Tu-154 vs. Boeing 707

[deskowy]

wg.dostepnych statystyk Tu-154 jest ciagle samolotem bezpieczniejszym od
Boeinga 707:
forum.gazeta.pl/forum/72.2.html?f=44&w=47297793&a=47297793

[deskowy]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=44&w=47297793&a=47297793

[zwirekiwigura]

A polonez pewnie byl bezpieczniejszy od syrenki, i co z tego? Jak mozna
porownywac nieporownywalne samoloty? 707 to pierwszy w historii masowo
produkowany odrzutowy samolot pasazerski. A poczatki nigdy latwe nie sa.

[saturn5]

Boze ale bzdury. Od czego tu zaczac?

No i co z tego ma wynikac? Ze Rosjanie maja prawo latac takim "genialnym"
samolotem jak Tu-154? Zobacz sobie statystyki wypadkow lotniczych - od lat
50/60-tych kiedy 707 zaczal latac ilosc wypadkow lotniczych (w stosunku do
ilosci startow) w swiecie zachodnim spadla prawie 5-krotnie (przelom nastapil w
latach 1970-1974). 707 nalezal do innej ery lotnictwa. Teraz cywilizowany swiat
lata na 737NG,747,757,767,A320,A340 ktorych bezpieczenstwo wielokrotnie
przewyzsza okres 707 i DC-8. Nikt juz nie wsadza pasazerow do 707 podczas gdy
Rosjanie sa codziennie skazani na Tu-154 (glownie w lotach wewnetrznych) - ich
linii lotniczych nie stac na kupno nowczesnego sprzetu w dostatecznej ilosci bo
cla na import zachodnich samolotow do Rosji sa drakonskie (okolo 45%). Tylko
nielicznym w niektorych wypadkach udaje sie byc zwolnionym od tych oplat.
Zapytaj prezesow lini Pulkowo, Aeroflot czy Sibir jakie chcieliby miec samoloty
na stanie i dlaczego to im sie nie udaje ... byl kiedys na ten temat obszerny
arykul. Rosyjska Duma i towarzysz Putin pewnie uwazaja ze wazniejsze jest
podtrzymywanie szczatkowego przemyslu lotnictwa cywilnego w Rosji niz
bezpieczenstwo pasazerow. Tylko na trasach uczeszczanych przez zagranicznikow
masz glownie samoloty Boeinga i Airbusa.

Druga sprawa. Jak dotad nie przytoczyles zadnych liczb na potwierdzenie teorii
ze Tu-154 jest bezpieczniejszy od 707. Jedyna liczace sie na swiecie statystyki
to ilosc wypadkow ("hull losses") na milion startow. Linie kupowaly naogol o
30% wiecej tych samolotow niz potrzebowaly bo pewna czesc zawsze stala popsuta
(zapytaj jak to wygladalo w LOTcie). Bardzo trudno jest znalezc miarodajne
statystyki dotyczace rosyjskich samolotow przed rokiem 1990 i stopnia ich
uzytkowania - poza tym w czasach ZSRR wypadek lotniczy to byla praktycznia
tajemnica panstwowa. Najwazniejsze ze nikt nie zna stopnia uzytkowania tych
samolotw - ile tego latalo a ile stalo po lotniskach.

Rosja i kraje bylego ZSRR maja obecnie ponad 2-krotnie gorsze statystyki
wypadkow lotniczych niz reszta swiata, tylko Afryka jako kontynent jest jeszcze
gorsza.