Drenaz akumulatora

[souls_hunter]

Auto-mazda 323 1999 1.6 16V przebieg ok.115K km. Akumulator nowy ma ok 3 tyg (Centra Futura 50 Ah). Po postoju przez noc obojetne czy w garazu (blaszak) czy "pod chmurka" rano nie chce odpalic. Ledwo kreci, ale kontrolki na desce i oswietlenie wewnatrz samochodu sie swieca. Kontrolka na akumulatorze jest caly czas zielona (czyli pokazuje ze jest naladowany). Po krotkim naladowaniu prostownikiem (30 min, 1 godz) odpala bez problemu. Po odpaleniu i kilku minutach na jalowym biegu zdejmuje kleme z + i silnik nadal pracuje nie gasnie. Co moze byc przyczyna drenazu pradu, moze ktos poleci elektryka z Lodzi?

[karburatorek]

> Ledwo kreci, ale kontrolki na desce i oswietlenie wewnatrz
samochodu sie swieca.

Napisz o tym świeceniu. Skoro świecą, to na pewno po włączeniu zapłonu. Ale co
się z nimi dzieje po uruchomieniu rozrusznika?

> Kontrolka na akumulatorze jest caly czas zielona (czyli pokazuje ze jest
naladowany).

Nieprawda. Pokazuje gęstość elektrolitu w celi, do której jest zapięta. Jeżeli
padnie którakolwiek inna cela, kontrolka tego nie wykaże. Może być sześć takich
kontrolek (po jednej na każdą celę), ale jeżeli ulegnie uszkodzeniu którekolwiek
połączenie pomiędzy celami, to akumulator nadaje się do wyrzucenia (pomimo że
wszystkie oczka będą pokazywać "gut") Te kontrolki to taki bajer "pod klienta",
(żeby kasę wyjąć)
> Po odpaleniu i kilku minutach na jalowym biegu zdejmuje kleme z + i silnik
nadal pracuje nie gasnie.

Ściągaj, ściągaj - to prosta droga do uszkodzenia alternatora i elektroniki
pojazdu. Szczególnie w sytuacji, gdy klemę się ściąga w sytuacji gdy akumulator
jest nienaładowany, alternator pracuje z maksymalną mocą i nagle zostaje
pozbawiony obciążenia. Napięcie potrafi wtedy wzrosnąć w impulsie do ponad 40V.
Ale to Twoje auto.

>Co moze byc przyczyna drenazu pradu,

Trzeba pomierzyć prąd w czasie spoczynku (po wyłączeniu wszystkich odbiorników).
Czynność w sumie prosta, nawet dla początkującego majsterkowicza. Oczywiście
możesz jechać do fachowca, ale wtedy jesteś skazany na to, co Ci (mniej lub
bardziej rzetelnie) wciśnie.

[etom]

karburatorek napisał:

> Oczywiście
> możesz jechać do fachowca, ale wtedy jesteś skazany na to, co Ci (mniej lub
> bardziej rzetelnie) wciśnie.

:-(((((
wyglada jakby do tego momentu kto inny pisal tego posta

[pass1]

souls_hunter napisał:

> Kontrolka na akumulatorze jest caly czas
> zielona (czyli pokazuje ze jest naladowany).

Kontrolka na akumultorze, to bajer, który zwykle nie pokazuje nic istotnego :-(
Może być tak jak napisał karburatorek, albo jak u mnie: pół roku po kupnie
akumulatora kontrolka "odzieleniła się" i ... tak jeżdżę bez problemów 4 lata :-
)))