2 problemy

[baton_82]

1. mam Renault Safrane 2,2l 12 zaworowy z 95r. po wcisnieciu pedalu gazu do
konca silnik ma niecale 4000 obr (na luzie) i zaczyna szarpac. do tego
slychac jakis syczenie, jakby cos bylo nieszczelne. samochod na prostej
rozpedza sie do ok. 80km/h przy gazie wcisnietym mniej wiecej do polowy, a po
wcisnieciu do konca nie przyspiesza, ale za to zammiast chwilowego zuzycia
paliwa 7l/100km ma 12l/100km (i obroty niecale 3000). pod lekkie wzniesienia
predkosc spada do ok 60km/h i zaczyna sie niezle grzac. nie wiem jaki jest
ubytek mocy, ale dogonienie typowej ciezarowki z przyczepa (naczepa) graniczy
z cudem. auto odpala bez problemu. co to moze byc???

2. mam Mazde 626 z 93. kupiona jako nowa, ma tylko 55tys. km przebiegu. czy
po 11 latach nalezy wymienic pasek rozrzadu?

[patrycjusz_g]

1) Co do Renówki to nie wiem co to może być (może czujnik pedału gazu ? )

2) a co do mazdy to lepiej wymień pasek bo mimo małego przebiegu guma starzeje się i traci swoje właściwości a 11 lat to jednak spory okres i pasek może już długo nie wytrzymać.

[baton_82]

ok dzieki, pasek wymienie, ale co z Safranka??? wie ktos?
pzdr

[lobuzek1]

Może rozszczelniło się coś przy turbinie i łapie lewe powietrze? (Z tego co
piszesz, to masz u siebie 12 zaworowego diesla, czyż nie?)

[baton_82]

benzyna

[powolniak47]

Jak wyglądają świece i kiedy wymieniałeś filtr paliwa ?

[baton_82]

swiece ok. filtr paliwa tez. niestety za male cisnienie w cylindrach. po wlaniu
oleju do cylindra sprezanie troche wzroslo. czyzby pierscienie???

[powolniak47]

Nic nie piszesz o chmurze dymu za samochodem, więc pierścienie raczej nie.

Wyjmij filtr powietrza i daj w pedał.
Napisz czy coś się zmieniło.

[baton_82]

wyjalem filtr i bez zmian. a moze to zawory? moze pasek rozrzadu przeskoczyl? a
tak w ogole to katalizator cholernie dzwoni. chyba sie juz rozpadl. czy to tez
moze byc przyczyna slabego cisnienia?
pzdr.

[baton_82]

to znowu ja. odebralem auto z warsztatu i okazalo sie, ze to katalizator zatkal
wydech (przynajmniej tak twierdza fachowcy i jest to mozliwe, bo latal w
obudowie we wszystkie strony), ale skad w takim razie male cisnienie w
cylindrach? moze ktos wie?

pzdr.