akomulator mi przecieka

[ma1969]

sprawdzone organoleptycznie. najprawdopodobniej ze zbiorczej dla wszystkich
cel, pękniętej zatyczki sączy się kwas. nie jest tego duzo ale już blacha pod
akum. zaczeła korodować.
pytanie 1 czy próbować łatać czy jupić nowy akomulator? obecnie używany to
jakiś ...ola czy coś takiego.

pytanie 2 czy warto kupować akomulator w hipermarkecie?

[elyk]

Ile lat ma obecny cieknący, może jest na gwarancji?
Generalnie warto kupić nowy. Znana polska marka u mnie sprawdzała
sie zawsze świetnie. Dobrze by był bezobsługowy. Czy taką dostaniesz
w markecie? Niskie ceny mają także hurtownie motoryzacyjne, serwisy
oponiarsko elektryczne itp. Można do takiego podjechać i dowiedzieć
się dlaczego cieknie - sprawdzić ładowanie!

[ma1969]

nie akomulator kupiony ze 3 lata temu, już ni na gwarancji.
też miał byc bezobsługowy ale któregoś razu auto nie chciało zapalić i okazało
sie, że można doatać się do cel poprzez zdjęcie tego zbiorczego dekielka, pod
którym było sześć prawie pustych cel.

jaki to jest akomulator bezobsługowy?

[elyk]

Ładowanie akumulatora ołowiowego powiązane jest z wydzielaniem się
wodoru na katodzie, to wydzielanie nasila się w sytuacji ładowania
zbyt dużym prądem czy "przeładowania".
Woda z elekrolitu także paruje. Są akumulatory gdzie te procesy
przebiegają na tyle wolno, że akumulator w aucie używanym codziennie
przez parę lat nie wymagał żadnej obsługi, ani doładowywania ani
dolewania wody destylowanej. Używam aku polskiej produkcji, znanej
firmy, modelu z "oczkiem".
Przez parę lat jeżdziłem autem w tropiku tam aku z dalekiego wschodu
padał przed upływem roku, europejskie modele działały nieco dłużej.
A to link do wikipedii gdzie znajdziesz więcej:
www.tinyurl.pl/?re0ySkfg