Seicento 300.000km

[piotrbbyd]

Posiadam takie, czy ktoś zrobił podobny wynik, oczywiście biorąc
pod uwagę klasę samochodu. Dodam tylko że przy 100.000 miał
założony gaz.
Przy okazji pytanie do osób które robią duże przebiegi.
Czy przy 55.000km w ostatnim roku wydatek ok 2,5tys zł netto na
naprawy i serwis to dużo biorąc pod uwagę przebieg- wiadomo że
przy prawie nowym mało co się psuje- ja wymieniałem m.in kontrolkę
wtrysku, tarczę sprzęgła, synchronizator 5 biegu, tłumik tylny, naprawa
ruchomej części tłumika środkowego, opony i felgi przednie, klocki
itp. Olej , świece i filtry wymieniam co 30tys , kable co 60tys

[tomi_22]

Brawo, to wynik godny podziwu, zwlaszcza patrzac na marke.

[uki145]

Witam! 1100 czy 900? ile robisz kilometrów rocznie? podejrzewam ,ze to
wynik ciagłej jazdy na ciepłym oleju,jednak przy wymianie oleju co 30.000 km to
az nieprawdopodobne,ze silnik tyle przejechał. nic nie było robione w silniku
(np wałek rozrzadu?) Pozdrawiam Łukasz

[piotrbbyd]

Seicento 1.1 mpi, rocznie ok 55-60 tys km.
Wg instrukcji olej 10w40 co 20 tys km. Ponieważ u mnie 30 tys
to kwestia ok7-8 m-cy nie widzę powodu żeby częściej zmieniać.
Wał nie stuka, w środku nie było nic robione , nawet nie była
wymieniana uszczelka pod głowicą i zawory ale chcę to zrobić pod
koniec roku razem z gniazdami zaworów. Natomiast w osprzęcie poszedł
mi silniczek krokowy razem z czymś co odpowiada za to że samochód
wchodził mi na ok 3tys obrotów, a trzpień przy gardzieli był już
wyrobiony od sterzelającego gazu- to wszystko jest jako jedna część-
padło mi to ok 1,5 roku temu.

[fazi_ze_sztazi]

piotrbbyd napisał:
> Wg instrukcji olej 10w40 co 20 tys km. Ponieważ u mnie 30 tys
> to kwestia ok7-8 m-cy nie widzę powodu żeby częściej zmieniać.

czegos podobnego w zyciu nie czytalem. instrukcja zaleca wymiane co 20 kkm, a
ty nie widzisz powodu aby zmieniac czesciej niz 30 kkm ?!?!?
instrukcja jest tym powodem. ale widze ze jestes madzrejszy niz inzynierowie
fiata, wiec powodzenia.

[piotrbbyd]

Pasek rozrządu z napinaczem dla świętego spokoju wymieniam co 100tys,
w końcu nie jest to droga sprawa- części w ASO kosztują ok 120 zł.
Po wczorajszych wymianach całkiem ładnie nawet chodzi silnik

[uki145]

Witam! to godny pozazdroszczenia przebieg. potwierdza to teorie ze jazda na
ciepłym oleju,bez czestych zimnych rozruchów, wydłuza zywotnosc jednostki.to ze
pada osprzet to normalne i nie jest to przy tym przebiegu jakis powód do obaw.
jeszcze jedno pytanie: ile spala oleju ? Pozdrawiam

[piotrbbyd]

Co 30 tys troci ok 1,5-2 litrów, z czego część poprzez nieszczelności