olej syntetyk a przebieg silnika

[fazi_ze_sztazi]

auto: honda civic 2000 r.
0-30 kmil - olej mineralny (tak mysle) poprzedni wlasciciel
30-50 kmil - polsyntetyk, to byl moj wybor bo balem sie lac syntetyk do
eksploatowanego auta.
a teraz....
dziewczyna pojechala na wymiane oleju i dala sie namowic na syntetyk (mobile
1 sadzac po nalepce na szybie)
PYTANIE: czy przy nastepnej zmianie wrocic na polsyntetyk czy kontynuowac na
syntetyku.
pzdr

[macwall]

Przestan czlowieku myslec - 2000r i 50 tys km a mowisz ze poprzedni wlasciciel
lal mineral? Toc to auto ledwo dotarte jest! Wyeksploatowane!?!? W jakich Ty
czasach zyjesz i jaka literature czytasz. Lej pelen syntetyk a pojezdzisz nim
jeszcze dlugo - po co niszczyc nowy silnik olejem mineralnym?
Wszystkie nowe auta od dawna jezdza juz na syntetyku tylko - nie ma powodow do
zalewania ich mineralem, dopiero w momencie gdy żłopią olej jak dzikie można
polac mineral zeby go mniej palily - ale to tez tylko polsrodek bo remont tak
czy siak musi byc zrobiony, olej nic tu nie zmienia. Tyle tylko ze jest
gestszy, tanszy i podobno mniej sie go spala (ale ochrona silnika tez
mniejsza).

[fazi_ze_sztazi]

macwall napisał:
Przestan czlowieku myslec - 2000r i 50 tys km a mowisz ze poprzedni wlasciciel
> lal mineral

primo - mam 55 tys mil, czyli prawie 100 tys km
secundo - na 99% poprzedni wlasciciel lal mineral, jest 2 razy tanszy wiec
kupujac auto na 3 lata dlaczego mialby dbac o silnik ?
pzdr.

[macwall]

1) Nieciale 100 tym km to jest srednio maly przebieg dla auta.
2) Wiesz to czy zgadujesz? Bo jak zgadujesz to nie zgaduj a jak wiesz to
popelniles blad kupujac samochod od czlowieka ktory zupelnie nie przejmowal sie
samochodem - ani go nie oszczedzal, ani o niego nie dbal - mogl w ogole nie
wymieniac oleju... bo po co jak auto na 3 lata. A w takim wypadku to jaki
bedziesz lał olej ma najmniejsze znaczenie bo auto tak czy siak bedzie sie
sypac.

[fazi_ze_sztazi]

przechodzisz ze skrajnosci w skrajnosc, i wydaje mi sie ze nie zrozumiales
mojego pytania.
pytanie bylo: czy moge nalac syntetyk do auta z przebiegiem 50 tys mil, jesli
nie wiem co w nim wczesniej bylo. oczywiscie gdybym zalorzyl ze auto mialo
syntetyk, pytanie bylo by bez sensu. moje pytanie wzielo sie z podejrzen ze
auto jezdzilo na mineralu. a to dlatego ze jak pojedziesz na pezcietna stacje
wymiany oleju, to leja ci jakies najtansze scierwo z beczki. i to nie jest moj
wymysl, tak juz jest (mieszkam w chicago). a gdy kupujesz auto 3 letnie od
dealer'a to mozesz sie spodziewac wielu nieciekawych rzeczy. i prosze nie
zadawaj kolejnych pytan dlaczego kupilem to auto itp, bo bylby to temat na
kolejny watek.
rozumiem ze twoja odpowiedz brzmi: tak mozesz lac syntetyk, zgadza sie?
dzeiki za pomoc
pzdr.

[macwall]

Jezeli silnik jest w miare dobrym stanie to nic sie nie stanie - nie powinien
sie rozszczelnic przez wyplukanie nagarów (ktorych nie powinny w nim byc zbyt
wiele). 100 tys przebiegu to nie jest tak duzo. Obserwuj czy nie pojawiaja sie
wycieki i czy nie zaczyna brac wiecej oleju. Jezeli nie to wszystko w porzadku.

[bolantus]

W sumie jeśli w silniku jest już syntetyk to pytanie jest bez sensu bo to już
musztarda po obiedzie i co ma się stać to się stanie lub już się stało.

Jesli samochód już pojeździł na półsyntetyku a teraz już jeździ na syntetyku i
nic się niedzieje tzn. nie ma wycieków i nie bierze oleju to już możesz śmiało
jeździć na pełnym syntetyku.
Gdyby było inaczej wówczas zawsze mozesz wrócić np. do półsyntetyku.

[rapid130]

> PYTANIE: czy przy nastepnej zmianie wrocic na polsyntetyk czy kontynuowac na
> syntetyku.

Jeżeli do następnej wymiany nie będzie żadnych sensacji (np. nowe wycieki), to
pozostań przy syntetyku. Warto.

Trwałość trwałością, ale najważniejszą zaletą syntetyków jest lepsze
zabezpieczenie silnika w ekstremum (np. w razie przegrzania) i bezproblemowe
uruchamianie zimą. Przy dużych mrozach olej czasem jest głównym decydującym,
czy nawet w pełni sprawny silnik zapali, czy nie zapali (bo mineralny gęsty
olej stawi mu za duży opór przy tłoczeniu).

P.S. Dla silników Hondy 100 tys. km to jest 1/4 żywota.

[fazi_ze_sztazi]

dzieki za pomoc
dzisiaj zmienilem olej, na syntetyku zrobilem 5 tys mil ale za to w trudnych
warunkach (gory colorado i pustynia arizony). zwracalem uwage jak spuszczali
olej, byl ciemny ale nie bardzo czarny. zalalem go na nowo syntetykiem. jakie
powinienem robic przebiegi (jazda miejska)? nastepna zmiane znow zrobie po 5
tys mil (i tak musze wymienic olej w transmisji), a pozniej co ile zmieniac ?
ksiazka zaleca 7500 mil, wiec chyba co tyle bedzie OK.
pzdr.

[rapid130]

Skoro samochód jeździ przeważnie po mieście, to warto robić wymianę co 5-6 tys.
mil, nieco wcześniej niż sugeruje producent.