hamowanie silnikiem

[pikot2]

Witam,
Ostatnio dyskutowałem ze znajomymi o technice hamowania i jestem ciekaw
również Waszych doświadczeń. W jaki sposób hamujecie? Czy podczas hamowania
redukujecie bieg na niższy? Kiedy wrzucacie luz?

pzdrw

[patrycjusz_g]

Ja do skrzyżowania zawsze dolatuje na luzie, a z góry hamuję silnikiem. Mój pojazd to 126p ;-)

[etom]

Kiedys czytalem wywiad z bylym kierowca F-1 ( juz nie pamietam nazwiska ).
Twierdzil,ze hamulca uzywa dopiero ponizej 40 km/h.

[kierowiec1]

etom napisał:

> Kiedys czytalem wywiad z bylym kierowca F-1 ( juz nie pamietam nazwiska ).
> Twierdzil,ze hamulca uzywa dopiero ponizej 40 km/h.

To musialo byc bardzo dawno, za czasow, kiedy hamulce nawet te sportowe,
dzialaly symbolicznie.

Pokaz mi tor, gdzie podczas wyscigu masz predkosci ponizej 40 km/h :->

Rowniez wypowiedz Steerlinga Mossa, ze hamuje sie biegami, a hamulec sluzy do
zatrzymywania samochodu, to tania proba dywersji posrod przeciwnikow. A nuz
jakis uwierzy i bedzie jednego konkurenta mniej :-)

Pozdr.

K.

[etom]

kierowiec1 napisał:

> To musialo byc bardzo dawno, za czasow, kiedy hamulce nawet te sportowe,
> dzialaly symbolicznie.

Chodzilo o jazde po drodze - myslalem ,ze to oczywiste.Sorry.

> Rowniez wypowiedz Steerlinga Mossa, ze hamuje sie biegami, a hamulec sluzy do
> zatrzymywania samochodu, to tania proba dywersji posrod przeciwnikow.

Wlasnie tak twierdzil ten scigant z F-1 - powinno sie hamowac silnikiem ,az do
tych ok. 40 km/h.Oczywiscie jak warunki na to pozwalaja.