Kontrolki

[olga.55]

W momencie przekręcenia kluczyka. Widzę zapalone kontrolki, (awarii) hamluca,
check, ładowania i oliwiarkę. Jak włączę silnik to znikają, jak zwolnię ręczny
to ta też znika. Czy to normalne?
Auto ma 240tys przebiegu. Na zimnym silniku odpala po ok 3-5s rozruchu, czy to
nie za dużo? Na benzynie.
Najpierw chodzi na ok. 1400-1500obrotów a póżniej po pewnym czasie spada do ok
800-900, jak się trochę nagrzeje. Czy w lato też czekać na rozgrzanie silnika?
Ile czasu? 30s? min? 2min?
Czy powinnam coś zrobić? Może trzeba poprawić hamulec, naładować akumulator i
dodać oleju? Jestem kompletnie zielona. Proszę o podpowiedz.
Pozdrawiam

[zubr_zalogowany]

z kontrolkami to normalne
po przekreceniu kluczyka a przed odpaleniem zapalaja sie zawsze wszystkie, po
kilku sekundach gasna
nie moga sie palic przy pracujacym silniku (z wyjatkiem ham recznego gdy
zaciagniety i pasow gdy nie sa zapiete)
czas odpalania wydaje mi sie ok, szczegolnie po takim przebiegu
jesli rozrusznik za wolno kreci to moze powoli pada akumulator?
wyzsze obr na zimnym sa ok jesli nie faluja, silnika nie grzej (tzn grzej w
czasie jazdy nie przeciazajac go)
poziom oleju sprawdzaj bagnetem co 1000 - 2000 km

[powolniak47]

Wszystko jest O.K.
Miłej jazdy.

[vatseq]

Jak dla mnie, to wszystko poza za dlugim rozruchem OK. Po takim przebiegu
pojechalbym do elektromechanika, aby sprawdzil rozrusznik - opernosc stykow moze
byc za duza i kreci za slabo. Przezylem kiedys niemila niespodzianke, gdy po
przejechaniu kilkuset kilometrow auto nie odpaliloo.

[vatseq]

Przez przypadek wyslalem nie konczac, wiec kontynuuję: Auto nie odpalilo a
wystarczylo oczyscic polaczenia rozrusznika, przewod masujacy i wszystko bylo
OK. Problem polega na tym, że rozrusznik pracuje na niskim napięciu (12V) przy
duzym prądzie, zanieczyszczenie styków powoduje spadek prądu płynącego przez
uzwojenia rozrusznika i ten nie kręci.

vatseq

[olga.55]

Dzięki. Tylko pragnę, zauważyć, jeszcze raz, że te kontrolki gasną dopiero po
odpaleniu silnika. Zawsze byłam przekonana, że należy zaczekać kilka s aż zgasną
i dopiero włączać silnik.
Jeszcze raz dzięki

[robertek]

To dobrze że po odpaleniu wszystkie kontrolki oprócz tej od hamulców gasną.
Gorzej byłoby, gdyby nie zgasły :)))
Pozdrawiam

[kierowiec1]

olga.55 napisała:

> Dzięki. Tylko pragnę, zauważyć, jeszcze raz, że te kontrolki gasną dopiero po
> odpaleniu silnika. Zawsze byłam przekonana, że należy zaczekać kilka s aż
> zgasną
> i dopiero włączać silnik.

Jesli kontrolka cisnienia oleju i ladowania zgasnie przed zapaleniem silnika,
to znaczy, ze jest zepsuta :-)

Zarowno ladowanie, jak i wlasciwe cisnienie oleju pojawia sie dopiero przy
pracujacym silniku. Przed zapaleniem silnika te kontrolki nie maja prawa
zgasnac.

Pozdr.

K.

[marcin.klonowski]

Wszystko jest ok. Zima najlepiej od razu ruszyć - szybciej silnik osiągnie
właściwą temp. pracy

[olga.55]

Czyli sugerujecie, żeby nie nagrzewać silnika, tylko od razu ruszać. Czy to nie
zaszkodzi silnikowi?

[zubr_zalogowany]

pomoze

[jorn]

Od razu jechać, tylko na początku delikatniej: nie przyspieszać gwałtownie. Z
kontrolkami wszystko OK, zgasną po odpaleniu silnika.

Pozdrawiam