacje nie sa w stanie ozywic zombies

plany strategiczno-mocarstwowe kolejnych wlodarzy LOT - w tym Litwinskiego -
zawsze byly oparte na liniowych wzrostach 7-10 pct - w oparciu o jedno lotnisko
w Polsce i blokowanie konjurencji

a co do apn - ciekaw jestem czy doczeka do lata ...

[Gość: apn]

No to niezły przeskok logiczny od Litwińskiego do Kwiatkowskiego. Może jeszcze
jakieś porównanie z innego wora?
Jednak cos łączy obu panów, że kierowane przez nich firmy odnosiły sukcesy
finansowe. Po odejściu Litwińskiego w LOT dzieje sie tragedia!!! Zobaczymy co
sie stanie w TVP jak odejdzie Kwiatkowski?
Co do samolotów to, czy emb170 jest coraz mniejszy od emb145? Tak więc
Litwiński kupował coraz wieksze samoloty (emb170 to cześć strategii
Litwińskiego). Tymczasem nowe kierownictwo LOT wycofuje się z umowy z
embraerem i chce tylko 6 samolotów (na kredyt oczywiście!), bo nie wie co
zrobic z wiekszą ilością. Zmiana warunków umowy to ogromne koszty, ale co
tam...
Za Litwińskiego były pomysły co zrobić z 767, a teraz myśli się o ich oddaniu
bankom, ktore sa ich formalnymi właścicielami.
Litwiński nie złamał prawa pracując w LOT, jednak jego odejście było decyzją
polityczną. LOT stracił i ciagle traci, APN rośnie w siłe. I tak powinno być!

ales sie uparl ...

[Gość: jacek]

obaj panowie mieli do czynienia z monopolistycznymi molochami i oczywiste jest
ze ich wizja konczy sie z ich odejsciem

sukcesy finansowy kwiat-tvp jest faktem - o co latwo monopoliscie - tylko ze
nie po to jest telewizja publiczna ... w innych obszarach kompletna klapa

emb170 jest mniejszy od benkow ... ktore lataly puste
na pustyni w Nevadzie stoja setki samolotow - recesja

apn rosnie w sile a litwinski zyje dostatnio - zobaczymy za kilka miesiecy - na
razie smiech - albo celowa kompromitacja idei tanich lotow ...
Liwinski zlamal prawo - bioraz kase od Szwajcarow - podonie jak cla reszta tej
holoty z zarzadu lot -u

[Gość: apn]

Emb jest niejszy od benków. To prawda, ale teza, że Litwiński kupuje coraz
mniejsze samoloty jest fałszem! To Litwiński stworzył nowoczesną flote LOT, z
benkami i embrionami. Teraz dzieki niemu flota rozrasta sie o wieksze
nmowiutkie embriony.

Za kilka miesięcy APN bedzie dysponiować większą liczbą benków i latac do
kilku stolic europejskich.

Bądź konkretny. powiedz na czym polega ta kompromitacja tanich lotów? Czyż w
rayan czy easy jest inaczej? Czyż nie można do Gdańska polecieć taniej niż
pociągiem? Czy w obie strony z wawy do ladka nie można polecieć za mniej niz
300 PLN? Tylko nie mów, ze liczba tańszych miejsc jest ograniczona, bo to
normalka, ale i tak najdroższy bilet w APN to 40% cenz biletu w LOT na tej
samej trasie!

ales sie uparl ...

[Gość: jacek]

lece niedlugo do londka ba - polonia byla o 30 pct drozsza

ale nawet nie o ceny chodzi tylko o traktowanie pasazera - nie ma samolotu -
zwracamy kase i do widzenia - toz to krancowa nieodpowiedzialnosc

kazdy na jego miejscu kupowal by benki a nie ily - w czym sie niby wyroznil ???

zawsze tania linie budowal facet z charyzma i jajami - a od twojego prezesa
bardziej antypatyczny jest tylko wierchuszka sld ...

niech dysponuja - szybciej padna ...

[Gość: apn]

Powtarzam, założeniem APN jest to, że najdroższy bilet nie może być droższy
niż 40% najtańszego w LOT!!!
W LOT powstały więc dziwne promocje, bilety po cenach dumpingowych, an to APN
odpowiedziało biletami za złotówkę, więc zapytaj się osób co kupili już bilety
za 1 PLN czy APN jest taka "be".

No i jakaż jest obłuda LOT, kiedy na londku może być tani, a na pozostałych
rejsach jest astronomicznie drogi?

mam jeszcze pytanie: czy znasz Litwińskiego osobiście czy powtarzasz tylko
nieuczciwe ploty na temat jego charyzmy?
No i dlaczego pracownicy LOT niskiego szczebla tak wymyslają na Litwińskiego i
APN. Czyżby zazdrościli APN znakomitego menadzera, którego sami stracili? Czy
obawiacie sie o pracę w upadajacym LOT a całą winą za tragiczną sytuacje w LOT
obwiniacie Litwińskiego i APN, którzy masowo przejmują wam pasażerów?

Litwniski lamal prawo !!!!

[Gość: jacek]

i za to wylecial z lot - wiec o jakiej charyzmie mowisz ?

to co prezentuje soba w mediach to nie jest w stanie porwac ludzi do dzialania
a klentow do latania

leki za zlotowke - bilety za zlotowke - tylko nie przychodzcie potem po kase !!!

a bilety sa jak widac za tanie skoro linie lotnicze jakos nie moga zarobic na
swoje utrzymanie - juz od 100 lat

[Gość: apn]

Jeśli chcesz być wiarygodny i udowodnic, że nie pleciesz głupot to powiedz
jakie to prawo złamał Litwiński? Jakie przepisy naruszył
(kodeks;artykuł;paragraf)? Jeśli nie wiesz to wszystkie Twoje sądy o łysy
tyłek rozbić!!!

Litwinski lamal prawo !!!!

[Gość: jacek]

rip van winkle czy spiaca krolewna ???

ustawa antykorupcyjna - czlonek wladz spolek skarbu panstwa nie moze pobierac
wynagrodzenia od innych podmiotow - tym bardziej od inwestora posiadajacego
pakiet mniejszosciowy ...

[Gość: apn]

Właśnie przejrzałem te ustawę i nawet podobnego zapisu nie znalazłem. Możesz
podać odpowiedni artykuł tej ustawy i które paragrafy o tym traktują?

Po drugie, prokuratura nie dpoatrzyła sie przestepstwa w działalnosci
Litwińskiego (był ostro przeswietlany), ale skoro ty się dopatrzyłes to
czekamy na konkretne paragrafy , które złamał i dowody przestepstwa.

Litwinski lamal prawo !!!!

[Gość: jacek]

prokuratura jest rzeczywiscie wyjatkowo poblazliwa dla bialych kolnierzykow, w
szczegolnosci tych powiazanych z sld i wsi

natomiast faktem bezspornym jest,ze lamal prawo - i dlatego wylecial z posady -
podobnie jak reszta cwaniaczkow ( z wyjatkiem superubeka lesieckiego)

lamanie prawa - stwierdzone tu ponad wszelka watpliwosc - nie jest rownoznaczne
z postepowaniem karnym

milego poszukiwania charyzmatycznych liderow

[Gość: apn]

Więc otóż pytam jakież to niepodważalne prawo złamał Litwiński. Który kodeks,
artykuł i paragraf (paragrafy)? Jeśli nie znasz odpowiedzi na to pytanie to
twoje oskarżenia są niepoważne!!!

Litwinski lamal prawo !!!!

[Gość: jacek]

nie osmieszaj sie ...

a tak powaznie to kiedy apn przestaje latac ?

czy juz akcjonariusze sie dogadali z zonami ?

[Gość: apn]

Tak myslalem, że nic nie wymyślisz, bowiem musiałbyś takie prawo sam wymysleć,
które miałby złamać Litwiński. Prokuratorzy zajmowali sie tą sprawą i nie
stwierdzili złamania prawa, natomiast ty, mądrzejszy zapewne od prawników,
uparcie twierdzisz, że prawo złamał, ale już nie wiesz konkretnie jakie prawo
zostało naruszone.
Dogmatyzm niektórych osób mnie nieraz oszałamia.
I żeby było jasne, Litwiński sam odszedł z LOT, na skutek takich pomówień jak
pana jacka. Jak widać stało sie to na wielką szkode dla LOT i na wielki sukces
dla APN, która nie mogła by wystartować bez pomocy największego specialisty w
dziedzinie rynku lotniczego w Polsce, jakim jest bez wątpienia Jan Litwiński.

A dlaczego APN ma przestac latać? Przejmuje już coraz wiecej pasażerów, ma
najniższe ceny pośród konkurencji, rozwija siatkę połączeń i niespodziewanie
już przynosi zyski. Jeszcze minimalne, ale już są coraz większe zyski.

Litwinski lamal prawo !!!!

[Gość: jacek]

1. faktem bezspornym jest to ze litwinski lamal prawo - ustawe antykorupcyjna,
a branie kasy od mniejszosciowego udzialowca - z punktu widzenia etycznego
dyskwalifikuje biznesmena

2. litwinski zdazyl zlozyc dymisje - ubiegajac wyrzucenie

3. dogmatyzm - to najmniejsza z twoich wad

4. profit.redakcja.pl/archiwum/artykul.asp?Artykul=635&Strona=1
tam mozna znalezc pare faktow i danych na temat 'sukcesow' litwinskiego w
uzdrawianiu pll lot (informatyzacja firmy za 1 mld PLN !!!)

5. w 2000/01 mialem co nieco do czynienia z ksiegowoscia firmy pll lot - bajzel
jaki tam panowal byl trudny do opisania - bledne ksiegowania, reczen korekty na
ogromne kwoty

6. ciekawe sa tez raporty NIK - w 2001 zaloga pll lot domagala sie kontroli
NIK ...

7. zdanie 'największego specialisty w dziedzinie rynku lotniczego w Polsce'
wywoluje pusty smiech - a/ nie ma rynku lotniczego - szczegolnie w Polsce
b/nie ma specjalistow od tego - tylko urzednicy panstwowi w reglamentowanym
srodowisku

[Gość: apn]

Litwiński nie złamał prawa bo prawnicy nawet Ty sam nie jestes podac
konkretnego zapisu, który naruszył Litwiński!!!!

Litwińskiero błagała rada nadzorcza LOT by został. On jak człowiek honorowy
nie zgodził sie (byłem na radzie stąd wiem).

W LOT oczywiście, że nie było idealnie (głównie za sprawą zwiazków zawodowych,
które ciagle bruździły) ale było coraz lepiej, były efekty finansowe.
A jak jest po odejściu Litwińskiego każdy widzi: bieda z nedzą i kombinowanie
jak to sie pozbyć zbyt duzej liczby samolotów, bo nie ma już pomysłów na ich
wykorzystanie. Teraz LOT przynosi straty (naciagane wyprzedarzą majątku
firmy). Za lITWIŃSKIEGO SIE ROZWIJAŁ i przynosił z roku na rok wieksze zyski!!!

Litwinski lamal prawo !!!!

[Gość: jacek]

> Litwiński nie złamał prawa bo prawnicy nawet Ty sam nie jestes podac
> konkretnego zapisu, który naruszył Litwiński!!!!

w ciagu ostatnich kilku miesiecy wylecialo kilkunastu urzednikow pastwowych za
naruszanie przepisow ustawy antykorupcyjnej - jak litwinski, sidor itp
wedlug ciebie wylecieli nielegalnie (np. bialoruski z mswia)

> Litwińskiero błagała rada nadzorcza LOT by został. On jak człowiek honorowy
> nie zgodził sie (byłem na radzie stąd wiem).

gdyby byl taki honorowy to nie bralby kasy od swiss air

> W LOT oczywiście, że nie było idealnie (głównie za sprawą zwiazków
> zawodowych, które ciagle bruździły)

zwiazkowcy, cyklisci i mniejszosci narodowe - nie dokonywaly ksiegowan i
kombinacji - o ktorych wspomnialem

jak zmienisz 'zyski' na 'straty' to bede mogl sie z toba zgodzic

[Gość: apn]

Powtarzam, Litwiński nie wyleciał, a po to aby został dalej prezesem dosłownie
błagała go cała rada nadzorcza.

A co ma wspólnego honor z pobieraniem gratyfikacji od swissa? Ja by tobie ktoś
chciał legalnie (z podatkami, czarno na byiałym...) płacić, to honory by ci
nie pozwolił? Ale głupoty opowiadasz.
Kto stracił na tym, że Litwińskego swiss wynagradzał? Ty straciłeś? Potrafisz
wskazać osobe lub instytucję?

A obecna sytuacja finansowa LOT nie jest wielką tajkemnicą. jak mi nie
wierzysz to porównaj obecną sytacje w LOT z LOTem jaki zostawił Litwiński.
Popytaj członków zarządu. Powiedzą ci jakim błedem dla LOT było odejście
Litwińskiego?

Litwinski to zwykly pajac !!!!

[Gość: jacek]

1. przez lata byl szefem socjalistycznego, monopolistycznego molocha - ktora
miedzy innymi owocowala zaniedbaniem rozwoju innych portow lotniczych niz
Okecie

2. przez lata pobieral 'wynagrodzenie' - lapowke - od miejszosciwego
udzialowca - czy byla to zakamuflowana gratyfikacja za jego udzial w
negocjacjach przy zakupie akcji lot przez Swiss ? niezaleznie od motywacji
Szwajcarow - taksowkarz moze sobie dorabiac na boku, prezes spolki skarbu
panstwa - niestety nie

3. obecnie dziala jawnie na szkode dawnej firmy - choc tu akurat przez swoja
nieudolnosc - paradoksalnie - moze przyniesc wiecej korzysci niz szkody pll
lot - zakaz dzialalnosci konkurencyjnej to fundament biznesu - vide sprawa
Boeinga (posiadali materialy prztergowe konkurencji), czy sprawa Lopeza w VW
(przeszedl z GM wraz z planami rozwojowymi firmy)

[Gość: apn]

To wszystko jest nieprawda. To szyte grubymi nicmi oszczerstwa bez pokrycia w
faktach i dowodach.

Litwinski to zwykly pajac !!!!

[Gość: jacek]

jeszcze powiedz do kompletu, ze ziemie jest plaska

[Gość: faker]

co ty powiesz? to jednak latasz samolotami? tymi które tak hałasują i
przeszkadzają tobie i twojej drugiej twarzy komagane. DLA NIEWTAJEMNICZONYCH:
JACUŚ TO NAJWIĘKSZY PIENIACZ WARSZAWSKIEGO FORUM, IGNOROWANY PRZEZ WIĘKSZOŚĆ
FORUMOWICZÓW. I tak myślę pwinno być i tutaj.

Jan Litwiński - nieudolnym prezesem AirPolonii

[Gość: jacek]

>Powtarzam, Litwiński nie wyleciał, a po to aby został dalej prezesem dosłownie
>błagała go cała rada nadzorcza.

tak, rady nadzorcze to osobny rozdzial w polskiej gospodarce - sposob na
rozdawnictwo przywilejow - bez odpowiedzialnosci

>A co ma wspólnego honor z pobieraniem gratyfikacji od swissa? Ja by tobie ktoś
>chciał legalnie (z podatkami, czarno na byiałym...) płacić, to honory by ci
> nie pozwolił? Ale głupoty opowiadasz.

to sie nazywa - lapowka - i po to powstala ustawa anty-KORUPCYJNA

>Kto stracił na tym, że Litwińskego swiss wynagradzał? Ty straciłeś? Potrafisz
>wskazać osobe lub instytucję?

ja stracilem - stracila cala polska - bo takie rzeczy to moze sa na porzadku
dziennym w formach berlusconiego

>A obecna sytuacja finansowa LOT nie jest wielką tajkemnicą. jak mi nie
>wierzysz to porównaj obecną sytacje w LOT z LOTem jaki zostawił Litwiński.
>Popytaj członków zarządu. Powiedzą ci jakim błedem dla LOT było odejście
>Litwińskiego?

lot od co najmniej 12 lat jest pod kreska - jest i byl nieudolnie zarzadzany -
jako jedna z wielu firm nomenklaturowych ('czlonkowie zarzadu' hahaha)

niezaleznie od tego apn to jest po prostu 'polish joke'

[Gość: apn]

Twoje słowa są nieprawdziwe. Ja to wiem, ale nawet dla innych czytelników nie
mają żadnego pokrycia. Pytany o konkrety ty milczysz lub się wykrecasz. Jak
się kogoś oskarża, to należy podac który zapis kodeksowy został naruszony.
Poza tym należy tę wine udowodnic. W przeciwnym wypadku sam łamiesz prawo bo
oszczxercze pomawiasz prezesa Litwińskiego. Ty nie zrobiłes ani jednego , ani
drugiego. Powtarzasz jedynie korytażowe plotki pracowników niskiego szczebla
LOT, bo ci wyższego wiedzą co LOT stracił wraz z odejściem Litwińskiego.

Tylu astronomicznych bzdur, pomówień i krzywdzących sądów jak Twoje dawno nie
słyszałem!!!

Jan Litwiński - nieudolnym prezesem AirPolon

[Gość: jacek]

slowa nie moga byc prawdziwe ani nieprawdziwe

moje twierdzenie - ze litwinski lamal prawo - a wiec ustawe antykorupcyjna oraz
zasady etyczne jest jak najbardziej prawdziwe i uzasadnione - co potwierdza
tez dymisja 5 innych czlonkow zarzadu pll lot, ktorzy brali lapowy od swiss air

jedynym, ktory sie ostal jest lesiecki - choc w sierpniu pol go odwolal (zeby
potem odwolac odwolanie)

nie znam plotek korytarzowych lot - natomiast jesli ani zarzad ani 'wsyoki
szczebel' nadal rozpamietuja strate zamiast pracowac nad ratowaniem firmy -
kompromituje ich do reszty - mozna powiedziec ze jest 'sad krzywdzacy'

gdzies ty sie uchowal w takiej niewiedzy, rip van winkle ???

[Gość: apn]

Nie masz pojecia o ustawie antykorupcyjnej bo nie potrafisz powołać się na
zaden konkretny zapis, który wskazywałby na to, że Litwiński złamał prawo!!!

Jan Litwiński - nieudolnym prezesem AirPolo

[Gość: jacek]

a ty nie masz pojecia o uczciwosci i honorze

litwinski byl urzednikiem panstwowym - i pobieranie dodatkowego wynagrodzenia
bylo jak najbardziej naganne, tym bardziej od mniejszosciowego udzialowca
nie zostal skazany przez sad - natomiast jako biznesmen i urzednik
skompromitowal sie

mowienie w jego kontekscie o honorze - jest smieszne

nie mozna mylic odpowiedzialnosci urzednika z odpowiedzialnoscia karna
obywatela

[Gość: apn]

Ble, ble, ble, ble...., a my nadal nie wiemy jakie to konkretne przepisy prawa
polskiego naruszył pan Jan Litwiński.
I chyba od pana jacka niczego już się nie dowiemy poza tymi nieprawdziwymi
ogólnikami ciagnionymi przez cały wątek. ZERO KONKRETÓW panie jacku!!! Same
ogólnikowe pomówienia!!!

Jan Litwiński - nieudolnym prezesem HotAirPolo

[Gość: jacek]

najlatwiej zarzucic komus brak konkretow - i udawac ze to co konkretne - po
prostu nie istnieje

a konkrety zaprzeczaja tezom apn - nawet cytowany przez apn artykul - zawiera
bolesnie konkretne pojecie skandalu

w EU (z wyjatkiem Wloch) politycy i urzednicy podaja sie do dymisji za
jednorazowe wykorzystanie biletu na samolot albo upustu przy zakupie samochodu -
tu gozdek bral kupe kasy 'za konsultacje' - i znajduje zajadlych obroncow

ciekawe ...

[Gość: apn]

Myslę, że łatwiej jest rzucać oskarżenia beż konkretnych zarzutów.

Mili Państwo, popatrzcie jak pan jacek wije sie jak piskorz unikając podania i
paragrafów i dowodów na rzekome przestępstwa pana Litwińskiego.

Na podstawie mojej dogłębnej znajomości tematu i znajomości samego pomówionego
oswiadczam z całą odpowiedzialnością, że wszystkie zarzuty popełnienia
przestepstwa przez J.L. są nieprawdziwe i głęboko krzywdzące, bowiem dotyczą
człowieka o wzorowej moralności i mocnym poczuciu honoru.

dotyczy łamania przepisów prawnych

[marabu]

chciałabym się odnieść do Art. 378 kodeksu spólek handlowych, który brzmi:
Art 378
par. 1. Rada nadzorcza ustala wynagrodzenie członków zarządu zatrudnionych na
podstawie umowy o pracę lub innej umowy, chyba że statut stanowi inaczej.

Pytanie 1: czy statut PLL LOT SA zawierał odmienne zasady ustalania wynagrodzeń?
nie mam dostępu do Statutu, ale podejrzewam, że nic nie zawierał.
Pytanie 2: na jakiej podstawie Rada Nadzorcza ustala dodatkowe wynagrodzenia,
czyli pensje w CHF (o charakterze, że są to pensje świadczy wypłacanie ich co
miesiąc, a także wielkość)podczas gdy PLL LOT SA są spółką polską i
wynagrodzenia są wypłacane w PLN.
W tym ostatnim przypadku wydaje mi się, ze jest to problem etyczny - pobierania
dodatkowych wynagrodzeń od innej firmy. Tu mamy do czynienia z naruszeniem
zasad etyki i uczciwej konkurencji.
Marabu

[Gość: apn]

Dziękuję Ci marabu za wyjasnienie sprawy. Bowiem pojawiały sie tu pomówienia,
że prawo zostało złamane, że nawet ustawa antykorupcyjna....

Litwiński jako człowiek wyjątkowo ostrożny, zlecił prywatnie wykonanie
ekspertyzy prawnej, aczkolwiel statut pozwalał na to by członkowie zarzadu
pobierali gratyfikacje za działalność doradczą. Podszedł do sprawy niezwykle
profesionalnie. upewnił się zawczasu, że nie złamie prawa.
Co do zasad etycznych pobieranie w/w gratyfikacji jest sprawa ambiwalentną i
nie dopatruje się tutaj jakiś wykroczeń etycznych.

[ffred]

Nie mam zadnych watpliwosci, ze na podstawie informacji, ktore do mnie
docieraja, jestem pewien, ze Jan Litwinski to profesjonalista. Ponad to jest to
czlowiek honorowy. Nie wazne czy popelnil blad pobierajac dodatkowe pieniadze
od Swissaira. Najwaznijesze jest, ze zachowal sie z wielka klasa. Nie trzymal
sie stolka (jak wiekszosc dyrektorow), ale po prosu odszedl, zeby nie szkodzic
swojej firmie. Tak zachowuja sie tylko dzentelmeni i za to go bardzo cenie i
wybaczam wszelkie beldy, ktore mogl popelnic.

[ffred]

Wlasnie sobie przympomialem, ze mam jedna watpliwosc dot. Jan Litwinskiego.
Kiedys oglosil, ze spodziewa sie 70% zapelnienia na trasach krajowych APN, a
40% do Londynu. Okazuje sie, ze jest odwrotnie, a polaczenia krajowe sa
redukowane do minimum (teraz tylko 2x w tygodniu do GDN!) Dlaczego taki
profesjonalista tego nie przewidzial? Nie jestem zadnym specem w tej brazny,
ale dla mnie to bylo oczywiste, ze loty krajowe nie beda zadnym sukcesem.
Z drugiej strony, moze te loty moglyby byc sukcesem, gdyby najtansze bilety
byly znacznie bardziej dostepne, a APN uzywala mniejszych samolotow, ale pewnie
to sie nie kalkuluje w tym momencie.

[Gość: angica]

Uwaga na Airpolonie. lecialam az trzy razy ta linia i wszystko byloby OK, gdyby
nie to, ze placac karta Visa, airpolonia zamiast obiecanych £80 sciagnela z
mojej karty trzy razy wiecej. Sytuacja taka powtorzyla sie jeszcze dwa razy.
niestety przerwa miedzy trzema rezerowanymi biletami byla za krotka, zebym
zauwazyla nieprawidlowe transakcje na moim koncie. Osoby "ponoc" odpowiedzialne
za takie zajscie, nie sa osiagalne, a pieniedzy nie odzyskalam mimo, ze trace
pieniadze na telefonach do Call Centre Airpolonii. Przykro mi, ze firma okazala
sie nieuczciwa.