wydmuchiwany olej przez otwor wlewu oleju

[nepelski]

witam!

silnik fiat 1.6 benzyna, przebieg 130kkm, rok 94'.

przy wlaczonym silniku wraz z powietrzem wydmuchiwane sa krople oleju przez
otwarty otwor wlewu oleju. spotkalem sie juz z tym wczesniej w innych
silnikach, z mniejszymi przebiegami, ktore ogolnie byly ok - brak utraty mocy,
etc.

co to znaczy i jak bardzo jest to powazne?

pozdrawiam,

daniel

[marekatlanta71]

Pierscienie - silnik do remontu.

[kierowiec1]

marekatlanta71 napisał:

> Pierscienie - silnik do remontu.
>

Eeeee tam. Zupelnie normalny objaw. Inaczej korek wlewu nie bylby potrzebny.
Tak ma byc.

POzdr.

K.

[nepelski]

no wlasnie,

kiedys mialem Fiata Siene 1.4, przy przebiegu ok. 70kkm bylo to samo, lecz nie
mialem zadnych zastrzezen co do sinika. pracowal rowno, osiagal max. predkosc,
spalnie w normie, etc.

teraz chce kupic lancie delte 1.6 z przebiegiem 130kkm i sie zastanawiam, czy
wszystko jest ok z motorem.

wiem jednak, ze nie zawsze to wystepuje (w innych auctach, z jakimi mialem do
czynienia - np. peugeot 306 1.4 obecnie 100kkm - nie ma tego)

wiec jak to jest?

pzdr,

daniel

[kierowiec1]

To, czy kropelki oleju tryskaja przez otwarty wlew, czy nie, nie jest zadnym
sprwadzianem na stan silnika. Zalezy po prostu od polozenia otworu wlewu nad
elementami rozrzadu. Zupelnie nieistotny szczegol konstrukcyjny. Nie ma zadnego
wplywu na zycie silnika, bo bez korka wlewu oleju nie nalezy jezdzic :-)

Co innego wyglad osadow na korku wlewu i widocznych elementach pod wlewem. Ich
wyglad jak najbardziej swiadczy o niektorych aspektach zdrowia silnika.

POzdr.

K.

[marekatlanta71]

Kierowiec ma racje - silnik moze delikatnie pluc. Mozna sprobowac nastepujace -
zatykamy wlew oleju reka. Jak sie silnik zaczyna dusic to najprawdopodobniej
remont silnika w planach (chyba ze ktos zlosliwie zrobil juz odme, wtedy taki
test niczego nie wykaze). Mozna tez zajrzec do filtra i zobaczyc jak bardzo tam
pluje olejem - tez dobry sprawdzian, choc silniki z duzym przebiegiem potrafia
byc niezle zaplute...

--
480 KM w 2 kawalkach. Szkoda ze nie w jednym...

[nepelski]

dzieki za info

- wiec na korku nie ma zadnego osadu - jest czysty - (problem z zolta mazia na
korku mialem w fiat cc, tutaj nie ma nic),
- nie sadze, zeby ktokolwiek robil cos przy silniku (auto jest kolegi - muzyk,
nie mechanik:), jest 2. wlascicielem,
- patrzylem rowniez na bagnet - olej jest ladny, koloru brunatnego - nie
czarnego! - choc do wymiany zostalo jakies 2 kkm.

mam zagladnac na filtr powietrza, rozumiem?
poza tym silnik jest mokry, ale sadze, ze to spod pokrywy zaworow i ewentualnie
pod miska olejowa - raczej maly koszt, czy nie?

co w ogle powiecie o takim aucie?
to jest lancia delta 1.6, 75km, przebieg 130kkm. to, ze w srodku siedzi fiat
tipo/tempra, to wiem, ale ogolnie o awaryjnosci, kosztach, etc. ile robi sie na
takim silniku/skrzyni? nigdy nie mialem fiata (poza maluchem:) z takim przebiegiem.

dzieki,

daniel

[marekatlanta71]

Jak chcesz byc pewny, to wez go do warsztatu i popros o sprawdzenie kompresji w
cylindrach. Nie kosztuje duzo a bedziesz wiedzial wiecej. Poza tym w samochodzie
w takim wieku i z takim przebiegiem musisz sie liczyc z innymi kosztownymi
naprawami - zawieszenie, hamulce, elektryka, chlodzenie itp. Mozliwe ze nic sie
nie bedzie dzialo, ale rownie dobrze mozesz miec skarbonke.

[nepelski]

jasne...

dzieki i pozdrawiam,

daniel