Rozładowanie akumulatora

[wszystko-niebieskie]

Co oznacza rozładowaywanie się akumulatora po kilkudniowym postoju w garażu w
rocznym Clio? Przecież on powinien chyba "wytrzymywać" bez ładowania (kiedy
nie ma mrozów).

[flower12]

Chiałbym sie podłaczyć do pytania poniewaz mam podobny problem z rozładowanym
akumulatorem. Tyle tylko ze problem dotyczy niespelna miesiecznego Opla
Corsy... Jeszcze nie moge w to uwierzyc aby ?nowy? akumulator byl sie w stanie
tak szybko rozladowac. Wspomne tylko o tym ze niedawno bylem z samochodem w ASO
Opla, aby usunac jedna usterke. Czyzby to byl przypadek? Czy jest
mozliwa "podmiana" akumulatora w tak "powaznej" firmie?

[drac0]

Hipopetycznie nie, ale przeciez ASO ma ilus tam pracownikow. Jak jeden podmieni
akumulator to przeciez sie nikt nie kapnie. A ty masz go i tak na gwarancji,
wiec kalkulacja jest prosta :)
On ma nowy akumulator, a Tobie przy next wizycie tez go wymienia :)

[flower12]

Oczywiscie w sytuacji gdy sie okaze, ze nie jest on pierwszej swiezosci ASO
powinno go wymienic:), ale chodzi raczej o sam fakt i o to ze musze przez to
stracic troche czasu:(. A moze jest on po prostu wadliwy, albo w instalacji
elektrycznej wystepuje wiekszy pobor mocy (to rowniez moze byc mozliwe). Juz
niedlugo sie przekonam co powiedza o tym fachowcy z ASO...

[ktbb]

Proponuję zacząć od inspekcji kontrolek czy nie wskazują czegoś po wyjęciu
kluczyka ze stacyjki. Czasem po prostu rozładowuje oświetlenie bagażnika
(sygnalizowane) lub schowka w desce (rzadko) Moze się do tego przyczynić
kiepskie lub zapomniane radio itd, różne niepsrawdzone elektroniczne bajerki,
lub niestety problem w instalacji, który trzeba zacząć lokalizowaćtak, jak
opisał to pan MK

[marcin.klonowski]

Njaczęściej oznacza to zbyt duzy upływ prądu, spowodowany np. uszkodzonym
alarmem. Proszę po wyjęciu kluczyka zdjąć klemę i szeregowo podłączyć
multimetr - prąd nie powinien byc zbyt duży np. 1 amper oznacza że 45
amperogodzinny akumulator wyłąduje się już po półtorej doby. Powinny byc ułamki
ampera

[cichad]

Witam. Mój przedmówca ma rację. Trzeba sprawdzić pobór prądu przy wyłączonym
silniku (nie zapomnij zamknąć drzwi - żeby oświetlenie wnętrza się nie paliło).
Jeż;i okaże się że prąd pobierany jednak jest większy trzeba sprawdzać obwody.
To zleciłbym warsztatowi jeże;i masz problem z obwodami. Jeżeli z prądem jest
ok to sprawdz akumulator czy nie ma zwarcia. Najprościej zrobić to tak, że
odkręcasz korki (mam nadzieję że są) i włączasz np. długie światła. Jeżeli w
którejś celi zauważysz "idące bańki" to w tej celi jest zwarcie. I wszystko
jasne. Pozdrawiam.

[flower12]

Witam
Dzis wrocilem z ASO z tym akumulatorem. Okazalo sie ze jest on w 100% sprawny i
w 100% naladowany (przynajmniej tak wynika z badania). A z pomiarow wynika
ponoc ze zadna czesc instalacji elektrycznej nie pobiera zbyt wiele pradu. W
takim razie aby rozladowac akumulator musialem na kilka godzin zostawic
wlaczone swiatla (czy w tak krotkim czasie moze sie rozladowac akumulator na
parkingu?) W tym momencie nasuwa mi sie kolejne pytanie, czy jezeli akumulator
rozladowal sie na parkingu w te kilka godzin, to czy jest mozliwe aby po
rozruchu dokonanym przez Assistance Opla, 30 minutach chodzenia na biegu
jalowym i jakis 40 km jazdy mogl sie on sam naladowac do "pelna"? Serwisant
powiedzial ze to w zupelnosci wystarczylo, ale ja nie jestem do konca
przekonany. Czy urzadzenia diagnostyczne sa w stanie wykazac, ze jest to "nowy"
akumulator, ktory nie jest w znacznym stopniu zuzyty?

Pozdrawiam.
I z gory dziekuje za wszyskie porady.

[petervdo]

Witam
też miałem problem z akumulatorem w Oplu, tzn. zostawiłem na światłach
postojowych auto na ok. 3 godziny (specjalnie bo miejsce bylo "niesympatyczne")
i padł prawie do zera ! pojechałem do opla i od ręki wymienili na nowy !
a co do tego, że naładował się po 40 km to niezbyt to chyba dobrze światczy o
jego sprawności :) - najlepiej wydać parę złotych i jechać do stacji
spcjalizującej się sprzedażą akumulatorów, żeby sprawdzili .... póki masz
jeszce gwarancję !

[flower12]

Ja tez jakos nie moglem w to uwierzyc zeby tak szybko sie podladowal, ale w ASO
zdiagnozowali, ze jest sprawny. (moze nie za bardzo chcieli wymienic;) Zeby
miec 100% pewnosci ze jest naprawde sprawny postaram sie go sprawdzic w miare
obiektywnych warunkach, czyli na jakiejs stacji diagnostycznej. Czy po dluzszej
jezdzie moze sie ten akumulator doladowac "samodzielnie"??

[etom]

flower12 napisał:

> Ja tez jakos nie moglem w to uwierzyc zeby tak szybko sie podladowal....

Kazdy akumulator ,ktory naladuje sie duzo szybciej niz powinien ( przy pelnej
sprawnosci ) skonczy szybko swoj zywot.
Swiadczy to o tym ,ze ma juz mniejsza pojemnosc niz powinien.

PS
czy tak jest w tym przypadku ?
nie wiem czy 40 km wystarcza do pelnego naladowania :-((