ralph-ralph
04.02.04, 09:05
Samochód nie zapala rano przy wilgotnej pogodzie, podejrzewam, że to cewka,
bo przewody wys. nap. wymienione. Zamiast kupować nową, pomyślałem, żeby
spróbować ją uszczelnić- czy ekspert coś wie na ten temat? Czym to się da
zrobić? Ew. jakie mogą być jeszcze powody takiego niezapalania? Dodam, że gdy
np. przyświeci słońce i zrobi sie sucho, po paru godzinach wóz zapala jak
gdyby nigdy nic. Model 1.4'96.