Silnik się grzeje

[klemens1]

Po uruchomieniu z zimnego temperatura stopniowo rośnie, znacznie
przekraczając normę, po czym gwałtownie spada do normalnej.
W czasie jazdy temperatura faluje - trochę rośnie, po czym spada - amplituda
zależna jest od chrakteru jazdy - przy trasie fluktuacje są małe, w mieście
duże. Jazda delikatna.

Pompa wody i termostat wymienione, płynu nie ubywa. Co może być przyczyną i
jak to sprawdzić?
Identyczny objaw był gdy wyciekał płyn chłodniczy i było go mało - ale teraz
już nie wycieka.

[marcin.klonowski]

Wygląda to jak zapowietrzenie układu chłodniczego. Trzeba by go odpowietrzyć

[dredd1]

jezeli tep nie przekracza normy to wszystko jest ok poniewaz termostat sie
otwiera i zamyka zaleznosci od teperatury płynu a jesli chodzi o jazde po
miescie to nie ma takiego przepływu powietrza i w górnej granicy temperatury
normal włancza sie wiatrak na chłodnicy gdy tep spadnie on sie wyłancza i
dlatego te skoki są większe niz na trasie

[vatseq]

Termostat normalnie pracujący nie otwiera się i zamyka dwustanowo! To raczej nie
termostat. Przychylałbym się do opinii eksperta.

vatseq

[klemens1]

Dzięki za odpowiedzi.
Wczoraj sprawdzałem poziom płynu - od kilku miesięcy nic nie ubyło.
Zapowietrzenie chyba rzeczywiście jest najbardziej prawdopodobne.

A co do grzania się w mieście to wiem, że to normalne, ale nie na taką skalę
jak jest teraz - silnik grzeje się bardzo szybko, prawie tak jakby pompa wody
nie działała (mam porównanie, bo kiedyś mi się zerwał pasek który ją napędzał).